Vertaling van "traffic safety " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

traffic offert
aangeboden verkeer

protocole d'échange d'information Traffic Light Protocol | protocole TLP | TLP [Abbr.]
verkeerslichtprotocol | TLP [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Aux États-Unis, la National Highway Traffic Safety Administration (direction fédérale de la sécurité routière) a proposé, en septembre 2006, une réglementation imposant à tous les constructeurs de commencer à équiper les véhicules de transport de personnes de l’ESC à partir de l’année automobile 2009.
In de VS heeft de National Highway Traffic Safety Administration in september 2006 een voorstel ingediend voor regelgeving op grond waarvan alle fabrikanten verplicht zouden worden passagiersvoertuigen met ingang van het model-2009 van ESC te voorzien.

Source: «Traffic Safety Basic Facts 2012, Heavy Goods Vehicles and Buses», Observatoire européen de la sécurité routière[53].
Bron: Traffic Safety Basic Facts 2012, Heavy Goods Vehicles and Buses, European Road Safety Observatory.[53]

En ce qui concerne l'infraction, notre pays a comme l'Autriche, l'Espagne, la Grèce, l'Italie, le Portugal et la Suisse (Pour des points de comparaison dans les législations des États des États-Unis, d'Australie, suisse, espagnole, israélienne, italienne, anglaise, suédoise, française, de la république de Singapour voir l'étude du National Highway Traffic Safety Administration : An investigation of safety implication of wireless communications in vehicles. » Novembre 1997, Appendix A, 39 p) interdit l'utilisation d'un téléphone portable lors de la conduite sauf en ce qui concerne les téléphones mains libres.
Met betrekking tot de inbreuk verbiedt ons land, net zoals Oostenrijk, Spanje, Griekenland, Italië, Portugal en Zwitserland (Ter vergelijking van de wetgevingen van de Staten van de Verenigde Staten, Australië, Zwitserland, Spanje, Israël, Italië, Groot-Brittannië, Zweden, Frankrijk, de republiek Singapore, zie de studie van het National Highway Traffic Safety Administration : « An investigation of safety implication of wireless communications in vehicles. » November 1997, Appendix A, 39 blz) het gebruik van een draagbare telefoon tijdens het sturen behalve wanneer het een handenvrij toestel betreft.

», Proceedings of the Conference Strategic Highway Research Program and Traffic Safety on Two Continents, Gotehenburg, Sweden, 1991), le sexe, le nombre de kilomètres parcourus, la fréquence d'utilisation.
», Proceedings of the Conference Strategic Highway Research Program and Traffic Safety on Two Continents, Gotehenburg, Sweden, 1991), geslacht, aantal afgelegde kilometers, gebruiksfrequentie.

— vu l'annonce faite par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) américaine sur l'embarquement de série de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESP/ESC) dans l'ensemble des nouvelles voitures de tourisme aux États-Unis à compter de septembre 2011,
– gezien de aankondiging van de Amerikaanse nationale verkeersveiligheidsdienst (NHTSA) dat elektronische stabiliteitssystemen (ESP/ESC) met ingang van september 2011 standaard in alle nieuwe auto's in de Verenigde Staten geïnstalleerd moeten zijn,

– vu que le NHTSA américain ("National Highway Traffic Safety Administration") a annoncé qu'il comptait imposer par voie législative l'embarquement de série de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESP/ESC) dans l'ensemble des nouvelles voitures de tourisme à compter de septembre 2011,
- gezien de aankondiging van de Amerikaanse nationale verkeersveiligheidsdienst (NHTSA) dat elektronische stabiliteitssystemen met ingang van september 2011 standaard in alle nieuwe auto’s geïnstalleerd moeten zijn,

- At the same time capacity in the air and on the ground is increasingly scarce, the environmental impact a growing source of concern at the local and international levels, while improving safety becomes ever more challenging with increasing traffic levels.
- At the same time capacity in the air and on the ground is increasingly scarce, the environmental impact a growing source of concern at the local and international levels, while improving safety becomes ever more challenging with increasing traffic levels.

La mise en place du nouvel enregistrement des accidents dépend du développement et de l'introduction de la nouvelle application de l'enregistrement des procès-verbaux par la police (Pol Office Circulation) dont la mise en place est prévue à partir de 2010 (CAST = Campaigns and Awareness strategies in Traffic Safety ; PEPPER = Police Enforcement Policy and Programmes on European Roads, DRUID = Driving under the Influence of Drugs; SUPREME = Summary and Publication of Best Practices in Road Safety in the Member States)
De implementatie van de nieuwe ongevallenregistratie is afhankelijk van de ontwikkeling en invoering van de nieuwe applicatie voor de registratie van de processen-verbaal door de politie (Pol Office Verkeer), waarvan de invoering is voorzien vanaf 2010 (CAST = Campaigns and Awareness strategies in Traffic Safety ; PEPPER = Police Enforcement Policy and Programmes on European Roads, DRUID = Driving under the Influence of Drugs; SUPREME = Summary and Publication of Best Practices in Road Safety in the Member States)