Traduction de «possibles causes » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Définition: Cette catégorie doit être utilisée quand au moins deux substances psycho-actives sont utilisées, sans qu'il soit possible de déterminer laquelle est principalement en cause dans le trouble. Cette catégorie doit également être utilisée quand la nature exacte de certaines - voire de l'ensemble - des substances psycho-actives utilisées est incertaine ou inconnue, de nombreux consommateurs de drogues multiples ne sachant pas exactement eux-mêmes ce qu'ils prennent. | utilisation inadéquate de drogues SAI
verkeerd gebruik van psychoactieve middelen NNO

Définition: Le diagnostic de stupeur repose sur la présence d'une diminution importante ou d'une absence des mouvements volontaires et d'une réactivité normale à des stimuli externes tels que la lumière, le bruit, ou le toucher, mais l'examen clinique et les examens complémentaires ne mettent en évidence aucun élément en faveur d'une cause physique. Par ailleurs, on dispose d'arguments en faveur d'une origine psychogène du trouble, dans la mesure où il est possible de mettre en évidence des événements ou des problèmes stressants récents.
Omschrijving: Dissociatieve stupor wordt gediagnosticeerd op basis van een ernstige vermindering of afwezigheid van willekeurige bewegingen en normale reacties op externe stimuli, zoals licht, geluid en aanraking, maar lichamelijk en aanvullend onderzoek brengt geen aanwijzingen voor een lichamelijke oorzaak aan het licht. Daarenboven zijn er positieve aanwijzingen voor een psychogene oorzaak in de vorm van recente stressvolle gebeurtenissen of problemen.

puissance électrique maximale possible | puissance maximale possible d'une tranche
maximumvermogen van een opwekeenheid

puissance électrique maximale possible | puissance maximale possible d'une centrale
maximaal elektrisch vermogen | maximumvermogen van een elektrische centrale

Veuillez fournir le plus rapidement possible la liste des participants de votre délégation à cette réunion au Service Conférences Organisation: E-mail adresse: [...] fax: [...] | Veuillez transmettre au service des conférences, aussi rapidement que possible, une liste des délégués qui participeront à cette réunion. Adresse électronique:
Gelieve de samenstelling van uw delegatie voor deze vergadering zo spoedig mogelijk mee te delen aan de dienst Conferenties - Organisatie: e-mail: [...] fax: [...]

analyse des causes [ causalité | cause et effet ]
gevolgenanalyse [ causaliteit | oorzaak en gevolg ]

présence possible connue
mogelijke aanwezigheid gekend

Définition: Cette catégorie est différente des autres dans la mesure où sa Définition: ne repose pas exclusivement sur les symptomes et l'évolution, mais également sur l'un ou l'autre des deux facteurs étiologiques suivants: un événement particulièrement stressant entraînant une réaction aiguë à un facteur de stress, ou un changement particulièrement marquant dans la vie du sujet, comportant des conséquences désagréables et durables et aboutissant à un trouble de l'adaptation. Des facteurs de stress psychosociaux relativement peu sévères parmi les événements de la vie ( life events ) peuvent précipiter la survenue ou influencer le tableau clinique d'un grand nombre de troubles classés ailleurs dans ce chapitre, mais il n'est pas toujours possible de leur attribuer un rôle étiologique, d'autant plus qu'il faut prendre en considération des facteurs de vulnérabilité, souvent idiosyncrasiques, propres à chaque individu. En d'autres termes, ces événements de la vie ne sont ni nécessaires ni suffisants pour expliquer la survenue et la nature du trouble observé. En revanche, on admet que les troubles réunis dans cette catégorie sont toujours la conséquence directe d'un facteur de stress aigu important ou d'un traumatisme persistant. Les événements stressants ou les circonstances pénibles persistantes constituent le facteur causal primaire et essentiel, en l'absence duquel le trouble ne serait pas survenu. Les troubles réunis dans ce chapitre peuvent ainsi être considérés comme des réponses inadaptées à un facteur de stress sévère ou persistant dans la mesure où ils interfèrent avec des mécanismes adaptatifs efficaces et conduisent ainsi à des problèmes dans la fonction sociale.
Omschrijving: Deze categorie verschilt van andere in zoverre dat zij stoornissen omvat die niet alleen kunnen worden geïdentificeerd op grond van symptomen en verloop, maar ook van het bestaan van twee oorzakelijke factoren: een buitengewoon ingrijpende levensgebeurtenis die een acute stressreactie geeft of een belangrijke verandering in het leven leidend tot aanhoudend onaangename omstandigheden die resulteren in een aanpassingsstoornis. Hoewel minder ernstige psychosociale stress ('life events') het begin kan verhaasten of kan bijdragen aan het voorkomen van een zeer ruime reeks stoornissen die elders in dit hoofdstuk zijn geclassificeerd, is het etiologisch belang ervan niet altijd duidelijk en blijkt dit in alle gevallen afhankelijk te zijn van individuele, vaak idiosyncratische, kwetsbaarheid, d.w.z. de levensgebeurtenissen zijn noodzakelijk noch voldoende om het optreden en de vorm van de stoornis te verklaren. De stoornissen die hier bijeen zijn gebracht daarentegen, denkt men altijd te ontstaan als een direct gevolg van acute ernstige stress of aanhoudend trauma. De stressveroorzakende gebeurtenissen of aanhoudend-onaangename omstandigheden zijn de primaire- en overwegend causale factor en de stoornis zou niet zijn opgetreden zonder de inwerking ervan. De stoornissen in deze sectie kunnen aldus worden beschouwd als onaangepaste antwoorden op ernstige of aanhoudende stress, in zoverre dat ze interfereren met succesvolle 'coping'-mechanismen en daarom tot problemen in het sociaal functioneren leiden.

