Traduction de «commerce entre » (Français → Néerlandais) :

Malgré les raids et les guerres, de même que le commerce et la protection des marchants voyageurs en échanges de taxes, les nomades ont commencé à diffuser les marchandises, les idées et les technologies entre des cultures qui n'avaient pas de contacts directs.
Maar zelfs door invallen en oorlog, samen met handel en bescherming van de handelsreizigers in ruil voor geld, begonnen de nomaden goederen, ideeën en technologie te verspreiden tussen culturen zonder direct contact.

Mais cette fois, la migration abandonne les Afro-Américains sur place, alors que les familles et les commerces quittent la ville, la vidant de sa population, précarisant ses emplois. Pendant cette même période, entre 1950 et 2000 -2010, la ville perd 60% de sa population. Aujourd'hui, elle compte environ 700 000 habitants.
Maar deze keer zijn het niet de Afro-Amerikanen die vertrekken. Maar deze keer zijn het niet de Afro-Amerikanen die vertrekken. Het zijn gezinnen en bedrijven, die de stad ontvluchten en haar achterlaten in een desolate staat van gebrek aan mensen en werk. en haar achterlaten in een desolate staat van gebrek aan mensen en werk. Gedurende diezelfde tijd, tussen 1950 en 2010, verliest de stad 60% van haar bevolking. Tegenwoordig zweeft het rond de 700.000.

En fait, en 1848, 82 marchands et producteurs de céréales s’étaient réunis dans une petite ville au carrefour de l’Illinois et du lac Michigan pour améliorer le commerce entre eux.
In 1848 kwamen 82 graanhandelaren en boeren bij elkaar in een klein stadje op de samenkomst van de Illinois River en Lake Michigan om een betere manier te vinden voor hun onderlinge handel.

Donc le soja est en pleine expansion, ce qui montre à quel point le commerce et la mondialisation sont réellement responsables des liens entre les forêts tropicales et l'Amazonie -- un monde incroyablement étrange et interconnecté que nous avons aujourd'hui.
Sojabonen zijn dus echt de hoogte ingeschoten, waaruit blijkt hoe handel en mondialisering de regenwouden en het Amazonegebied beïnvloeden. We leven nu in een ongelooflijk onderling verbonden wereld.

J'ai quelques histoires qui sont pleines d'humour, comme Dead Beat [rythme des morts / vaurien]. (Rires) D'autres sont historiques. Ici, c'est La ville de sucreries . C'est une histoire du sucre qui a un enrobage sans sucre. Elle va du commerce d'esclaves à la surconsommation de sucre, avec quelques moments suaves entre les deux.
Ik heb humorvolle verhalen, zoals 'Dead Beats' (Armoezaaiers / Dode beats). (Gelach) Andere zijn historisch. Dit is 'Candy City'. (Suikerstad) Het is een niet-zoetsappige geschiedenis van suiker. Het gaat van de slavenhandel tot overconsumptie van suiker, met daartussen enkele zoete momenten.

Dans le cas des Normands du Groenland, ils commerçaient avec leur pays d'origine, la Norvège, et ce commerce a diminué en partie car la Norvège s'est affaiblie, mais aussi à cause de la glace entre le Groenland et la Norvège.
De Groenlandse Noormannen handelden met het moederland, Noorwegen, en die handel verzandde uiteindelijk, deels omdat Noorwegen zwakker stond, en deels door het zee-ijs tussen Groenland en Noorwegen.

En fait, quand vous regardez le moteur de l'économie mondiale, il ne peut avancer que si les différents pays commercent entre eux.
Kijk naar de motor van de wereldeconomie: er is geen vooruitgang als er geen handel is tussen de landen.

Avec le commerce, il y a interdépendance mutuelle et enrichissement mutuel entre les parties.
Door handel ontstaat wederzijdse afhankelijkheid en wederzijdse winst tussen partijen.

Les écoles de commerce ont du mal avec cet écart de note entre les sexes.
Business-scholen worstelen met deze geslachts-punten-kloof.

90% du commerce mondial est transporté via la mer, sur des navires porte-conteneurs, à travers un vaste réseau de routes maritimes et un nombre de ports dont la plupart d'entre nous ignorons tout. La journaliste Rose George nous embarque à travers le monde maritime et le fondement de la civilisation de consommation.
Bijna al wat we bezitten en gebruiken, bereikt ons op een bepaalt moment per containership, via een enorm netwerk van oceaanroutes en havens waar de meesten van ons bijna niets van weten. Journaliste Rose George geeft ons een rondleiding langs de wereld van de scheepvaart, de basis van de consumptiemaatschappij.