Te hoge temperaturen moeten vermeden worden (maximum 180°C) en ook de vorming van luchtbellen die, geïncorporeerd in dunne olielaagjes, het contact met zuurstof maximaal bevorderen (schuimvorming).
Des températures trop élevées sont à éviter (maximum 180 °C) et la formation de bulles d'air qui, englobées dans de fines couches d'huile, favorisent au maximum le contact avec l'oxygène (formation de mousse).
