Vertaling van "vieux bateaux " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau
verbrand, terwijl schip in brand staat | elk letsel behalve verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval met vaartuig | getroffen door boot of deel van boot na val of sprong van beschadigde boot | getroffen door vallend voorwerp als gevolg van ongeval met vaartuig | gewond bij ongeval met vaartuig met aanvaring van vaartuig | val door aanvaring of overig ongeval met vaartuig | vermorzeld door reddingsboot na verlaten van schip | vermorzeld tussen botsende schepen

impureté contenue dans les vieux papiers | matière indésirable contenue dans les vieux papiers
ongerechtigheden in oud papier

base de données européenne sur les bateaux et les coques | base de données sur les bateaux de navigation intérieure
Europese scheepsrompendatabank

Convention concernant le logement à bord des bateaux de pêche | Convention sur le logement à bord des bateaux de pêche, 1966
Verdrag betreffende de accommodatie aan boord van vissersschepen

déchet métallique [ débris métallique | épave de voiture | ferraille | véhicule hors d'usage | vieux métaux ]
metaalafval [ autowrak | oud ijzer | schroot ]

déchet ménager [ déchet solide urbain | ordure ménagère | vieux papier ]
huishoudelijk afval [ huisvuil | oud papier | vast stedelijk afval ]

personne âgée [ quatrième âge | troisième âge | vieillard | vieillesse | vieux ]
bejaarde [ derde leeftijd | ouderdom | oude van dagen ]

vieux métaux
oude metalen

réparation de bateaux
scheepsherstelling

taxe sur les locations de bateaux
belasting op verhuring van boten

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Au point 21 du rapport, j’estime que les travaux de recherche de solutions écologiques au nettoyage des pétroliers et à l’enlèvement des vieux bateaux constituent une initiative primordiale pour lutter contre la pollution.
Wat paragraaf 21 betreft, acht ik het initiatief om de schoonmaak van olietankers en de sloop van oude schepen milieuvriendelijker te maken, van cruciaal belang voor de vermindering van de milieuvervuiling.

Je proposerais que la Commission se recentre et envisage de plus près l’envoi de choses que nous pouvons fournir rapidement, telles que des experts qualifiés, des pêcheurs, des charpentiers, des ingénieurs, des forgerons, des constructeurs de bateaux et l’argent pour envoyer des personnes là-bas, aussi vite que possible, pour commencer à reconstruire le type de bateaux dont ces régions ont besoin pour remplacer les navires détruits, au lieu de cet envoi insensé de vieux bateaux délabrés et surnuméraires de la Méditerranée en tant que geste symbolique.
Ik zou de Commissie willen vragen de blik bij te stellen en zich toe te spitsen op het zenden van zaken die wij snel kunnen bieden, zoals bekwame deskundigen, vissers, timmerlui, ingenieurs, smeden, scheepsbouwers en geld voor het vervoer van deze mensen naar de onheilsgebieden, zodat zo snel mogelijk kan worden gestart met de bouw van vervangende vaartuigen. Dat zet meer zoden aan de dijk dan een loos symbolisch gebaar dat bestaat uit het overbrengen van overtollige, oude, vervallen boten uit de Middellandse Zee.

Cela signifie donc qu’au lieu d’envoyer une aide significative aux communautés de pêche dévastées sous la forme d’experts qualifiés, de pêcheurs, d’ingénieurs, de constructeurs de bateaux et d’argent, nous allons envoyer un ou deux vieux bateaux surnuméraires, pour un coût considérable et dans le cadre d’un geste purement politique.
Dat nu betekent dat we in plaats van zinvolle hulp te geven aan geruïneerde visserijgemeenschappen in de vorm van bekwame experts, vissers, technici, scheepsbouwers en geld, geweldige kosten maken om er een stuk of wat oude overbodige boten heen te sturen, puur als politiek gebaar.

