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Emissienormen
Grijzevlambrander
Lage-NOx-brander
Low-NOx-brander
NOx-adsorptiekatalysator
NOx-nabehandelingssysteem
NOx-nabehandelingsvoorziening
NOx-opslagkatalysator
NOx-verwijderende katalysator
Uitstootnormen

Vertaling van "nox-emissienormen " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE
NOx-adsorptiekatalysator | NOx-opslagkatalysator | NOx-verwijderende katalysator

Mager-NOx-Falle | NOx-Adsorber | NOx-Falle | LNT [Abbr.]




NOx-nabehandelingssysteem | NOx-nabehandelingsvoorziening

NOx-Nachbehandlungseinrichtung


grijzevlambrander | lage-NOx-brander | low-NOx-brander

Brenner mit niedrigen NOx-Emissionen | NOx-armer Brenner
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Gezien het internationale karakter van de scheepvaart, waarvan Europa afhankelijk is, moet beleid bij voorkeur op internationaal niveau worden ontwikkeld (IMO), zoals de vaststelling van de beheersgebieden voor NOx-emissie en de handhaving van NOx-emissienormen, waarover de IMO al overeenstemming heeft bereikt.

Angesichts des internationalen Charakters des Schiffsverkehrs und der Abhängigkeit Europas von diesem Sektor muss politischen Maßnahmen auf internationaler Ebene (IMO) stets der Vorzug gegeben werden, z. B. Ausweisung von NOx-Emissionsüberwachungsgebieten und Durchsetzung der von der IMO bereits festgelegten NOx-Emissionsnormen.


Gezien het internationale karakter van de scheepvaart, waarvan Europa afhankelijk is, moet beleid bij voorkeur op internationaal niveau worden ontwikkeld (IMO), zoals de vaststelling van de beheersgebieden voor NOx-emissie en de handhaving van NOx-emissienormen, waarover de IMO al overeenstemming heeft bereikt.

Angesichts des internationalen Charakters des Schiffsverkehrs und der Abhängigkeit Europas von diesem Sektor muss politischen Maßnahmen auf internationaler Ebene (IMO) stets der Vorzug gegeben werden, z. B. Ausweisung von NOx-Emissionsüberwachungsgebieten und Durchsetzung der von der IMO bereits festgelegten NOx-Emissionsnormen.


Niettemin is de luchtkwaliteit met de aanscherping van de emissienormen voor voertuigen niet zoveel verbeterd als voorspeld, met name wat betreft stikstofoxiden (NOx) en fijne zwevende deeltjes.

Die Luftqualität verbesserte sich jedoch mit der Verschärfung der Emissionsnormen für Fahrzeuge vor allem im Hinblick auf Stickoxide (NOx) und Feinstaub nicht in dem prognostizierten Maße.


13. verzoekt de Commissie voor eind 2004 een voorstel voor NOx -emissienormen voor schepen in te dienen dat is gebaseerd op het gebruik van de best beschikbare technieken (BBT) en dat is gericht op beperking van de NOx -emissies van scheepsmotoren, en ernaar te streven dat dergelijke op BBT gebaseerde NOx -emissienormen eveneens door de IMO worden geaccepteerd;

13. fordert die Kommission auf, bis Ende 2004 einen Vorschlag für NOx -Emissionsnormen für Schiffe vorzulegen, der sich auf die Anwendung der besten verfügbaren Technik (BAT) stützt und darauf abzielt, die NOx -Emissionen von Schiffsantrieben zu senken, und darauf hinzuwirken, dass diese BAT-gestützten NOx -Emissionsnormen auch von der IMO akzeptiert werden;


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13. verzoekt de Commissie voor eind 2004 een voorstel voor NOx-emissienormen voor schepen in te dienen dat is gebaseerd op het gebruik van de best beschikbare technieken (BBT) en dat is gericht op beperking van de NOx-emissies van scheepsmotoren, en ernaar te streven dat dergelijke op BBT gebaseerde NOx-emissienormen eveneens door de IMO worden geaccepteerd;