évaluation après une exposition possible à une contagion
beoordeling na mogelijke blootstelling aan besmetting

mort [ cause de décès | crémation | décès | décès naturel | déclaration d'absence | enterrement | funérailles | incinération | mort naturelle | mourant | pompes funèbres ]
dood [ begrafenis | begrafenisonderneming | bijzetting | crematie | doodsoorzaak | natuurlijke dood | sterfgeval | stervende | verassing | vermistverklaring ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3. Les raccordements aux réseaux de distribution doivent être conformes à l'article 119, alinéa 5, du RGIE. 4. L'article 136, alinéa 2, du RGIE concerne une énumération non-limitative des possibles causes de surtension.
3. De aansluitingen op verdeelnetten moeten voldoen aan artikel 119, vijfde lid, van het AREI. 4. Het artikel 136, tweede lid, van het AREI betreft een niet-limitatieve opsomming van mogelijke oorzaken van overspanning.

... Elimine une par une les possibles causes d'une panne de circuit électrique (rupture de câble, mauvais contact, ...) - Utilise des appareils de mesurage et de diagnostic - Interprète les observations et les résultats de mesurage o Identifie les causes de pannes électroniques et électriques complexes au véhicule et détermine les modalités de réparation (co 01091) - Interprète les messages d'erreurs du tableau de bord, de l'écran et des lampes témoin - Utilise des appareils de mesurage et de diagnostic - Interprète les observations et les résultats de mesurage - Pose un diagnostic sur la base des causes mécaniques, électriques et hydrauliques - Elimine une par une les possibles causes d'une panne de circuit électrique (rupture de câble, mauvais contact, ...) - Contrôle et remplace des composants et des unités de réglage électroniques o Pose un diagnostic efficace des pannes complexes de circuits électriques et de circuits de commande électroniques (co 01092) - Utilise un appareil de mesurage et de diagnostic - Lit les codes d'erreurs et les paramètres - Interprète les résultats des mesurages effectués - Trouve et répare les pannes de circuits classiques ou multiplexeurs en éliminant des causes o Exécute des actes spécifiques pour le paramétrage électronique de certains composants et la mise à jour d'unités de réglage (co 01093) - Utilise des appareils de précision - Effectue des paramétrages - Contrôle le bon fonctionnement des composants paramétrés - Effectue des mises à jour - Contrôle le bon fonctionnement des unités de réglage mis à jour o Contrôle le fonctionnement correct, après remplacement ou réparation, des moteurs à combustion, moteurs électriques dans le système basse et haute tension, boîtes de vitesses, embrayages, suspensions, démarreurs, systèmes de freinage, (co 01094) - Initialise des systèmes de commande - Effectue des paramétrages de systèmes de commande - Met à jour des systèmes de commande - Effectue les contrôles finaux nécessaires, par l'observation et le mesurage o Met les véhicules hybrides et électriques hors tension et les remet ...
...Sluit mogelijke oorzaken van een storing in een elektrische kring (kabelbreuk, slecht contact, ...) één na één uit - Gebruikt meet- en diagnoseapparatuur - Interpreteert waarnemingen en meetresultaten o Identificeert oorzaken van elektronische en complexe elektrische storingen aan het voertuig en bepaalt de modaliteiten voor de reparatie (co 01091) - Interpreteert foutmeldingen op het instrumentenbord, de display en de controlelampen - Gebruikt meet- en diagnoseapparatuur - Interpreteert waarnemingen en meetresultaten - Stelt een diagnose rekening houdend met mechanische, elektrische en hydraulische oorzaken - Sluit