Vertaling van "transport en commun par bus " (Frans → Nederlands) :

Son administration a réduit les artères principales de la ville de cinq à trois voies, a interdit le stationnement dans ces rues, étendu les voies pietonnières et les pistes cyclables, construit des places publiques, et a créé un des systèmes de transport en commun par bus parmi les plus efficaces du monde entier.
Zijn bestuur versmalde de belangrijkste gemeentelijke doorgangswegen van vijf naar drie rijstroken, verbood parkeren op die straten, breidde voetgangerspaden en fietspaden uit, maakte openbare pleinen, en maakte één van de meest efficiënte bussystemen ter wereld.

En fait, les bus ne sont pas sexy, mais ils sont le seul moyen possible d'apporter des transports en commun de masse dans tous les quartiers des villes qui croissent rapidement dans les pays en développement.
Bussen zijn niet sexy, maar ze zijn de enige mogelijkheid om openbaar vervoer te bieden voor alle buurten van snel groeiende steden in ontwikkelingslanden.

Ce plan ne montre que les connexions entre les moyens de transport rapides, pas les bus locaux, tout à fait dans le style du plan de Métro qui a eu tant de succès à Londres, et qui a été exporté depuis dans tant d'autres villes importantes, et qui forme par conséquent le langage que nous devrions employer pour les plans de transports publics.
Deze kaart toont alleen de snelle vervoersverbindingen, geen lokale bus, helemaal in de stijl van de metrokaart die zo succesvol bleek in Londen, en die sindsdien geëxporteerd is naar zoveel andere grote steden. Daarom is dit de taal die we moeten gebruiken voor kaarten voor openbaar vervoer.

Imitez les habitants en explorant la ville à vélo ou avec les transports en commun, ou empruntez un bus touristique.
Je kunt de stad op de fiets of per openbaar vervoer verkennen, maar je kunt ook een tourbus nemen.

Vous avez les villes européennes types, avec un noyau urbain dense, dotées d'un bon réseau de transport en commun mais d'une faible capacité routière en général.
Er zijn typisch Europese steden, met een dichtbevolkte kern, goed openbaar vervoer en meestal weinig wegcapaciteit.

Reprenons nos 6 milliards de minutes, et divisons-les par l'espérance de vie moyenne des gens. On obtient 162 vies passées, gaspillées, tous les jours, pour aller du point A au point B. C'est inimaginable. Il y a aussi ceux qui n'ont pas le privilège de rester assis dans les bouchons. Des personnes comme Steve. C'est un type absolument brillant, mais qui est aveugle. Au lieu de passer 30 minutes dans sa voiture pour aller travailler, ça lui prend deux heures, et plusieurs transports en commun. Il peut solliciter un ami ou un membre de sa famille. Il ne jouit pas de la même liberté de mouvement que vous ou moi.
Deel die zes miljard minuten door de gemiddelde levensverwachting van een mens, dan verspillen we elke dag 162 levens gewoon om van A naar B te gaan. Ongelooflijk. Dan zijn er onder ons ook mensen die niet het voorrecht hebben om deel te nemen aan het verkeer. Dit is Steve. Hij is ongelooflijk bekwaam, maar toevallig ook blind. Voor hem geen ritje van 30 minuten naar zijn werk in de morgen, maar een twee uur durende beproeving van stukjes openbaar vervoer, óf vrienden en familie vragen om een lift. Hij heeft niet onze vrijheid om te gaan waar je maar wil.

À la place, ils devaient faire de la marche, prendre le vélo, le train, et d'autres formes de transport en commun.
In plaats daarvan moesten ze lopen, fietsen, met de trein, of andere vormen van openbaar vervoer.

Voici un autre bon article sur une nouvelle campagne qui s'oppose à la privatisation du transport en commun sans aucune information de contact pour la campagne.
Hier is nog een goed artikel over een nieuwe campagne tegen het privatiseren van openbaar vervoer, zonder contactinformatie over de campagne.

Et le coût de la nourriture, de l'électricité, des transports, des communications, a chuté de 10 à 1000 fois.
Daarbij zijn de kosten voor voedsel, elektriciteit, transport, communicatie 10 tot 1000-voudig gedaald.

Petit à petit, quartier par quartier, bloc de maison après bloc, nous commençâmes par fixer les hauteurs pour que toutes les futures extensions soient prévisibles et proches des transports en commun.
Dus beetje bij beetje, van buurt tot buurt, van blok tot blok, begonnen wij hoogtegrenzen te bepalen, zodat alle nieuwe ontwikkelingen voorspelbaar zou zijn en in de buurt van vervoer.