Traduction de «modal shift » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

modal shift | verschuiving tussen vervoerswijzen
modal shift

expliciete modale default-waarde | expliciete modale waarde
explicit modal default

fast frequency shift keying | minimum shift keying | MDFR [Abbr.] | MDM [Abbr.]
fast frequency shift keying | minimum shift keying | FFSK [Abbr.] | MSK [Abbr.]

tijdshift | tijdverschuiving | time shift | time shifting
time shift | time shifting

'frame shift'-mutatie
Frame-shift mutation

'midline shift' van hersenen
Midline shift of brain

mediastinale shift
Mediastinal shift

0.0 | ploegendiensten beheren | taken van verschillende shifts organiseren | toezicht houden op de werkzaamheden van verschillende ploegendiensten
supervise staff work on different shifts | supervise the work of staff during different shifts | oversee staff duties across different shifts | supervise the work of staff on different shifts

diensten coördineren | shifts coördineren
coordinating shifts | organise shifts | coordinate shifts | shift organising

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

205. is bezorgd over de opmerking van de Rekenkamer wat betreft mogelijke gevallen van „omgekeerde modal shift” als indirect gevolg van nieuwe milieuwetgeving (bijv. ten aanzien van zwaveluitstoot); verzoekt de Commissie om de tendensen in de richting van een mogelijke „omgekeerde modal shift” te analyseren, oplossingen te zoeken en nauw samen te werken met de betrokken directoraten om te komen tot een systemische aanpak wanneer er wetgeving wordt opgesteld en nieuwe financiële steunprogramma’s worden ontwikkeld;
205. Is concerned about the Court of Auditors' comment regarding possible situations of ‘reverse modal shift’ as a indirect effect of adopting new environmental legislation (e.g. sulphur rules); calls on the Commission to analyse trends in possibly reversing shift modes, to address solutions and to cooperate closely with the Directorates involved in order to have a systemic approach when drafting legislation and designing new financial support programmes;

205. is bezorgd over de opmerking van de Rekenkamer wat betreft mogelijke gevallen van “omgekeerde modal shift” als indirect gevolg van nieuwe milieuwetgeving (bijv. ten aanzien van zwaveluitstoot); verzoekt de Commissie om de tendensen in de richting van een mogelijke “omgekeerde modal shift” te analyseren, oplossingen te zoeken en nauw samen te werken met de betrokken directoraten om te komen tot een systemische aanpak wanneer er wetgeving wordt opgesteld en nieuwe financiële steunprogramma’s worden ontwikkeld;
205. Is concerned about the Court of Auditors' comment regarding possible situations of "reverse modal shift" as a indirect effect of adopting new environmental legislation (e.g. sulphur rules); calls on the Commission to analyse trends in possibly reversing shift modes, to address solutions and to cooperate closely with the Directorates involved in order to have a systemic approach when drafting legislation and designing new financial support programmes;

Deze werkzaamheden op programmaniveau werden aangevuld met verificatie ter plaatse van de resultaten van 16 afgeronde “modal shift”‑projecten, voor ieder programma (MP I, dat liep tussen 2003 en 2006, en MP II, dat loopt tussen 2007 en 2013) acht.
This programme level work was complemented by an on-site verification of project achievements for 16 completed modal shift projects, 8 for both programmes (MP I, which ran from 2003 to 2006, and MP II, which runs from 2007 to 2013).

CvdR-voorzitter Mercedes Bresso toonde zich tevreden over het in het Vervoerswitboek geformuleerde voorstel voor een modal shift van wegvervoer naar spoorvervoer, binnenvaart en zeevervoer: "Het vervoer moet groener en efficiënter worden om de klimaatverandering tegen te gaan.
Committee of the Regions President Mercedes Bresso expressed her satisfaction concerning the concrete modal shift proposed in the transport white paper, from road to rail, inland waterway and maritime transports: "We need greener and more efficient transports to tackle the challenge of global warming.

