Vertaling van "vervoersnetwerk 25 en infrastructuur " (Nederlands → Duits) :

interne markt: indicatoren voor de openstelling van de spoormarkt, lopende rechtszaken over inbreuken op de EU-wetgeving en de omzetting van Europese richtlijnen in nationaal recht; investeringen en infrastructuur: de kwaliteit van de infrastructuur voor de verschillende vervoerswijzen en de afwerking van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T); energie-unie en innovatie: het aandeel van hernieuwbare energie in de brandstofmix, nieuwe wagens op alternatieve brandstoffen en de tijd die bestuurders in de file doorbrengen; mensen: veiligheid op de weg en het spoor, vrouwelijke werknemers in de sector en de consumententevredenheid over de verschillende vervoerswijzen.
Binnenmarkt (u. a. Indikatoren zur Öffnung des Eisenbahnmarkts, vor Gericht anhängige EU-Vertragsverletzungsverfahren und der Anteil der in nationales Recht umgesetzten EU-Verkehrsrichtlinien); Investitionen und Infrastruktur (u. a. Qualität der Infrastruktur für verschiedene Verkehrsträger und Grad der Fertigstellung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V)) Energieunion und Innovation (u. a. Anteil erneuerbarer Energien am Kraftstoffverbrauch im Verkehrssektor, Anzahl der neuen Kraftfahrzeuge, die mit alternativen Brennstoffen betrieben werden, und die Zeit, die Fahrer im Stau stehen); und Menschen (u. a. Straßen- und Schienenverkehrssicherheit, Anzahl der im Verkehrssektor beschäftigten Frauen und Kundenzufriedenheit mit unterschiedlichen Verkehrsträgern).

Wetgevingsvoorstellen voor slimme netwerken, het trans-Europese vervoersnetwerk[25] en infrastructuur voor alternatieve brandstoffen zouden de aanleg van oplaad- en tankinfrastructuur, met name in steden, moeten vergemakkelijken.
Die Vorlage neuer Rechtsakte über intelligente Netze, das transeuropäische Verkehrsnetz[25] und alternative Kraftstoffinfrastrukturen sollte vor allem in den Städten die Entstehung von Auflade-/Betankungseinrichtungen begünstigen.

Om de doelstellingen van het nieuwe beleid inzake het trans-Europees vervoersnetwerk volledig te verwezenlijken, dienen in een verordening uniforme eisen inzake infrastructuur te worden vastgesteld waaraan de infrastructuur van het trans-Europees vervoersnetwerk moet voldoen.
Um die Ziele der neuen Politik für das transeuropäische Verkehrsnetz vollständig zu erreichen, sollten in einer Verordnung einheitliche Infrastrukturanforderungen festgelegt werden, denen die Infrastruktur des transeuropäischen Verkehrsnetzes genügen muss.

1. Deze verordening is van toepassing op het trans-Europees vervoersnetwerk dat is weergegeven op de kaarten in bijlage I. Het trans-Europees vervoersnetwerk bestaat uit de vervoersinfrastructuur en telematicatoepassingen, alsook maatregelen die een efficiënt beheer en gebruik van die infrastructuur bevorderen en die het totstandbrengen en het exploiteren van duurzame, efficiënte vervoersdiensten toestaan.
(1) Diese Verordnung gilt für das transeuropäische Verkehrsnetz, wie es sich aus den im Anhang I enthaltenen Karten ergibt. Das transeuropäische Verkehrsnetz enthält die Verkehrsinfrastrukturen und die Telematikanwendungen sowie Maßnahmen zur Förderung eines effizienten Betriebs und der effizienten Nutzung dieser Infrastrukturen sowie die Schaffung und den Betrieb nachhaltiger und effizienter Verkehrsdienste zu ermöglichen.

De Raad heeft overeenstemming bereikt over een algemene oriëntatie betreffende nieuwe richtsnoeren inzake een langetermijnstrategie voor de ontwikkeling van het trans-Europees vervoersnetwerk (TEN-V), dat bestaat uit infrastructuur voor het verkeer per spoor, over zee, door de lucht, over de wegen en via de binnenwateren.
Der Rat verständigte sich auf eine allgemeine Ausrichtung zu den neuen Leitlinien für eine lang­fristige Strategie für den Aufbau eines vollständigen transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V), bestehend aus Infrastrukturen für den Schienen-, See-, Luft- und Straßenverkehr sowie die Binnen­schifffahrt.

