Traduction de «amendement constitutionnel a permis » (Français → Néerlandais) :

Durant la plus grande partie de l’histoire américaine, les habitants du district ne pouvaient pas voter aux présidentielles. Mais en 1964, un amendement constitutionnel a permis au district d’obtenir le même nombre de vote au Collège Electoral que le Wyoming, l’état le moins populeux de l’Union. Donc, le Collège Electoral aime DC. Mais, qu’est-ce qu’il n’aime pas? Les Territoires.
Voor het grootste gedeelte van de geschiedenis van de V.S. mochten mensen die in het district woonden niet stemmen voor president. Maar in 1964 werd de grondwet gewijzigd om D.C. het zelfde aantal stemmen te geven als de minst bevolkte staat, Wyoming. Dus het kiescollege houdt van D.C. Maar weet je van wie ze niet houden? De territoria.

Dans un pays qui venait de traverser cette crise déchirante, le vote au Congrès en faveur de cet amendement constitutionnel était de 124 voix contre une.
In een land dat net door een enorme crisis is gegaan, was het aantal stemmen voor het aanpassen van de grondwet 124 voor, één tegen.

Donc, il y a 27 ans j'ai eu une amende pour une infraction routière qui m'a fait réfléchir. J'ai eu un peu de temps pour y repenser. Et l'efficacité énergétique ne concerne pas seulement le véhicule. Elle concerne aussi la route. La conception routière fait la différence, en particulier les intersections, qui sont de deux types : avec une signalisation, et sans signalisation, ce qui veut dire un Stop . 50 % des accidents se produisent aux intersections. Les rond-points sont bien meilleurs. Une étude portant sur 24 intersections a permis de constater une baisse de 40 % des accidents en transformant un feu de circulation en rond-point.
27 jaar geleden kreeg ik een verkeersboete die mij aan het denken zette. Ik had wat tijd om erover na te denken. Energie-efficiëntie gaat om meer dan enkel het voertuig. Het gaat ook om de weg. Wegenontwerp maakt verschil, vooral op kruispunten waarvan er twee types zijn: met verkeerslichten en zonder verkeerslichten, dat wil zeggen stoptekens. 50 procent van de ongevallen gebeuren op kruispunten. Rotondes zijn veel beter. Een studie van 24 kruispunten stelde vast dat er 40 procent minder ongevallen zijn als je een verkeerslicht omvormt tot een rotonde.