(c) modal shift-acties, met inbegrip van, indien passend, de door de ontwikkeling van een bestaande dienst teweeggebrachte extra modal shift;
(c) modal shift actions, including, where appropriate, the additional modal shift brought about by the development of an existing service;

10. is van mening dat de snelle voltooiing van het TEN-V-netwerk de beste manier is om de voorwaarden te scheppen voor een betere co-modaliteit; merkt op dat modal shift op verschillende markten van essentieel belang is om het milieueffect van de vervoerssector te verminderen, en dat zelfs een beperkte modal shift de verkeerscongestie kan helpen terugbrengen; wijst erop dat moet worden overgeschakeld op milieuvriendelijker vervoerswijzen zoals spoor- of busvervoer, scheepsvervoer en binnenvaart, en meent dat daarbij de nadruk moet komen te liggen op weinig gebruikte vervoerswijzen, die dus nog over een enorm potentieel beschikken; wijst erop dat moet worden overgeschakeld op milieuvriendelijker vervoerswijzen zoals spoor- of busvervoer, carpooling en carsharing, lopen en fietsen, scheepsvervoer en binnenvaart, en dat daarbij de nadruk moet komen te liggen op vervoerswijzen die vaak nog geen belangrijk aandeel in de transportsector vertegenwoordigen, en die dus nog over een enorm potentieel beschikken;
10. Considers that rapid completion of the TEN-T network is the first way to create the conditions for better co-modality; notes that in different markets modal shift is essential for reducing the environmental impact of transport, and a modest modal shift can reduce road congestion; points out that shifts to more environmental modes, such as rail, bus and coach, carpooling and car-sharing, walking and cycling, maritime transport or inland navigation should be achieved, and emphasis should be put on those transport modes whose level of participation is often still low, meaning that they have vast potential;

9. is van mening dat de snelle voltooiing van het TEN-V-netwerk de beste manier is om de voorwaarden te scheppen voor een betere co-modaliteit; merkt op dat modal shift op de respectieve markten van essentieel belang is om het milieueffect van de vervoerssector te verminderen, en dat zelfs een beperkte modal shift de verkeerscongestie kan helpen terugbrengen; wijst erop dat moet worden overgeschakeld op milieuvriendelijker vervoerswijzen zoals spoor- of busvervoer, scheepsvervoer en binnenvaart, en dat daarbij de nadruk moet komen te liggen op vervoerswijzen die nog geen belangrijk aandeel in de transportsector vertegenwoordigen, en die dus nog over een enorm potentieel beschikken;
9. Considers that rapid completion of the TEN-T network is the first way to create the conditions for better co-modality; notes that in different markets modal shift is essential for reducing the environmental impact of transport, and a modest modal shift can reduce road congestion; points out that shifts to more environmentally friendly modes, such as rail, bus and coach, maritime transport or inland navigation should be achieved, and emphasis should be put on those transport modes whose level of participation is still low, meaning that they have vast potential;

De vijf acties die in aanmerking komen voor financiering in het kader van het "Marco Polo II"-programma zijn: katalysatoracties, snelwegen op zee-acties, modal shift-acties, verkeersvermijdingsacties en gemeenschappelijke leeracties.
The five types of actions eligible for financing under the Marco Polo II programme are the following: catalyst actions, motorways of the sea actions, modal shift actions, traffic avoidance actions and common learning actions.

De vijf acties die in aanmerking komen voor financiering in het kader van het "Marco Polo II"-programma zijn: a) katalysatoracties, b) snelwegen op zee-acties, c) modal shift-acties, d) verkeersvermijdingsacties en e) gemeenschappelijke leeracties.
The five types of actions eligible for financing under the "Marco Polo II" programme are: (a) catalyst actions, (b) "motorways of the sea" actions, (c) modal shift actions, (d) traffic avoidance actions and e) common learning actions.

De groep heeft een eigen methode uitgewerkt voor de selectie van de infrastructuren die het meest van belang zijn voor het verkeer tussen de lidstaten in de interne markt, voor de territoriale cohesie en het in evenwicht brengen van de modal shift op het hele continent.
Consisting of high-level experts designated by the Transport Ministries, the Group established its own method for identifying the most important infrastructures for traffic between Member States in the context of the internal market, territorial cohesion and the rebalancing of the modal split across the continent.