Traduction de «gemeenschappelijk multimodaal kader » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

gemeenschappelijk strategisch kader | GSK [Abbr.]
Gemeinsamer Strategischer Rahmen | GSR [Abbr.]

gemeenschappelijk strategisch kader voor onderzoek, innovatie en technologische ontwikkeling | Horizon 2020 | Horizon 2020 - het kaderprogramma voor onderzoek en innovatie
Horizont 2020 | Rahmenprogramm für Forschung und Innovation Horizont 2020

gemeenschappelijk kader
gemeinschaftliche Rahmenbedingungen

gemeenschappelijk kader voor ex ante coördinatie
gemeinsamer Rahmen für die Vorabkoordinierung

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Voorwaarden hiervoor zijn analyse en beheer van de vraag op planningsniveau, informatie- en betalingssystemen die op Europees niveau interoperabel zijn, en de volledige integratie van informatiestromen, beheersystemen, infrastructuurnetwerken en mobiliteitsdiensten in een nieuw gemeenschappelijk multimodaal kader dat is gebaseerd op open platforms.
Hierzu gehört unter anderem: Planung, Nachfrageanalyse und -management, europaweit interoperable Informations- und Zahlungssysteme sowie die vollständige Integration der Informationsflüsse, Managementsysteme, Infrastrukturnetze und Mobilitätsdienste in einem neuen gemeinsamen multimodalen Rahmen auf der Grundlage offener Plattformen.

Voorwaarden hiervoor zijn: analyse en beheer van de vraag op planningsniveau , informatie- en betalingssystemen die op Europees niveau interoperabel zijn, en de volledige integratie van informatiestromen, beheersystemen, infrastructuurnetwerken en mobiliteitsdiensten in een nieuw gemeenschappelijk multimodaal kader dat is gebaseerd op open platforms.
Hierzu gehört unter anderem: Planung, Nachfrageanalyse und -management , europaweit interoperable Informations- und Zahlungssysteme sowie die vollständige Integration der Informationsflüsse, Managementsysteme, Infrastrukturnetze und Mobilitätsdienste in einem neuen gemeinsamen multimodalen Rahmen auf der Grundlage offener Plattformen.

Sinds 2001 zijn een aantal belangrijke wetgevingsvoorstellen goedgekeurd en in de praktijk gebracht, zoals de openstelling van de markt voor het goederenvervoer per spoor voor concurrentie, de betere sociale bescherming in het wegvervoer, de aanwijzing van 30 prioritaire TEN-projecten, de instelling van het gemeenschappelijk Europees luchtruim, de uitbreiding van de passagiersrechten in de luchtvaart, de nieuwe richtlijn inzake rekeningrijden, die in een aantal gevallen de mogelijkheid biedt de opbrengst van de heffing op basis van de afgelegde afstand aan te wenden voor de financiering van infrastructuur, het bevorderen van multimodaal vervoer in het kader van het Marco Polo-programma en de verbetering van de regelgeving inzake maritieme veiligheid.
Seit 2001 wurden wesentliche Rechtsvorschriften verabschiedet, die jetzt angewandt werden, z.B. zur Öffnung des Schienengüterverkehrs für den Wettbewerb und zur Verbesserung der Sozialstandards im Straßenverkehr, zur Definition von 30 vorrangigen Vorhaben im Bereich der TEN, zur Errichtung eines einheitlichen europäischen Luftraums und zur Stärkung der Fluggastrechte; weitere Beispiele sind die neue Straßengebührenrichtlinie, die in bestimmten Fällen die Verwendung der entfernungsgebundenen Nutzergebühren für die Finanzierung der Infrastrukturen ermöglicht, die Förderung des intermodalen Verkehrs durch das Programm „Marco Polo“ und der Ausbau des Rechtsrahmens für die Sicherheit im Seeverkehr.

In het Verdrag van Maastricht van 1992 is het TEN-V-beleid gedefinieerd en een kader gecreëerd voor de ontwikkeling van een eengemaakt multimodaal netwerk dat met enerzijds traditionele infrastructuur en uitrusting en anderzijds innoverende en intelligente vervoerssystemen moet zorgen voor een veilig, efficiënt en duurzaam vervoer. Voorts werd beslist uit de EU-begroting steun te verlenen voor 14 prioritaire projecten en projecten van gemeenschappelijk belang.
Im Vertrag von Maastricht wurde 1992 die TEN-V-Politik festgelegt und die Aufstellung von TEN-V-Leitlinien vorgegeben. Diese erleichtern die Errichtung eines einzigen multimodalen Netzes, das sowohl traditionelle Infrastrukturen und Ausrüstungen als auch den Aufbau neuer innovativer intelligenter Verkehrssysteme (IVS) umfasst. Ziel ist die Gewährleistung eines sicheren, effizienten und nachhaltigen Verkehrs durch die Förderung von 14 vorrangigen Vorhaben sowie durch Vorhaben von gemeinsamem Interesse und die Mobilisierung der EU-Unterstützung.

Dit gemeenschappelijk standpunt is gericht op een wijziging van Beschikking nr. 1692/96/EG betreffende communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet (TEN) waarmee een algemeen kader voor de opbouw van een geïntegreerd multimodaal infrastructuurnet wordt gecreëerd.
Dieser Gemeinsame Standpunkt bezweckt eine Änderung der Entscheidung Nr. 1692/96/EG über gemeinschaftliche Leitlinien für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN), die einen umfassenden Bezugsrahmen für den Aufbau eines integrierten, multimodalen Infrastrukturnetzes bildet.