Daarom wordt het alarmsignaal afgesteld op één vijfde van de oorspronkelijke vuldruk (40 of 60 bar). Dit geeft de mogelijkheid om zich zonder risico uit de gevaarlijke zone terug te trekken.
Le signal d’alarme est donc réglé sur un cinquième de la pression de remplissage initiale (40 ou 60 bars), ce qui donne le temps et la possibilité de se retirer sans risque de la zone dangereuse.
