Traduction de «veut être pilote pour pouvoir voler » (Français → Néerlandais) :

Angeline veut être pilote pour pouvoir voler autour du monde et faire la différence.
Angeline wil nu piloot worden zodat ze rond de wereld kan vliegen en een verschil maken.

Quand les scientifiques ont réalisé pour la première fois que les chauves-souris utilisaient le son pour pouvoir voler et s'orienter et se déplacer la nuit, nous n'y croyions pas.
Toen wetenschappers ontdekten dat vleermuizen geluid gebruikten om te vliegen en zich te oriënteren in het donker, konden we dat niet geloven.

Tout cela pour arriver aussi près que possible du rêve de l'Homme de pouvoir voler.
Dit allemaal om zo dicht mogelijk te komen bij de menselijke droom om te kunnen vliegen.

D'une part, on veut la sécurité pour pouvoir vous échapper.
Aan de ene kant wil je veiligheid om te kunnen gaan.

Est-ce une liberté extrémiste? Je ne pense pas, car d'après moi, cela ne veut pas dire renoncer au pouvoir, aux obligations et à la responsabilité, c'est plutôt un partenariat avec le pouvoir. C'est un partage des obligations et des responsabilités. Le fait qu'il m'ait menacé de poursuite pour avoir glané une fuite de ses fuites montre, à mon avis, une incohérence assez notable sur le plan idéologique, pour être honnête. (Rires) Autre point. Le pouvoir est extrêmement seduisant et, selon, moi, il faut posséder deux grandes qualités quand vous passez à table, quand vous avez affaire au pouvoir, quand vous parlez de pouvoir, à cause de son pouvoir de séduction. Vous devez être sceptique et humble.
Is dat radicale openheid? Ik zeg van niet, omdat het voor mij niet het afstaan van macht of verantwoordelijkheid betekent. Het betekent dat je deelneemt aan de macht. Het gaat over gedeelde verantwoordelijkheid. Ook het feit dat hij mij dreigde aan te klagen omdat ik een lek van zijn lekken in handen kreeg, vond ik, om eerlijk te zijn, niet erg ideologisch consistent. (Lacht) Macht is ongelooflijk verleidelijk en je moet over twee echte kwaliteiten beschikken als je omgaat met macht, als je omgaat met macht, net omwille van die verleidelijkheid. Je moet sceptisch en nederig zijn.

Et pourtant, le mardi 14 octobre 1947, Chuck Yeager grimpa dans le cockpit de son Bell X-1 pour voler vers une possibilité inconnue, et en le faisant, il devint le premier pilote à voler plus vite que la vitesse du son.
En toch: op dinsdag 14 oktober 1947, klom Chuck Yeager in de cockpit van zijn Bell X-1 en vloog naar een onbekende mogelijkheid. Daarbij werd hij de eerste piloot die sneller vloog dan de snelheid van het geluid.

Elles ont deux types de muscle pour voler : le muscle dit de puissance, qui s'active en s'étirant, ce qui veut dire qu'il s'active et n'a pas besoin d'être contrôlé par le système nerveux sur un mode de contraction- par contraction.
Ze hebben twee soorten vliegspieren: de zogenaamde krachtspieren zijn ‘rek-geactiveerd’. Dat betekent dat ze zichzelf activeren en niet gecontroleerd hoeven te worden op basis van contractie-door-contractie door het zenuwstelsel.

Alors pendant que les médecins continuaient à m'opérer, et remettre mon corps d'aplomb, j'étudiais la théorie, et finalement, j'ai miraculeusement passé l'examen médical, j'avais le feu vert pour voler. J'ai passé autant de temps que possible dans cette l'école d'aviation, bien loin de ma zone de confort, tous ces jeunes gens qui voulaient devenir pilote pour Qantas, vous voyez, et moi la petit claudicante dans mon plâtre au début et ensuite avec mes prothèses, la large salopette, mon sac de médicaments et de cathéters, mon boitillement, ils avaient l'habitude de me regarder et de penser, « Oh, de qui se moque-t-elle ? Elle n'en sera jamais capable. » Et parfois, je partageais leur avis. Mais ça n'avait pas d'importance, j'avais maintenant un feu intérieur bien plus important que mes blessures.
Terwijl de dokters bleven opereren en mijn lichaam weer bijeenpuzzelden, ging ik verder met theorie studeren, en uiteindelijk, miraculeus, slaagde ik voor mijn medische test. Ik kreeg groen licht om te vliegen. Ik besteedde elk vrij moment op die vliegschool, ver buiten mijn comfortzone, met al die jonge kerels die Qantaspiloot wilden worden, en ik als kleine oude spring-in-'t-veld eerst in mijn gipsharnas, dan in mijn stalen brace, mijn slodderende overall, mijn tas met medicijnen en katheters en mijn mankepoot. Ze keken me na en dachten: Wie maakt zij wat wijs? Dat lukt haar nooit. Soms dacht ik dat ook. Maar dat was niet belangrijk, want nu brandde er een vuur vanbinnen dat veel sterker was dan mijn kwetsuren.

(Applaudissements) J'ai toujours rêvé de devenir pilote pour être aux commandes d'un avion. Je voulais me sentir libre de voler et de toucher les cieux.
(Applaus) Mijn ambitie was altijd om piloot te worden, een vliegtuig te vliegen, me vrij te voelen, door de lucht vliegend, en de hemel te kunnen aanraken.

On vole à 2 fois la vitesse que tu avais prévue. Il m'a répondu : Ne fais pas ça. Descend tout de suite pour ralentir. J'ai commencé à discuter. J'ai dit : Je ne le ferai pas. On n'a pas assez de gaz pour voler si lentement. Il m'a dit : Oui mais avec la dépression que vous avez à votre gauche, si vous volez trop vite, dans quelques heures vous allez virer à gauche et finir au pôle Nord. (Rires) Alors, il m'a demandé, et c'est quelque chose que je n'oublierai jamais, il m'a dit : Tu es le bon pilote là-haut.
We vliegen dubbel de snelheid die jij voorspelde. Hij zei: Niet doen. Ga meteen naar beneden om vaart te verminderen. En ik begon te redetwisten. Ik zei: Dat ga ik niet doen. We hebben niet voldoende gas om zo langzaam te vliegen. En hij zei: Ja, maar met dat lagedrukgebied aan je linkerkant als je te snel vliegt, zul je binnen een paar uur linksaf slaan en kom je op de Noordpool terecht. (Gelach) En toen vroeg hij me - en dat zal ik mijn leven lang niet vergeten - hij vroeg me: Jij bent die goede piloot daarboven.