Traduction de «mechanische vliegwielen » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

energieopslag in vliegwielen
Schwungradspeicherung

mechanische systemen van schepen herstellen | mechanische systemen van schepen repareren | mechanische systemen van vaartuigen herstellen | mechanische systemen van vaartuigen repareren
mechanische Anlagen auf Schiffen instand setzen

mechanische industrie [ machineontwerp | mechanische producten | mechanisch ontwerp ]
Maschinenbau [ Maschinenindustrie | mechanische Industrie | Produktion mechanischer Erzeugnisse ]

mechanisch materiaal [ mechanische uitrusting ]
mechanische Geräte und Anlagen

afdrukmachine met een mechanische aanslag | mechanisch afdrukken | mechanische afdrukmachine
Anschlagsdrucker | Drucker mit Anschlagemechanismus | Impact-Drucker | mechanischer Drucker

mechanisch apparaat | mechanisch toestel
mechanische Signal

separatorvlees gebruiken | mechanisch afgescheiden vlees gebruiken | mechanisch gescheiden vlees gebruiken
mechanisch aussortiertes Fleisch verwenden

mechanische weerstand
mechanische Festigkeit

mechanische trilling
mechanische Erschütterung [ mechanische Vibration ]

mechanische technieken voor eetbare oliezaden
Maschinenbau im Zusammenhang mit Ölsaat für Speiseöl

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De Commissie merkte evenwel op dat de operatie aanleiding zou kunnen geven tot mededingingsbezwaren op het gebied van de mechanische vliegwielen, een product dat gebruikt wordt in het standregelsysteem van de satelliet en geproduceerd wordt door MMS. De enige alternatieve leverancier in Europa is een Duits bedrijf, Teldix, dat afhankelijk blijkt te zijn van de afzet aan ASTRIUM.
Probleme für den Wettbewerb sah die Kommission dagegen bei den von MMS gefertigten mechanischen Schwungrädern, wie sie zur Stabilisierung der Lage von Satelliten benötigt werden. Da die einzige andere Bezugsquelle in Europa, die deutsche Firma Teldix, offensichtlich auf Astrium-Aufträge angewiesen ist, bestand nach Ansicht der Kommission die Gefahr, daß Teldix als Wettbewerber geschwächt und der Markt von dem neuen Unternehmen beherrscht wird.

Om die bezwaren weg te nemen hebben de partijen zich ertoe verbonden de activiteiten van MMS op het gebied van mechanische vliegwielen af te stoten en licenties toe te kennen voor de fabricage en de verkoop van uitrustingsproducten (meer bepaald chemische aandrijfsystemen, chemische raketmotoren en boordsystemen) die door DASA geleverd worden aan Alcatel Space Industries, de voornaamste concurrent van MMS op het gebied van militaire communicatiesatellieten in Frankrijk.
Um diese Bedenken auszuräumen, haben sich die beiden Unternehmen jedoch verpflichtet, das Schwungradgeschäft von MMS zu veräußern und Lizenzen für die Herstellung und den Vertrieb bestimmter Ausrüstungen (d. h. chemische Antriebssysteme, chemische Korrekturantriebe und Bordmanagementsysteme) zu vergeben, die die Dasa für Alcatel Space Industries - den Hauptkonkurrenten von MMS bei militärischen Kommunikationssatelliten in Frankreich - produziert.

De Commissie concludeerde tevens dat de operatie geen aanleiding zou geven tot mededingingsbezwaren op het gebied van andere uitrustingsproducten dan mechanische vliegwielen wegens het gecombineerde effect van i) het compensatiebeginsel dat aan de basis ligt van de inkoop van satellieten door institutionele afnemers in Europa en dat garandeert dat een bepaald aandeel van de contracten gegund wordt aan aanbieders in alle deelnemende staten, ii) de mogelijkheid die de ESA heeft om te beletten dat ASTRIUM in-house leveranciers bevoordeelt en iii) de aanwezigheid van leveranciers van uitrustingsproducten die voor hun activiteiten niet afhankelijk zijn van de verkoop aan ASTRIUM.
Ebenso unbedenklich ist der Zusammenschluß nach Ansicht der Kommission bei den Ausrüstungen (mit Ausnahme der mechanischen Schwungräder), und zwar aus drei Gründen: Erstens gilt bei der Beschaffung von Satelliten durch institutionelle Abnehmer in Europa der Grundsatz des angemessenen Rückflusses ("juste retour"), der sicherstellt, daß Unternehmen aus allen an einem Projekt beteiligten Staaten Aufträge erhalten; zweitens kann die Europäische Weltraumorganisation ESA verhindern, daß Astrium verbundene Unternehmen begünstigt, und drittens gibt es Ausrüstungshersteller, die nicht von Astrium-Aufträgen abhängen.