Vertaling van "testeur de moteurs d’avions testeuse de moteurs d’avions " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

testeuse de moteurs d’avions | testeur de moteurs d’avions | testeur de moteurs d’avions/testeuse de moteurs d’avions
onderhoudsmonteur vliegtuigmotoren | tester vliegtuigmotoren

testeuse de moteurs de bateaux | testeuse de moteurs marins | testeur de moteurs marins | testeur de moteurs marins/testeuse de moteurs marins
inspecteur scheepsmotoren | motorreviseur schepen | controleur scheepsmotoren | tester scheepsmotoren

testeuse de moteurs en industrie automobile | testeur de moteurs en industrie automobile | testeur de moteurs en industrie automobile/testeuse de moteurs en industrie automobile
tester motoren van motorvoertuigen

heurté par un objet qui tombe d'un avion sans moteur, passager d'un avion sans moteur blessé
geraakt door vallend voorwerp van niet-gemotoriseerd luchtvaartuig, inzittende van niet-gemotoriseerd luchtvaartuig gewond

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2° « avion à réaction subsonique civil dont le certificat a été renouvelé » : un avion initialement certifié selon les critères du chapitre 2 ou selon des normes équivalentes, ou initialement non certifié sur le plan acoustique puis modifié afin de répondre aux normes du chapitre 3, soit directement, par des mesures techniques, soit indirectement, par des mesures restreignant l'exploitation; les avions à réaction subsonique civils qui, initialement, n'ont pu avoir une double certification aux normes du chapitre 3 que par des restrictions de poids doivent être considérés comme des avions dont le certificat a été renouvelé; les avions à réaction subsoniques civils qui ont été modifiés afin de répondre aux normes du chapitre 3, dont les moteurs ont été entièrement remplacés par des moteurs dont le taux de dilution est égal ou supérieur à trois ne doivent pas être considérés comme des avions dont le certificat a été renouvelé;
2° " gerecertificeerd civiel subsonisch straalvliegtuig" , een civiel subsonisch straalvliegtuig dat oorspronkelijk is gecertificeerd op basis van de hoofdstuk 2- of gelijkwaardige normen, dan wel waarvoor oorspronkelijk geen geluidscertificering heeft plaatsgevonden, dat is aangepast aan de hoofdstuk 3-normen, hetzij rechtstreeks door technische ingrepen of onrechtstreeks door operationele beperkingen; civiele subsonische straalvliegtuigen die oorspronkelijk alleen door middel van gewichtsbeperkingen dubbel konden worden gecertificeerd overeenkomstig de hoofdstuk 3-normen, moeten als gerecertificeerde vliegtuigen worden beschouwd; civiele subsonische straalvliegtuigen die zijn aangepast aan de hoofdstuk 3-normen omdat zij met geheel nieuwe motoren zijn uitgerust met een omloopverhouding van 3 of meer, worden niet als gerecertificeerde vliegtuigen beschouwd;

2". avion à réaction subsonique civil dont le certificat a été renouvelé": un avion initialement certifié selon les critères du chapitre 2 ou selon des normes équivalentes, ou initialement non certifié sur le plan acoustique puis modifié afin de répondre aux normes du chapitre 3, soit directement, par des mesures techniques, soit indirectement, par des mesures restreignant l'exploitation; les avions à réaction subsonique civils qui, initialement, n'ont pu avoir une double certification aux normes du chapitre 3 que par des restrictions de poids doivent être considérés comme des avions dont le certificat a été renouvelé; les avions à réaction subsoniques civils qui ont été modifiés afin de répondre aux normes du chapitre 3, dont les moteurs ont été entièrement remplacés par des moteurs dont le taux de dilution est égal ou supérieur à trois ne doivent pas être considérés comme des avions dont le certificat a été renouvelé;
2". gerecertificeerd civiel subsonisch straalvliegtuig", een civiel subsonisch straalvliegtuig dat oorspronkelijk is gecertificeerd op basis van de hoofdstuk 2- of gelijkwaardige normen, dan wel waarvoor oorspronkelijk geen geluidscertificering heeft plaatsgevonden, dat is aangepast aan de hoofdstuk 3-normen, hetzij rechtstreeks door technische ingrepen of onrechtstreeks door operationele beperkingen; civiele subsonische straalvliegtuigen die oorspronkelijk alleen door middel van gewichtsbeperkingen dubbel konden worden gecertificeerd overeenkomstig de hoofdstuk 3-normen, moeten als gerecertificeerde vliegtuigen worden beschouwd; civiele subsonische straalvliegtuigen die zijn aangepast aan de hoofdstuk 3-normen omdat zij met geheel nieuwe motoren zijn uitgerust met een omloopverhouding van 3 of meer, worden niet als gerecertificeerde vliegtuigen beschouwd;

- Secteur : moteurs d'avions - UTC (Pratt Whitney/MTU - Affaire n° IV/33.964 La Commission autorise par l'envoi d'une lettre administrative (comfort- letter), aux groupes United Technologies (division Pratt Whitney) des Etats-Unis (PW) et MTU Motoren- und Turbinen-Union d'Allemagne, l'accord de coopération conclu entre ces deux sociétés dans le secteur des moteurs d'avions commerciaux.
- Sector : vliegtuigmotoren - UTC (Pratt Whitney/MTU - Zaak nr. IV/33.964 Bij administratieve brief (comfort-letter) aan het Amerikaanse United Technologies (divisie Pratt Whitney) en het Duitse MTU Motoren- und Turbinen-Union hecht de Commissie haar goedkeuring aan het tussen deze ondernemingen gesloten samenwerkingsakkoord in de sector motoren voor verkeersvliegtuigen.

PW est un des trois grands constructeurs mondiaux de moteurs d'avions de tous types (full range), tandis que MTU, qui fait partie du groupe Daimler-Benz, est principalement un fabricant de composants de moteurs d'avions.
PRW is één van de drie grootste constructeurs van alle typen (full range) vliegtuigmotoren ter wereld, terwijl MTU, dat deel uitmaakt van Daimler Benz, voornamelijk onderdelen van vliegtuigmotoren fabriceert.

4. Oui, l'avion dispose d'un certificat de navigabilité en cours de validité, délivré par la FAA des États-Unis d'Amérique. 5. Les moteurs Pratt & Whitney équipant l'avion font l'objet de la directive de navigabilité 2001-25-11, axée sur ce problème connu pour le type de moteur.
Ja, het vliegtuig heeft een geldig luchtwaardigheidsbewijs uitgereikt door de FAA van de Verenigde Staten van Amerika. 5. De op het vliegtuig geïnstalleerde Pratt & Whitneymotoren maken het voorwerp uit van de airworthiness directive 2001-25-11, toegepitst op dit voor het type motor bekende probleem.