La réduction du coût porte essentiellement sur une économie au niveau de la gare et de l'équipement des quais, sur une diminution des équipements pour les services de la SNCB, sur une plus grande concentration de la capacité pour les vélos dans un seul parking vélos central, et sur des économies au niveau de l'équipement de quai du bypass ferroviaire.
De kostenreductie bestaat in hoofdzaak uit een besparing op het station en de perronuitrusting, een reductie van de voorzieningen voor de diensten van de NMBS, de verdere concentratie van de fietscapaciteit in één centrale fietsenstalling en besparingen op de perronuitrusting van de spoorbypass.
