Vertaling van "mêmes flux " (Frans → Nederlands) :

Quand on observe ceci en partant de la simulation pour aller vers la vraie vie, on peut voir, avec ce modèle 3D que j'ai fait en utilisant une imprimante 3D, on voit les mêmes flux d'air descendre directement vers les passagers.
Nou, als we dit bekijken vanuit de computersimulatie en toepassen op de echte wereld, zien we bij dit 3D-model, dat ik heb gebouwd met behulp van een 3D-printer, diezelfde neerwaartse luchtstroompatronen, rechtstreeks naar de passagiers.

L'assiette dans laquelle la matière est engloutie par le trou noir est appelée disque d'accrétion. C'est la partie bleue. Une partie de la matière est catapultée autour du trou noir et accélérée à une vitesse inouïe, dans le flux, qui apparait en blanc. Même si les galaxies blazars sont rares, le processus naturel pour attirer de la matière à travers un disque, et en éjecter une partie dans un flux est assez courant.
De schijf die het materiaal in het zwarte gat zuigt, noemen we de accretieschijf. Dat is het blauwe gedeelte. Een deel van dat materiaal draait rond het zwarte gat en wordt krankzinnig versneld in de jetstroom, die hier wit is. Hoewel blazars zeldzaam zijn, komt het verschijnsel waar materiaal in een schijf wordt aangetrokken en dan via een jetstroom weggeschoten, vaker voor.

Ainsi, une rivière est conçue pour canaliser l'écoulement de l'eau, et l'éclair qui sort d'un nuage canalise le flux d'électricité, et une feuille est conçue pour canaliser le flux de nutriments dans l'arbre, parfois même en contournant un obstacle, pour que ces nutriments continuent de circuler.
Zo is een rivier ontworpen om de stroom van water te kanaliseren, en de bliksemschicht die uit een wolk komt om de stroom van elektriciteit te leiden, en een blad is ontworpen om de stroom van voedingsstoffen naar de boom te leiden, soms zelfs om een belemmering heen, maar de voeding moet stromen.

Aujourd'hui, tout le monde sait qu'une aile genere de la portance grace a son profil caracteristique. Comme l'air parcourt une plus grande distance sur le dessus de l'aile, il doit aller plus vite que l'air en-dessous. Alors les deux courants se rencontrent en meme temps au bord de fuite et selon le principe de Bernoulli, l'air allant plus vite exerce moins de pression que l'air plus lent en-dessous de l'aile. Cette difference de pression cree une force dirigee vers le haut. La portance. CQFD. Vraiment ? Non. Cette explication simple, enseignee dans les livres et dans les classes, a des problemes evidents. Comme comment un avion peut-il voler a l'envers ? Quelques avions, comme celui des freres Wright, avait des ailes quasi planes. Donc l'air aurait probablement parcouru a la meme vitesse les deux faces de l'aile et il n'y aurait pas eu de portance. De plus, des experiences ont montre que les flux d'air ne se seraient pas rejoints a l'arriere de l'aile. L'air au-dessus de l'aile va nettement plus vite, atteignant le bord de fuite en premier. Alors, comment une aile genere reellement de la portance ?
Iedereen weet dat een vleugel < i> lift< /i> genereert door z'n karakteristieke vorm. Omdat lucht bovenlangs meer afstand aflegt, moet het sneller gaan dan lucht onderlangs zodat beide luchtstromen weer samenkomen bij de achterzijde van de vleugel. En volgens Bernoulli's principe, oefent snel stromende lucht minder druk uit dan de langzamere lucht aan de onderzijde. Dit drukverschil creëert een opwaartse kracht: < i> lift< /i> . Klaar is kees. Toch? Dus niet. Deze simpele uitleg die in veel lesboeken en klaslokalen wordt gebruikt heeft overduidelijke problemen. Zoals hoe kan een vliegtuig op z'n kop vliegen? Sommige vliegtuigen zoals die van de Wright brothers' hadden bijna vlakke vleugels. Dus lucht zou dan met de zelfde snelheid aan beide zijden stromen en er zou geen < i> lift< /i> zijn. Daarbij tonen experimenten an dat de luchtstromen niet samen komen achter de vleugel. Lucht bovenlangs gaat aanzienlijk sneller, en bereikt de achterrand als eerste. Dus hoe genereert een vleugel < i> lift< /i> ?

Eh bien, des études montrent que même quand nous essayons vraiment d'être attentif à quelque chose, comme à cette présentation, à un moment donné, la moitié d'entre nous commencera à rêvasser, ou aura envie de regarder son flux Twitter.
Onderzoek toont aan dat zelfs als we heel hard ons best doen om ergens op te letten -- bijvoorbeeld op deze talk -- op een bepaald punt ongeveer de helft van ons zal gaan dagdromen of de nood voelen om zijn Twitterfeed te checken.

Nous avons doublé les flux d'azote et de phosphore dans le monde rien qu'en utilisant des engrais, ce qui entraîne d'énormes problèmes de qualité de l'eau des rivières, des lacs, et même des océans ; et c'est aussi le plus grand moteur de destruction de la biodiversité.
We verdubbelden de stromen van stikstof en fosfor alleen door het gebruik van meststoffen. Dit gaf enorme problemen van waterkwaliteit van rivieren, meren en zelfs oceanen. Het is ook de grootste oorzaak van verlies aan biodiversiteit.

On ne cultive pas la même terre pendant 40 siècles sans comprendre les flux de nutriments.
Je kan hetzelfde stuk grond niet gedurende 40 eeuwen bewerken zonder de nutriëntenstroom te verstaan.

Nous pouvons donc même parler d'un flux de conscience (stream of consciousness).
We kunnen dus misschien zelfs spreken van de stroom van het bewustzijn.

Et puis, même si parfois regarder la télévision 7 à 8% du temps est dans le flux, mais ça c’est quand vous choisissez un programme que vous avez vraiment envie de regarder et vous en retirez quelque chose.
Hoewel televisie kijken soms zo'n zeven tot acht procent van de tijd in flow is, maar dat is wanneer je een programma kiest dat je echt graag wilt zien en je er feedback van krijgt.

Après un repas léger, le flux sanguin ne diminue pas , et augmente même.
Bij een maal met weinig vet neemt de doorbloeding niet af, die neemt zelfs toe.