Traduction de «dichte stedelijke netwerk telt weinig » (Néerlandais → Allemand) :

Europa kan worden gekenschetst door territoriale diversiteit en polycentrische ontwikkeling; het relatief dichte stedelijke netwerk telt weinig zeer grote steden.
Europa zeichnet sich durch territoriale Vielfalt und eine polyzentrische Entwicklung aus, und das relativ dichte städtische Netz weist wenige sehr große Städte auf.

Europa kan worden gekenschetst door territoriale diversiteit en polycentrische ontwikkeling; het relatief dichte stedelijke netwerk telt weinig zeer grote steden.
Kennzeichnend für Europa sind territoriale Vielfalt und polyzentrische Entwicklung, wobei das relative dichte städtische Netzwerk nur wenige Millionenstädte umfasst.

Europa kent twee grote stedelijke agglomeraties (Parijs en Londen); een aanzienlijk aantal grote stadsregio’s; dichte netwerken van kleine en middelgrote steden; en gebieden met heel weinig stedelijke centra.
Es gibt zwei große städtische Ballungsräume (Paris und London), eine beträchtliche Anzahl von Großstadtregionen, dichte Netze von Klein- und Mittelstädten und Gebiete mit sehr wenigen städtischen Zentren.

De eerste toewijzing, evenals het systeem op zich, moeten aanzetten tot een vermindering van de uitstoot, zodat korte vluchten worden vervangen door treinreizen. Dat zou met name goed zijn voor regio’s met een dicht stedelijk netwerk en een hoge bevolkingsdichtheid.
Die erste Zuteilung, wie auch das System im Ganzen, muss zu einem Abbau der Emissionen führen, so dass kurze Flugreisen durch Eisenbahnfahrten ersetzt werden, was besonders Regionen mit einem dichten städtischen Verkehrsnetz und einer hohen Bevölkerungsdichte entgegen käme.

6. is bezorgd over het feit dat in de Poolse spoorwegsector zo weinig moeite wordt gedaan om het dichte netwerk in stand te houden en te verbeteren en wijst erop dat modal shift een doel van het vervoersbeleid van de EU tot 2010 is ( zie Witboek van de Commissie);
6. ist besorgt darüber, dass im Eisenbahnsektor Polens so wenig Anstrengungen unternommen werden, um das dichte Netz zu erhalten und zu verbessern, und betont, dass modal shift ein Ziel der EU-Verkehrspolitik hin zu 2010 ist (siehe Weißbuch der Kommission);