b) Lorsque les émissions sont contrôlées par un système de régulation perfectionné du type de catalyseur à trois voies et sonde lambda, par exemple :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

b) de uitlaatemissies worden geregeld door middel van een geavanceerd emissiebestrijdingssysteem zoals een gesloten driewegkatalysator met lambdasonde :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2011-06-14]

a) Lorsque les émissions ne sont pas contrôlées par un système de régulation perfectionné du type de catalyseur à trois voies et sonde lambda, par exemple :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

a) de uitlaatemissies worden niet geregeld door middel van een geavanceerd emissiebestrijdingssysteem zoals een gesloten driewegkatalysator met lambdasonde bvb. :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2011-06-14]

b) Lorsque les émissions sont contrôlées par un système de régulation perfectionné tel qu'un catalyseur à trois voies géré par sonde lambda :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-09-05]

b) Indien de uitlaatemissies worden geregeld door een geavanceerd emissiebestrijdingssysteem zoals een driewegkatalysator met een lambdasonde :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-09-05]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2006-09-05]

a) Lorsque les émissions ne sont pas contrôlées par un système de régulation perfectionné tel qu'un catalyseur à trois voies géré par sonde lambda :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-09-05]

a) De uitlaatemissies worden niet geregeld door een geavanceerd emissiebestrijdingssysteem zoals een driewegkatalysator met een lambdasonde :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-09-05]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2006-09-05]

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L'appareillage de mesure du rapport air/carburant utilisé pour déterminer le débit de gaz d'échappement comme décrit au point 1.2.5 doit être un capteur à large plage de mesure ou une sonde lambda de type zircone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

De brandstof/luchtmeetuitrusting ter bepaling van de uitlaatgasstroom volgens punt 1.2.5 moet een lucht/brandstofverhoudingssensor met groot bereik zijn of een lambda-sensor op basis van zirconiumdioxide.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

L'appareillage de mesure du rapport air/carburant utilisé pour déterminer le débit de gaz d'échappement comme décrit au point 2.2.3 doit être un capteur à large plage de mesure ou une sonde lambda de type zircone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

De brandstof/luchtmeetuitrusting ter bepaling van de uitlaatgasstroom volgens punt 2.2.3 moet een lucht/brandstofverhoudingssensor met groot bereik of een lambda-sensor op basis van zirconiumdioxide zijn.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

a) Lorsque les émissions ne sont pas contrôlées par un système de régulation perfectionné du type catalyseur à trois voies et sonde lambda, par exemple :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1998-12-23]

a) De uitlaatemissies worden niet geregeld door middel van een geavanceerd emissiebestrijdingssysteem zoals een gesloten driewegkatalysator met lambdasonde bvb. :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1998-12-23]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1998-12-23]

Dans le but de réduire les émissions de particules provenant des moteurs à allumage par compression ainsi que celles de CO, HC et NOx contenues dans les gaz d'échappement des moteurs à allumage commandé avec ou sans catalyseur et sonde lambda, y compris LPG et NGV, la directive 92/55/CEE impose d'en mesurer l'importance.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML]

Met de bedoeling de uitstoot van partikels, afkomstig van motoren met ontsteking door compressie te verminderen, alsook van de CO, HC en NOx deeltjes aanwezig in de uitlaatgassen van motoren met elektrische ontsteking - met of zonder katalysator en lambda-sonde, met inbegrip van LPG en NGV - verplicht de richtlijn 92/55/EEG de hoeveelheid ervan te meten.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML]

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sonde lambda ->

Date index: 2021-12-26