Vertaling van "grootste toegevoegde waarde " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

Europese meerwaarde | Europese toegevoegde waarde | toegevoegde waarde van de EU | toegevoegde waarde van de Unie
EU added value | EU value added | European added value

Comité van de belasting over de toegevoegde waarde | Raadgevend Comité voor de belasting op de toegevoegde waarde
Advisory Committee on Value Added Tax | Value Added Tax Committee | VAT Committee

toegevoegde waarde [ bruto toegevoegde waarde ]
added value [ gross added value | value added ]

BTW [ belasting op de toegevoegde waarde | omzetbelasting ]
VAT [ turnover tax | value added tax | Sales tax(STW) ]

belasting over de toegevoegde waarde | belasting toegevoegde waarde | btw [Abbr.]
value added tax | VAT [Abbr.]

wetgeving inzake omzetbelasting | wetgeving inzake belasting over de toegevoegde waarde | wetgeving inzake btw
value-added tax legislation | value-added tax rules | value-added tax law | value-added tax regulation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Gelet op de beperkte beschikbare middelen, zal de medefinanciering van de EU moeten worden toegespitst op kritische grensoverschrijdende trajecten en de andere belangrijke bottlenecks op de prioritaire corridors. Voorts dienen de lidstaten het gebruik van de Europese structuur- en cohesiefondsen te optimaliseren om de financiering van vervoersinfrastructuur te ondersteunen. De EU fondsen zullen in de eerste plaats worden aangewend voor projecten die de grootste toegevoegde waarde opleveren voor Europa en waarvoor een actieve samenwerking met nationale en andere financieringsinstanties is gewaarborgd. In de hele Unie zullen maatregelen inzake interoperabiliteit en grootschalige haalbaarheidsstudies worden gefinancierd. In het kader van het Marco Polo programma, waarvoor tot 2013 een budget van 450 miljoen euro is uitgetrokken, zal rechtstreekse steun worden verleend om alternatieve vervoerswijzen aan te bieden aan exploitanten op overbelaste wegen.
Considering the limited resources available, the EU will need to focus its co-financing from the TENs budget on the critical border crossing sections and the other main bottlenecks on the priority projects. Moreover, Member States should optimise the use of the EU Structural and Cohesion Funds to support the financing of transport infrastructure. EU funds will be concentrated on those projects which offer the greatest added value for Europe and where active collaboration with national and other financing organisations is guaranteed. Interoperability actions and major feasibility studies shall be financed throughout the Union. The Marco Polo programme, with a budget of € 450 million until 2013, will contribute directly to offering alternatives in other modes of transport to operators on congested roads.

Deze strategie is het belangrijkste instrument voor EU-actie ter bestrijding van het biodiversiteitsverlies en om de actie te concentreren waar de EU de grootste toegevoegde waarde en hefboomwerking heeft. Dit neemt niet weg dat om het 2020-streefdoel te halen ook de onverkorte tenuitvoerlegging van de bestaande EU-milieuwetgeving alsook actie op nationaal, regionaal en lokaal niveau vereist zijn.
While this strategy serves as the main vehicle for EU action to address biodiversity loss and focus action where the EU has most value-added and leverage, reaching the 2020 target will require the full implementation of existing EU environment legislation, as well as action at national, regional and local level.

De geselecteerde projecten bevinden zich vooral op de strategische delen van het Europese vervoersnetwerk (het “kernnetwerk"), omdat ze daar de grootste toegevoegde waarde opleveren voor de EU. Het grootste gedeelte van de financiering gaat naar de ontwikkeling van het spoornet (1,8 miljard euro), koolstofarm en beter wegvervoer, intelligente vervoerssystemen (359,2 miljoen euro) en het uitrollen van systemen voor luchtverkeersbeheer (ATM) (311,3 miljoen euro).
Selected projects are mostly concentrated on the strategic sections of Europe's transport network (the "core network") to ensure the highest EU added-value and impact. The largest part of the funding will be devoted to developing the European rail network (€1.8 billion), decarbonising and upgrading road transport and developing Intelligent Transport Systems (€359.2 million) and deploying Air Traffic Management (ATM) systems (€311.3 million).

Met een beschikbaar budget van slechts 13,1 miljard euro heeft de Commissie gekozen voor de projecten met de grootste toegevoegde waarde voor Europa.
With €13.1 billion available, the Commission prioritised projects with the highest European added value.

De Commissie zal regelmatig oproepen tot het indienen van voorstellen publiceren om ervoor te zorgen dat alleen EU-subsidies worden verleend voor de beste projecten met de grootste toegevoegde waarde voor de Unie.
The Commission will publish regular calls for proposals to make sure that only the best projects with highest EU added value receive EU funding.

Hierdoor kon de Commissie de projecten selecteren met de grootste Europese toegevoegde waarde en tegelijk zorgen voor een evenwichtige spreiding, zowel geografisch als tussen de verschillende vervoerswijzen.
This allowed the Commission to select the projects with the highest European added value, while guaranteeing a balanced distribution geographically and between the transport modes.

Hoe kan er worden gezorgd voor een trefzeker EU-ontwikkelingsbeleid, zodat iedere uitgegeven euro de grootste toegevoegde waarde en het hoogste rendement, het sterkste hefboomeffect en de beste nalatenschap aan kansen voor de komende generaties biedt?
How to ensure high impact of EU development policy, so that every euro spent provides the best value added and value for money, the best leverage and the best legacy of opportunities for generations to come.

Voor de komende programmeringsperiode wordt voorgesteld jaarlijkse focusgebieden te omschrijven of zich meer toe te spitsen op EU-beleidspunten die naar alle waarschijnlijkheid door het programma kunnen worden verwezenlijkt zodat de grootste toegevoegde waarde wordt bewerkstelligd.
For the next programming period, it suggests establishing annual focus areas or focusing on EU policy interests that are more likely to be met by the Programme and secure the greatest value.

Uit de vandaag gepubliceerde resultaten blijkt dat kmo's met de grootste moeilijkheden en kosten worden geconfronteerd als gevolg van de wetgeving op het gebied van REACH (wetgeving inzake chemische stoffen), belasting over de toegevoegde waarde, productveiligheid, erkenning van beroepskwalificaties, gegevensbescherming, afval, arbeidsmarkt, controleapparaten in het wegvervoer, overheidsopdrachten en het gemoderniseerd douanewetboek.
The result published today indicates that SMEs see the biggest difficulties and costs as a consequence of the rules regarding the REACH chemical legislation, value added tax, product safety, recognition of professional qualifications, data protection, waste legislation, labour market related legislation, recording equipment for road transport, public procurement and the modernised customs code.

Wat de overige regio's betreft ging de discussie echter voornamelijk over het streven naar een grotere doeltreffendheid, die verkregen zou kunnen worden door de maatregelen te concentreren op acties met de grootste toegevoegde waarde voor de Gemeenschap en door mogelijke synergie met Gemeenschapsbeleid op andere terreinen.
By contrast, discussions on the policy for other types of region dealt principally with the quest for greater efficiency, and on the need to concentrate assistance on those measures where Community added value was greatest and through the synergies possible with the other Community policies.