J’ai vu des bateaux détruits et des vies dévastées, mais je n’ai rien vu qui puisse me faire croire que de vieux bateaux européens dont on se débarrasse et dont on ne veut plus leur seraient utiles.
Ik heb verwoeste schepen gezien en verwoeste levens, maar ik heb niets gezien dat mij het idee heeft gegeven dat afgedankte, oude, niet langer gewilde Europese schepen voor hen van enig nut zouden kunnen zijn.

La proposition de la Commission est d’envoyer entre 150 et 200 vieux bateaux surnuméraires de la Méditerranée pour aider à remplacer les 20 000 navires qui ont été détruits.
Als reactie op de 20 000 verwoeste vissersboten komt de Commissie nu met het plan 150 tot 200 oude, overtollige vaartuigen uit de Middellandse Zee over te brengen naar het rampgebied.

Le règlement vise principalement à autoriser des Etats Membres à transférer des bateaux vieux de 5 à 20 ans , de moins de 12 mètres et en parfait état de navigabilité, vers les pays d'Asie touchés par le Tsunami, en coordination avec la FAO.
De verordening strekt er in hoofdzaak toe de lidstaten de mogelijkheid te bieden om volledig zeewaardige vaartuigen van 5 tot en met 20 jaar oud met een lengte over alles van minder dan 12 meter in een gecoördineerde actie met de FAO over te brengen naar de landen van Azië die door de tsunami getroffen zijn.

Encourager le déchirage de vieux bateaux de pêche, peu rentables, tout en supprimant l'aide au renouvellement de la flotte, par exemple, peut entraîner une hausse des prix des bateaux de seconde main.
Zo zou het stimuleren van de sloop van oudere, minder winstgevende visserijvaartuigen in combinatie met het afschaffen van de steun voor de vernieuwing van de vloot kunnen leiden tot een verhoging van de prijs van tweedehands vaartuigen.

(1) La Commission fixe, en vertu du règlement (CE) n° 718/1999, après consultation des États membres et des organisations représentatives de la navigation intérieure au niveau communautaire, les ratios de la règle "vieux pour neuf" concernant les bateaux à cargaison sèche, les bateaux citernes et les pousseurs.
(1) Krachtens Verordening (EG) nr. 718/1999 stelt de Commissie, na raadpleging op communautair niveau van de lidstaten en de organisaties die de binnenvaart vertegenwoordigen, de verhoudingen van de "oud voor nieuw"-regeling vast met betrekking tot drogeladingschepen, tankschepen en duwboten.

Les bateaux spécialisés doivent être spécialement et techniquement conçus pour le transport d'un seul type de marchandises, être techniquement inaptes au transport d'autres marchandises, ce type unique de marchandise ne pouvant pas être transporté par des bateaux qui ne disposent pas d'installations techniques spéciales et leurs propriétaires devant s'engager par écrit à ce qu'aucune autre marchandise ne soit transportée sur leurs bateaux aussi longtemps que la règle "vieux pour neuf" s'applique.
Gespecialiseerde schepen moeten speciaal ontworpen zijn voor het vervoer van één soort goederen, terwijl ze technisch ongeschikt moeten zijn voor het vervoer van andere goederen. Deze ene soort goederen mag niet worden vervoerd door schepen die niet over de vereiste technische installaties beschikken, terwijl de eigenaars zich er schriftelijk toe moeten verbinden dat zij, zolang als de "oud voor nieuw"-regeling van kracht is, met hun schepen geen andere goederen zullen vervoeren.

Les acheteurs sont des pêcheurs locaux regroupés dans une association régionale, qui possèdent des bateaux très vieux et vétustes et n'ont pas les moyens de les remplacer aux conditions normales du marché ni même aux conditions normales de crédit à l'exportation définies par l'OCDE.
De kopers van de schepen zijn plaatselijke vissers die gebundeld zijn in een regionale associatie, eigenaars zijn van zeer oude en verouderde schepen en het geld niet hebben om deze te vervangen op commerciële voorwaarden of zelfs ingevolge de gebruikelijke OESO-exportkredietvoorwaarden.