Traduction de «euro-normen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Omschrijving: Een persoonlijkheidsstoornis die wordt gekenmerkt door veronachtzaming van sociale plichten en botte onverschilligheid voor de gevoelens van anderen. Er bestaat een uitgesproken verschil tussen het gedrag en de heersende sociale normen. Het gedrag kan niet gemakkelijk worden bijgestuurd door slechte ervaringen, inclusief bestraffing. Er bestaat een geringe frustratietolerantie en een lage agressiedrempel, onder meer leidend tot geweld; er is een neiging de schuld bij anderen te leggen of geloofwaardig klinkende rationalisaties te geven voor het gedrag waardoor de betrokkene in conflict komt met de gemeenschap. | Neventerm: | persoonlijkheid, persoonlijkheidsstoornis | amoreel | persoonlijkheid, persoonlijkheidsstoornis | antisociaal | persoonlijkheid, persoonlijkheidsstoornis | asociaal | persoonlijkheid, persoonlijkheidsstoornis | psychopathisch | persoonlijkheid, persoonlijkheidsstoornis | sociopathisch
Définition: Trouble de la personnalité caractérisé par un mépris des obligations sociales et une indifférence froide pour autrui. Il y a un écart considérable entre le comportement et les normes sociales établies. Le comportement n'est guère modifié par les expériences vécues, y compris par les sanctions. Il existe une faible tolérance à la frustration et un abaissement du seuil de décharge de l'agressivité y compris de la violence; il y a une tendance à blâmer autrui ou à justifier un comportement amenant le sujet à entrer en conflit avec la société par des rationalisations plausibles. | Personnalité:amorale | antisociale | asociale | psychopathique | sociopathique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

EURO-normen Richtlijn 1998/69 (.PDF) (Euro 3 en 4) Verordening 715/2007 (.PDF) (Euro 5 en 6) KB 15 maart 1968 (.PDF) Tabel EURO NORM (.PDF)
Normes EURO Directive 1998/69 (.PDF) (Euro 3 et 4) Règlement 715/2007 (.PDF) (Euro 5 et 6) AR 15 mars 1968 (.PDF) Tableau NORMES EURO (.PDF)

Deze emissiegrenzen worden doorgaans EURO-normen genoemd. EURO normen (HTML)
Ces niveaux d’émissions sont communément appelés normes EURO (HTML).

Andere schadelijke uitstootcomponenten (zoals koolstofmonoxide, stikstofoxiden, onverbrande koolwaterstoffen en fijne stofdeeltjes) worden niet verwaarloosd: ze worden reeds op Europees vlak beperkt via de Euro-normen (de volgende Europese emissienorm Euro-5 wordt verwacht tegen 2010).
D'autres polluants (tels que le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote, les hydrocarbures imbrûlés et les particules fines) ne sont pas négligés : ils font d'ores et déjà l'objet de limites européennes via les normes EURO (la prochaine norme d'émission européenne Euro 5 est attendue d'ici 2010).

Autowrakken (WEB) Praktische Tips (.HTML) Biobrandstoffen (.HTML) Financiële aanmoediging (HTML) Bestelformulier CO2 en wagens Deeltjes EURO normen Wet (.HTML) FAQ - zuinige wagen (.HTML)
Véhicules hors d_usage (WEB) Conseils pratiques (.HTML) Les biocarburants (.HTML) Encouragement financier(HTML) Formulaire de commande CO2 et voitures Particules normes EURO Législation (.HTML) FAQ voiture économe (.HTML)

Motorbrandstoffen van goede kwaliteit en stabiliteit in combinatie met een hoogtechnologisch voertuig beperken schadelijke emissies tot een minimum en zijn nodig voor het halen van de hoogste Euro normen.
Des carburants de bonne qualité et stabilité, en combinaison avec des véhicules hautement technologiques, limitent les émissions nuisibles au minimum et sont nécessaires afin d’atteindre les normes euro les plus hautes.

De EURO-verontreinigingsnormen (EURO 1,2,3,4…) – voor andere verontreinigende stoffen als koolstofmonoxide, stikstofoxiden, onverbrande koolwaterstoffen en roetdeeltjes – zijn normen die worden vastgelegd door de Europese Unie.
Concernant les normes de pollution EURO (1,2,3,4….) – pour les autres polluants, comme le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote, les hydrocarbures imbrulés et les particules – celles-ci sont fixées par l’Union Européenne.

De nieuwe Europese normen (Euro 5) maken het gebruik van filters tegen fijn stof verplicht op alle nieuwe dieselvoertuigen (sinds 1 september 2009).
Les nouvelles normes européennes (Euro 5) imposent la présence d’un filtre à particules fines sur tous les nouveaux véhicules diesel depuis le 1er septembre 2009.