Traduction de «vandaag de dag gratis dienstverlening geniet » (Néerlandais → Allemand) :

Als we kijken naar het percentage niet-EU-ingezetenen ten opzichte van het percentage EU-ingezetenen dat vandaag de dag gratis dienstverlening geniet, zoals gezondheidszorg, onderwijs en huisvesting, is die eerste groep duidelijk beter vertegenwoordigd.
Auch heute noch, wenn wir uns den Prozentsatz von Nicht-EU-Bürgern, die kostenlose Sozialleistungen, wie Gesundheitsfürsorge, Bildung und Unterkunft beziehen, im Vergleich zu europäischen Bürgerinnen und Bürgern ansehen, sind erstere eindeutig überrepräsentiert.

Het is vandaag de dag onze morele plicht ervoor te zorgen dat iedere burger van de Europese Unie dezelfde rechten geniet.
Wir haben heute die moralische Pflicht, sicherzustellen, dass jeder Bürger der Europäischen Union die gleichen Rechte hat.

De douane, die zich vandaag de dag geconfronteerd ziet met een snel veranderende en veeleisende omgeving, moet burgers en bedrijven van de EU een uitstekende dienstverlening blijven garanderen.
Die Zollbehörden von heute, die in diesem sich schnell wandelnden und schwierigen Umfeld operieren, müssen weiterhin erstklassige Dienstleistungen für EU-Bürger und Unternehmen gewährleisten.

Vandaag de dag werken de vrouwen van de EU acht weken gratis, dat wil zeggen dat ze 15 procent minder loon krijgen dan alle mannen.
Gegenwärtig arbeiten alle Frauen in der EU acht Wochen im Jahr ohne Bezahlung, d. h. sie erhalten durchschnittlich 15 % weniger Lohn als die Männer.

Mijnheer de Commissievoorzitter, vandaag geef ik u de volgende boodschap mee: dit is een dag van overeenstemming. Geniet ervan, want er wachten u nog de nodige dagen van beproeving.
Ich gebe Ihnen heute mit auf den Weg, Herr Präsident: Das ist ein Tag der Zustimmung. Genießen Sie ihn – die Tage der Überprüfung werden kommen!

Met de verzelfstandiging en privatisering van de dienstverlening vandaag de dag, wordt in brede kring erkend dat de levering van luchtverkeersdiensten moet worden gereguleerd.
Mit der privatrechtlichen Organisation oder Privatisierung von Dienstebetreibern wird inzwischen weitgehend die Ansicht vertreten, daß der Betrieb von Flugverkehrsdiensten reguliert werden sollte.