Europa beschikt over een dicht vervoersnetwerk en een infrastructuur die meestal van hoge kwaliteit is.
Europa ist mit einem dichten Verkehrsnetz und einer im Allgemeinen hochwertigen Infrastruktur ausgestattet.

16. IS ZICH ERVAN BEWUST dat in de komende 25 jaar jaarlijks 130 miljard euro zal moeten worden geïnvesteerd in de energie-infrastructuur van de ontwikkelingslanden en dat jaarlijks ongeveer 25 miljard euro extra nodig is om ervoor te zorgen dat deze investeringen worden gedaan met gebruikmaking van koolstofarme technologieën. BENADRUKT de centrale rol van innovatie en betere samenwerking bij het ontwikkelen, verspreiden en overdragen van technologie voor de modernisering van deze infrastructuur, het beperken van de groeiende vraag naar energie en het bestrijden van klimaatverandering; IS ZICH TEN VOLLE BEWUST van de belangrijke rol die nationale strategieën en maatregelen kunnen spelen bij het vergemakkelijken van de verspreiding en overdracht van reeds beschikbare koolstofarme technologieën. ZET ZICH IN voor de uitbreiding van zijn strategische partnerschappen en bilaterale activiteiten met derde landen, vooral in verband met energie-efficiëntie en hernieuwbare energie, alsmede nieuwe technologieën, zoals het afvangen en milieuvriendelijk opslaan van koolstof, en voor een nauwere samenwerking met internationale financiële instellingen en de particuliere sector;
16. IST SICH BEWUSST, dass in den nächsten 25 Jahren jährlich 130 Mrd. EUR in die Energieinfrastruktur in Entwicklungsländern investiert werden müssen und dass pro Jahr zusätzlich etwa 25 Mrd. EUR benötigt werden, um sicherzustellen, dass diese Investitionen in kohlenstoffarme Technologien fließen; UNTERSTREICHT die zentrale Rolle der Innovation und einer engeren Zusammenarbeit bei Entwicklung, Einsatz und Transfer von Technologien zur Modernisierung dieser Infrastruktur, zur Verringerung des Anstiegs der Energienachfrage und zur Bekämpfung des Klimawandels; IST SICH VOLL UND GANZ der wichtigen Rolle BEWUSST, die nationale Politiken und Maßnahmen bei der Förderung des Einsatzes und des Transfers bereits verfügbarer kohlenstoffarmer Technologien spielen können; SAGT ZU, seine strategischen Partnerschaften und bilateralen Maßnahmen mit Drittländern auszubauen, insbesondere in Bezug auf Energieeffizienz und erneuerbare Energien sowie innovative Technologien, wie beispielsweise CO -Abscheidung und umweltverträgliche Sequestrierung, und enger mit den internationalen Finanzinstitutionen und der Privatwirtschaft zusammenzuarbeiten.

