Vertaling van "voyageurs montés par gare " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

monte-bagages | monte-charge de gare
stationslift

gare à voyageurs | station
)station | reizigersstation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les voyageurs montés par gare correspondent à un coup de sonde, une semaine par an, sur l'ensemble du réseau SNCB.
De reizigers die per station instappen, worden een week per jaar geteld over het hele net van NMBS.

2. Dans les contrats de gestions 2008-2012, les objectifs de la SNCB-Holding étaient de rendre accessibles, pour l'ensemble du pays, les halls de gares de: - 52 gares en 2012 représentant minimum 60 % des voyageurs montés; - 100 gares en 2018; - l'ensemble des gares en 2028.
2. In de beheerscontracten 2008-2012, bestonden de doelstellingen van de NMBS-Holding erin om de stationshallen in het hele land toegankelijk te maken aan het volgende tempo: - tegen 2012: 52 stations die samen minstens 60 % van de opstappende reizigers vertegenwoordigen; - tegen 2018: 100 stations; - tegen 2028: alle stations.

1. Dans les contrats de gestions 2008-2012, les objectifs de la SNCB-Holding étaient de rendre accessibles, pour l'ensemble du pays, les halls de gares de - 52 gares en 2012 représentant minimum 60 % des voyageurs montés; - 100 gares en 2018; - L'ensemble des gares en 2028.
1. In de beheerscontracten 2008-2012, bestonden de doelstellingen van de NMBS-Holding erin om de stationshallen in het hele land toegankelijk te maken aan het volgende tempo: - tegen 2012: 52 stations die samen minstens 60 % van de opstappende reizigers vertegenwoordigen; - tegen 2018: 100 stations; - tegen 2028: alle stations.

1. Dans les contrats de gestions 2008-2012, les objectifs de la SNCB-Holding étaient de rendre accessibles, pour l'ensemble du pays, les halls de gares de - 52 gares en 2012 représentant minimum 60 % des voyageurs montés ; - 100 gares en 2018 ; - L'ensemble des gares en 2028.
1. In de beheerscontracten 2008-2012, bestonden de doelstellingen van de NMBS-Holding erin om de stationshallen in het hele land toegankelijk te maken aan het volgende tempo: - tegen 2012: 52 stations die samen minstens 60 % van de opstappende reizigers vertegenwoordigen; - tegen 2018: 100 stations; - tegen 2028: alle stations.

Sur base du nombre de voyageurs montés par gare en semaine en 2013, Genval (1589) et La Hulpe (1510) reçoivent une desserte plus étoffée que Profondsart et Groenendael qui ne comptent respectivement que 118 et 357 voyageurs montés par jour.
Op basis van het aantal opstappende reizigers per station op weekdagen in 2013, worden Genval (1589) en Terhulpen (1510) uitgebreider bediend dan Profondsart en Groenendaal, die respectievelijk slechts 118 en 357 opstappende reizigers per dag kennen.

Le nombre de voyageurs montés par gare concernée durant le week-end, avant (1993) et après (1995) la modification (comptage durant le mois d'octobre) est mentionné ci-après :
Hierna wordt het aantal instappende reizigers tijdens het weekend voor de betrokken stations vergeleken, vóór (1993) en na (1995) de ingreep (telling in de maand oktober) :

Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Gares - Accueil des voyageurs - Sort des gares rurales - Problématique du maintien ou de la fermeture des gares
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Stations - Onthaal van de reizigers - Lot van de landelijke stations - Behoud of sluiting van stations

1. Le nombre de voyageurs montés dans les trains IC en gare de Brugge par jour ouvrable — durant la pointe matinale de 6 heure à 9 heure — est le suivant (chiffres comptages annuels d'octobre 2005) :
1. Het aantal opstappende reizigers in de IC-treinen in het station van Brugge per werkdag — gedurende de ochtendspits van 6 uur tot 9 uur — is als volgt (cijfers jaarlijkse tellingen oktober 2005) :

Où en est la collecte sélective des déchets des gares (notamment les déchets abandonnés par les voyageurs dans les gares) ?
Hoe ver staat het nu met de gescheiden inzameling van stationsafval (met name het afval dat door de reizigers wordt achtergelaten in de stations) ?

Mais les voyageurs provenant des gares des lignes 12 et 59 ne disposeraient ainsi plus de liaison directe avec la gare d'Antwerpen-Centraal et seraient à nouveau obligés de changer de train à Antwerpen-Berchem et verraient ainsi le temps de leur trajet accru d'environ 7 minutes.
Reizigers van de stopplaatsen van de lijnen 12 en 59 zouden dan echter geen rechtstreekse verbinding meer hebben met Antwerpen-Centraal en opnieuw genoodzaakt zijn over te stappen in Antwerpen-Berchem, waardoor hun reistijd verlengd wordt met circa 7 minuten.