Vertaling van "maatschappelijk aanvaardbaar en milieuvriendelijk vervoersbeleid zouden " (Nederlands → Duits) :

De doelstellingen van een maatschappelijk aanvaardbaar en milieuvriendelijk vervoersbeleid zouden moeten luiden: vermindering van onnodige verkeersstromen, overstappen op milieuvriendelijke vervoersmodaliteiten, eerlijke weergave van de kosten - wat betekent dat in de vervoersprijzen alle kosten moeten zijn opgenomen: voor bouw, onderhoud, milieu- en gezondheidsproblemen, en ongevallen - en duurzame belastingheffingen op het vervoer, gebaseerd op de CO2-uitstoot, vooral ook in de luchtvaart.
Die Zielsetzungen einer sozialverträglichen und umweltfreundlichen Verkehrspolitik müssen heißen: Reduzierung nicht notwendiger Verkehrsströme, Verlagerung hin zu umweltfreundlicheren Verkehrsträgern, Kostenwahrheit – und zwar die Anrechnung aller Kosten für Bau, Instandhaltung, Behebung von Schäden an Umwelt und Gesundheit oder für Unfälle auf die Transportpreise – und eine nachhaltige Besteuerung des Verkehrs auf der Grundlage der CO2-Emissionen, auch und gerade im Flugverkehr.

– (FR) Mevrouw de Voorzitter, maatschappelijk verantwoord ondernemen kan een manier zijn om mensen zand in de ogen te strooien en door aan bepaalde misstanden paal en perk te stellen, kan de indruk worden gewekt dat andere misstanden wel aanvaardbaar zouden zijn.
– (FR) Die soziale Verantwortung von Unternehmen kann trügerisch sein, und während sie bestimmte Arten von Missbräuchen einschränkt, kann sie den Eindruck vermitteln, dass andere akzeptabel sind.

4. onderstreept dat het duurzaamheidsbeginsel als uitgangspunt van het Europese vervoersbeleid moet fungeren en dat daartoe een geïntegreerd vervoersbeleid noodzakelijk is dat garanties biedt voor de mobiliteit van mensen en goederen in het kader van een efficiënt, milieuvriendelijk en maatschappelijk aanvaardbaar vervoerssysteem;
4. unterstreicht, dass der Gedanke der Nachhaltigkeit Grundlage und Maßstab der europäischen Verkehrspolitik sein muss und dass hierzu eine integrierte Verkehrspolitik notwendig ist, die die Mobilität von Menschen und Gütern in einem effizienten, sozial verträglichen und umweltfreundlichen Verkehrssystem sichert;

24. is van oordeel dat het voor het verwezenlijken van een duurzaam en milieuvriendelijk vervoersbeleid onontbeerlijk is dat de EU zorgt voor eerlijke concurrentie, met name door internalisering in alle vervoermethoden van de maatschappelijke kosten; verzoekt de Raad dientengevolge ermee in te stemmen voor eigen rekening rijdende chauffeurs op te nemen in de ontwerprichtlijn betreffende arbeidstijden in het wegvervoer;
24. ist der Auffassung, dass die EU im Hinblick auf die Verwirklichung einer nachhaltigen und umweltverträglichen Verkehrspolitik einen fairen Wettbewerb gewährleisten muss, insbesondere durch die Internalisierung der sozialen Kosten bei allen Verkehrsmitteln; fordert den Rat weiterhin auf, der Einbeziehung selbständiger Kraftfahrer in den Vorschlag für eine Richtlinie über die Arbeitszeit im Bereich des Straßengüterverkehrs zuzustimmen;