Traduction de «36 dodelijke » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

letale dosis 50 | letale-dosismediaan | lethale dosis 50 | mediaan letale dosis | mediane dodelijke dosis | vijftig-procent dodelijke dosis | vijftig-procent letale dosis | L.D.50 [Abbr.] | LD 50 [Abbr.]
dose létale 50 pour cent | dose létale 50% | dose létale médiane | dose létale moyenne | dose léthale cinquante pour cent | dose léthale médiane | dose léthale moyenne | dose mortelle médiane | DL 50 [Abbr.] | LD50 [Abbr.]

dodelijke omarming | dodelijke omhelzing | systeemblokkade
étreinte fatale | étreinte mortelle

letaal | dodelijk
létal | mortel | fatal

waarde van het voorkomen van een dodelijk ongeval
valeur de prévention d'un mort ou blessé grave

dodelijk arbeidsongeval
accident du travail mortel

onopzettelijke inname van dodelijke nachtschadebessen
ingestion accidentelle de baies de morelle noire mortelles

dodelijk letsel
blessure mortelle

niet dodelijk wapen
arme non létale

premature baby, 36 weken
bébé prématuré - 36 semaines

autosomaal dominante spastische paraplegie type 36
paraplégie spastique autosomique dominante type 36

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het is aangetoond dat auto's die zijn beoordeeld met vijf sterren (één model in 2001, zes modellen in 2002) een intrinsiek gevaar voor dodelijke ongevallen vertonen van minder dan 36% in vergelijking met voertuigen die alleen maar aan het wettelijke niveau voldoen.
Il a été démontré que les voitures cotées cinq étoiles (un modèle en 2001, six modèles en 2002) présentent un risque intrinsèque d'accident mortel inférieur de 36% par rapport aux véhicules simplement conformes au niveau légal.

M. overwegende dat 55% van het aantal dodelijke ongevallen plaatsvindt op secundaire wegen, 36% in stedelijke gebieden en 6% op snelwegen,
M. considérant qu'environ 55 % des accidents mortels se produisent sur des routes rurales, 36 % en zone urbaine et 6 % sur autoroute,

Tussen 2001 en 2009 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers in de EU met 36% gedaald. Het derde Europees actieprogramma voor verkeersveiligheid 2001-2010 heeft daar een wezenlijke bijdrage aan geleverd.
Entre 2001 et 2009, le nombre de personnes tuées dans des accidents de la route a baissé de 36 % au sein de l'Union européenne.

36. wijst op het meest recente rapport van de Britse Health and Safety Executive over arbeidsomstandigheden op de Noordzee, waaruit blijkt dat het aantal dodelijke en ernstige ongelukken het afgelopen jaar is verdubbeld, en dat aanzienlijke koolwaterstoflekken met een derde zijn toegenomen;
36. signale le dernier rapport du Bureau pour la santé et la sécurité du Royaume-Uni sur les conditions de travail en mer du Nord, qui montre que le taux d'accidents mortels et graves a doublé au cours de l'année dernière et que les grandes fuites d'hydrocarbures ont augmenté d'un tiers;

36° « ernstige ongewenste bijwerking » : een onvoorziene reactie, met inbegrip van een overdraagbare ziekte, bij de donor of de ontvanger in verband met het verkrijgen of het toepassen op de mens van menselijk lichaamsmateriaal, die dodelijk is, levensgevaar oplevert, invaliditeit of arbeidsongeschiktheid veroorzaakt, dan wel leidt tot een opname in een ziekenhuis of een ziekte of deze verlengt.
36° « réaction indésirable grave » : une réaction imprévue, incluant une maladie transmissible, chez le donneur ou le receveur, liée à l'obtention ou à l'application humaine de matériel corporel humain, qui est mortelle, met la vie en danger, entraîne une invalidité ou une incapacité de travail, provoque ou prolonge une hospitalisation ou une morbidité.

De hiernavolgende tekst is de Duitse vertaling van de omzendbrief GPI 36bis van de Minister van Binnenlandse Zaken van 20 mei 2008 tot aanvulling van de omzendbrief GPI 36 van 26 maart 2003 betreffende de schadeloosstelling van de tijdelijke arbeidsongeschiktheid, de blijvende arbeidsongeschiktheid en de herplaatsing ingevolge arbeidsongevallen, evenals de rente verschuldigd aan de rechthebbenden in geval van een dodelijk ongeval.
Le texte qui suit constitue la traduction en langue allemande de la circulaire GPI 36bis du Ministre de l'Intérieur du 20 mai 2008 complétant la circulaire GPI 36 du 26 mars 2003 relative à l'indemnisation de l'incapacité temporaire de travail, de l'incapacité permanente de travail et de la réaffectation en matière d'accidents du travail ainsi qu'à la rente due aux ayants droit en cas d'accident mortel.

20 MEI 2008. - Omzendbrief GPI 36bis tot aanvulling van de omzendbrief GPI 36 van 26 maart 2003 betreffende de schadeloosstelling van de tijdelijke arbeidsongeschiktheid, de blijvende arbeidsongeschiktheid en de herplaatsing ingevolge arbeidsongevallen, evenals de rente verschuldigd aan de rechthebbenden in geval van een dodelijk ongeval.
20 MAI 2008. - Circulaire GPI 36bis complétant la circulaire GPI 36 du 26 mars 2003 relative à l'indemnisation de l'incapacité temporaire de travail, de l'incapacité permanente de travail et de la réaffectation en matière d'accidents du travail ainsi qu'à la rente due aux ayants droit en cas d'accident mortel.

De competentieontwikkelingstoelage, bedoeld in artikel XI. II. 22bis RPPol, wordt, voor de begunstigden ervan, in aanmerking genomen voor de berekening van de schadeloosstelling van de tijdelijke arbeidsongeschiktheid (punt 4.2.1. van de omzendbrief GPI 36) en voor de berekening van de rente in geval van blijvende ongeschiktheid of een dodelijk ongeval (zie punten 5.1., 5.2. en 8.1. van de omzendbrief GPI 36).
L'allocation de développement des compétences, visée à l'article XI. II. 22bis PJPol, est, pour ceux qui en bénéficient, prise en considération pour le calcul de l'indemnisation de l'incapacité temporaire de travail (point 4.2.1. de la circulaire GPI 36) et pour le calcul de la rente en cas d'incapacité permanente de travail ou d'accident mortel (voy. les points 5.1., 5.2. et 8.1 de la circulaire GPI 36).