A côté du risque de stabilité d'une combinaison vélo avec diverses remorques, il serait par ailleurs contraire à la volonté du législateur d'admettre à la circulation des vélos avec une traîne de, par exemple, 2 x 2,5 m, c'est-à-dire de 5 m au total, auquel il y a lieu d'ajouter la longueur du vélo-même.
Naast het risico met betrekking tot de stabiliteit van een fietscombinatie met meerdere aanhangwagentjes, is het bovendien strijdig met de bedoeling van de wetgever fietsen in het verkeer toe te laten met een sleep van bijvoorbeeld 2 x 2,5 m, dit is in totaal 5 m, waar men bovendien nog de lengte van de fiets zelf moet bijtellen.