13. fordert die Kommission auf, bis Ende 2004 einen Vorschlag für NOx-Emissionsnormen für Schiffe vorzulegen, der sich auf die Anwendung der besten verfügbaren Technik (BAT) stützt und darauf abzielt, die NOx-Emissionen von Schiffsantrieben zu senken, und darauf hinzuwirken, dass diese BAT-gestützten NOx-Emissionsnormen auch von der IMO akzeptiert werden;


21. wijst erop dat de NOx-emissienormen in bijlage VI van MARPOL in 1997 werden vastgesteld en reeds zijn toegepast op nieuwe scheepsmotoren die vanaf 2000 worden gebouwd; verzoekt de lidstaten, zodra bijlage VI van MARPOL in werking treedt, bij de IMO voorstellen in te dienen voor strengere globale NOx-normen voor nieuwe scheepsmotoren die beter zijn afgestemd op de best beschikbare technieken, alsook te overwegen NOx-normen voor bestaande schepen in te voeren;

21. verweist darauf, dass die NOx-Emissionsnormen in der Anlage VI des Marpol-Übereinkommens 1997 festgelegt wurden und auf neue, seit 2000 gebaute Schiffsmotoren bereits angewandt werden; fordert die Mitgliedstaaten auf, sobald die Marpol-Anlage VI in Kraft tritt, Vorschläge bei der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation einzureichen, die strengere globale NOx-Normen für neue Schiffsmotoren vorsehen, die eher den besten verfügbaren Technologien entsprechen, und Vorschläge, in denen die Einführung von NOx-Normen für bestehende Schiffe erwogen wird;


de EURO-emissienorm als bepaald in bijlage 0, met inbegrip van het PM- en NOx-niveau, mits geen enkel toltarief meer dan 100 % hoger is dan het toltarief dat wordt aangerekend voor gelijkwaardige voertuigen die aan de strengste emissienormen voldoen; en/of

nach der EURO-Emissionsklasse gemäß Anhang 0, einschließlich der Höhe der PM und NOx-Emissionen sofern keine Mautgebühr mehr als 100 % über der Gebühr liegt, die für gleichwertige Fahrzeuge erhoben wird, die die strengsten Emissionsnormen erfüllen, und/oder


De emissienormen Euro 3 en Euro 4 voor verontreinigende stoffen zullen op de korte termijn belangrijke voordelen opleveren wanneer de oudere vloot vernieuwd wordt en de Commissie buigt zich thans over de toekomstige Euro 5-emissienormen waarmee een verdere, aanzienlijke beperking beoogd wordt van de emissies van NOx en deeltjes.

Die Emissionsnormen Euro 3 und Euro 4 werden mit kurzer Anlaufzeit im Zuge der Erneuerung der Fahrzeugflotte erhebliche Verbesserungen erbringen, und die Kommission prüft derzeit die künftigen Emissionsnormen Euro 5, die eine erhebliche Verringerung der Stickoxid- und Partikelemissionen bewirken werden.


De emissienormen Euro 3 en Euro 4 voor verontreinigende stoffen zullen op de korte termijn belangrijke voordelen opleveren wanneer de oudere vloot vernieuwd wordt en de Commissie buigt zich thans over de toekomstige Euro 5-emissienormen waarmee een verdere, aanzienlijke beperking beoogd wordt van de emissies van NOx en deeltjes.

Die Emissionsnormen Euro 3 und Euro 4 werden mit kurzer Anlaufzeit im Zuge der Erneuerung der Fahrzeugflotte erhebliche Verbesserungen erbringen, und die Kommission prüft derzeit die künftigen Emissionsnormen Euro 5, die eine erhebliche Verringerung der Stickoxid- und Partikelemissionen bewirken werden.


* De komende maanden zal de Commissie een voorstel indienen tot wijziging van Richtlijn 1997/68/EG betreffende NOx-, PM- en CO-emissienormen voor niet voor de weg bestemde machines die in de EU op de markt worden gebracht.

* Die Kommission wird in den nächsten Monaten einen Vorschlag zur Änderung der Richtlinie 1997/68 vorlegen; hier geht es um Emissionsnormen für NOx, Feststoffpartikel und CO für in mobilen Maschinen und Geräten eingesetzte Motoren, die in der EU in Verkehr gebracht werden.




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Date index: 2024-11-27
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