Vertaling van "botsingen tussen schepen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

verpletterd tussen schepen in botsing, inzittende van kleine aangedreven boot gewond
écrasé entre des navires en collision, passager d'un petit bateau motorisé blessé

verpletterd tussen schepen, zonder ongeval met vaartuig
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation

verpletterd tussen schepen zonder ongeval van vaartuig, inzittende van kleine niet-gemotoriseerde boot gewond
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation, passager d'un petit bateau sans moteur blessé

verpletterd tussen schepen in botsing, inzittende van kleine niet-gemotoriseerde boot gewond
écrasé entre des navires en collision, passager d'un petit bateau sans moteur blessé

verpletterd tussen schepen zonder ongeval van vaartuig, inzittende van kleine aangedreven boot gewond
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation, passager d'un petit bateau motorisé blessé

verpletterd tussen schepen zonder ongeval van vaartuig, zwemmer gewond
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation, nageur blessé

verpletterd tussen schepen zonder ongeval van vaartuig, waterskiër gewond
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation, skieur nautique blessé

verpletterd tussen schepen in botsing, havenarbeider of stuwadoor gewond
écrasé entre des navires en collision, docker ou ouvrier portuaire blessé

verpletterd tussen schepen in botsing
écrasé entre des navires en collision

verpletterd tussen schepen zonder ongeval van vaartuig, havenarbeider of stuwadoor gewond
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation, docker ou ouvrier portuaire blessé

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Sinds juni 2005 heeft België, in het kader van het in 2003 opgerichte Comité voor Natuurbehoud, een natuurbehoudsprogramma voorgesteld dat goedgekeurd is door de Internationale Walvisvangstcommissie; België is ook voorzitter van het werkgroep voor de botsingen tussen schepen en walvisachtigen, een belangrijke doodsoorzaak bij deze laatste.
Depuis juin 2005, dans le cadre du Comité de Conservation créé en 2003, la Belgique a pris la tête d’un groupe de travail de la Commission Baleinière Internationale sur les collisions entre navires et cétacés, une cause majeure de mortalité chez ces derniers.