De onderstaande wijzigingen en verbintenissen die door de Franse en de Duitse minister en de partijen bij de allianties tussen ATLAS en PHOENIX werden voorgesteld, zijn bedoeld om tegemoet te komen aan de bezwaren van de Commissie : - de Franse en de Duitse regering hebben de vaste politieke verbintenis aangegaan om de telecommunicatie-infrastructuur voor het verlenen van geliberaliseerde diensten, d.w.z. met uitzondering van de basisspraaktelefoondienst, tegen 1 juli 1996 en alle telecommunicatiediensten, ook de spraaktelefonie, en -voorzieningen tegen 1 januari 1998 te liberaliseren; - de openbare geschakelde datanetwerken in Frankrijk en Duitsland, respectievelijk Transpac en Datex-P, zullen tot 1 januari 1998 gescheiden gehouden worden van de door France Telecom en Deutsche Telekom opgerichte gemeenschappelijke onderneming ATLAS; - France Telecom en Deutsche Telekom komen overeen om een niet- discriminerende, open en transparante toegang tot hun binnenlandse openbare geschakelde datanetwerken in Frankrijk en Duitsland tot stand te brengen en in stand te houden ten behoeve van alle verleners van datadiensten op laag niveau (de zogenaamde X-25-diensten) ; om in de toekomst een doorlopende niet-discriminerende toegang te garanderen, geldt de verbintenis van de partijen ook voor ieder algemeen toepasselijk gestandaardiseerd verbindingsprotocol dat de huidige norm wijzigt, in de plaats daarvan komt of ernaast bestaat; - France Telecom en Deutsche Telekom komen overeen niet aan kruissubsidiëring te doen; om kruissubsidies te voorkomen zullen alle in het kader van de ATLAS-PHOENIX-alliantie opgerichte ondernemingen als afzonderlijke eenheden, gescheiden van de moedermaatschappijen worden ingesteld en regelmatig aan routine-controles worden onderworpen om ervoor te zorgen dat de transacties tussen die eenheden en France Telecom en Deutsche Telekom op zakelijke grondslag plaatsvinden; - France Telecom stemt erin toe de onderneming INFO AG, een belangrijke concurren ...
Die seitens der jeweiligen nationalen Telekommunikationsminister Frankreichs und Deutschlands sowie seitens der Parteien der ATLAS- und PHOENIX-Allianzen zugesagten Änderungen und Verpflichtungen tragen dazu bei, den Bedenken der Kommission entgegenzukommen, namentlich: - haben die französische und die deutsche Regierung jeweils die feste politische Verpflichtung übernommen, alternative Telekommunikationsinfrastrukturen für die Bereitstellung liberalisierter Telekommunikationsdienste, also nicht des Sprachtelephondienstes für die Öffentlichkeit, zum 1. Juli 1996 zu liberalisieren sowie sämtliche Infrastruktur und Telekommunikationsdienste einschließlich des Sprach- telephondienstes für die Öffentlichkeit zum 1. Januar 1998 vollständig zu liberalisieren; - werden die öffentlichen paketvermittelten Datenübertragungsnetze in Frankreich und Deutschland, jeweils Transpac und Datex-P, bis zum 1. Januar 1998 separat neben dem Gemeinschaftsunternehmen ATLAS der France Telecom und der Deutschen Telekom fortbestehen; - haben France Telecom und Deutsche Telekom zugesagt, sämtlichen Anbietern schlichter paketvermittelter Datenüberetragungsdienste (sogenannte X.25- Dienste) diskriminierungsfreien, offenen und transparenten Zugang zu ihren jeweiligen innerstaatlichen öffentlichen paketvermittelten Datenübertragungsnetzen in Frankreich und Deutschland zu gewähren und diesen aufrechtzuerhalten; um dauerhaften diskriminierungsfreien Zugang auch künftig zu gewährleisten erstreckt sich die Verpflichtung der Parteien ebenfalls auf jegliches allgemein angewandte und standardisierte Zusammenschaltungsprotokoll, das den gegenwärtigen X. 75-Standard verändern, ersetzen oder ergänzen mag; - verpflichten sich France Telecom und Deutsche Telekom, keine Quersubventionen zu gewähren; zur Vorbeugung von Quersubventionen werden sämtliche infolge der ATLAS- und PHOENIX-Vereinbarungen gegründete Gesellschaften eigene juristische Personen sein, die von den Muttergesellschaften getrennt beste ...

Het trans-Europese vervoersnetwerk bestaat uit een infrastructuur (wegen, spoorwegen, waterwegen, havens, luchthavens, navigatiesystemen, overslaginstallaties en pijpleidingen voor producten) en de diensten die nodig zijn om deze infrastructuur te kunnen gebruiken.
Das transeuropäische Verkehrsnetz umfasst die Infrastruktur (Straßen, Eisenbahnstrecken, Binnenwasserstraßen, Häfen, Flughäfen, Navigationseinrichtungen, Umschlaganlagen, Rohrleitungen) sowie die für den Betrieb dieser Infrastruktur notwendigen Dienstleistungen.

Hieronder vallen een anti- malaria-campagne en de levering van basisgeneesmiddelen. 4. Gezondheidsprogramma's, programma's voor sociale infrastructuur en voor specifieke basisvoeding ten bedrage van 2 miljoen ecu, worden door de volgende NGO's verzorgd : Assistance Medicale Internationale (AMI), France-Libertés, Christian Aid, Save the Children Fund (SCF), Associazione per la Cooperazione e lo Sviluppo (ACS) en in het zuiden van Irak door de Britse NGO IHRC. 5. Ten slotte is 0,25 miljoen ecu bestemd voor evaluatie, toezicht en technisch deskundig advies.
Sie schließt eine Antimalaria-Kampagne und die Lieferung der primären Arzneimittel ein. 4. Programme für die Bereiche Gesundheit, soziale Infrastruktur und spezifische Ernährung sollen in Höhe von 2 Mio. ECU von folgenden NRO durchgeführt werden: Assistance Médicale Internationale (AMI), France- Libertés, Christian Aid, Save the Children Fund (SCF), Associazione per la Cooperazione e lo Sviluppo (ACS) und für Südirak von der britischen NRO IHRC. 5. Schließlich sind 0,25 Mio. ECU für Evaluierungen, Monitoring und technische Gutachten bestimmt.