Brandstof met een laag zwavelgehalte heeft echter een groter rendement, zodat de CO2-emissies door schepen dalen bij bovendien lagere emissies van SO2, zwevende deeltjes en NOx.
Gleichzeitig hat schwefelarmer Kraftstoff einen höheren Wirkungsgrad, so dass die CO2-Emissionen der Schiffe sinken, bei außerdem niedrigeren SO2-, Partikel- und NOx-Emissionen.