mogelijke oorzaken van een storing in een elektrische kring (kabelbreuk, slecht contact, ...) één na één uit - Controleert en vervangt elektronische componenten en regeleenheden o Stelt een efficiënte diagnose van complexe storingen in elektrische kringen en elektronische stuurkringen (co 01092) - Gebruikt een meet- en diagnosetoestel - Leest foutcodes en parameters uit - Interpreteert de resultaten van de verrichte metingen - Vindt en verhelpt storingen in een klassieke kring of multiplexkring door oorzaken uit te sluiten o Verricht specifieke handelingen voor de elektronische parametrering van componenten en het updaten van regeleenheden (co 01093) - Gebruikt accurate apparatuur - Voert parametreringen uit - Controleert of de geparametreerde componenten correct werken - Voert updates uit - Controleert of de ge-update regeleenheden correct werken o Controleert de correcte werking na vervanging of herstelling van verbrandingsmotoren, elektromotoren in het lage en hoge spanningssysteem, versnellingsbakken, koppelingen, ophangingen, starters, remsystemen (co 01094) - Voert initialisaties uit op de besturingssystemen - Parametreert in de besturingssystemen - Voert updates uit op het besturingssysteem - Voert de nodige eindcontroles uit door observatie en metingen o Maakt hybride of elektrische voertuigen spanningsvrij en brengt ze weer onder spanning (co 01095) - Past de geldende veiligheidsmaatregelen toe - Voert metingen uit onder hoge spanni ...

...éliminer une par une les possibles causes d'une panne de circuit électrique (rupture de câble, mauvais contact, ...) - Aptitude à interpréter les observations, résultats de mesurage et messages d'erreurs - Aptitude à poser un diagnostic sur la base des causes mécaniques, électriques et hydrauliques - Aptitude à éliminer une par une les pannes d'un circuit électrique - Aptitude à lire les codes d'erreurs et les paramètres - Aptitude à interpréter les résultats des mesurages effectués - Aptitude à trouver et à réparer les pannes de circuits classiques ou multiplexeurs en éliminant des causes - Aptitude à analyser, à interpréter et à discuter d'une réclamation avec le client - Aptitude à interpréter la réclamation du point de vue technique - Aptitude à déterminer la nature d'une éventuelle intervention Aptitudes en matière de motricité - Aptitude à nettoyer des outils avant de les ranger - Aptitude à maintenir le poste de travail en ordre et propre - Aptitude à souder, limer et forer des pièces - Aptitude à tarauder - Aptitude à placer le véhicule dans l'aire de travail - Aptitude à protéger le véhicule et l'intérieur du véhicule contre des dommages et des tâches - Aptitude à utiliser des engins pour soulever le véhicule - Aptitude à nettoyer des pièces du véhicule - Aptitude à utiliser des appareils de nettoyage - Aptitude à remplacer les fluides (lubrifiants, liquide de frein ...), à remplacer les filtres et consommables (filtre à pollen, bougies, ...) - Aptitude à utiliser l'appareillage de diagnostic - Aptitude à démonter des pièces du véhicule pour pouvoir atteindre les composantes cachées - Aptitude à utiliser des engins de levage et de hissage selon les consignes - Aptitude à démonter et à monter des pneus et des roues - Aptitude à réparer ou à remplacer des pneus - Aptitude à réparer et à régler des parties du système électrique (batterie, câblage, lumière, signalisation, ...) - Aptitude à réparer ou à remplacer des pièces (plaquettes de frein, amortisseurs, courroie de distribution simple, ...) - Aptitude à appliquer les directives de montage assidûment - Aptitude à protéger le véhicule et l'intérieur du véhicule contre des dommages et des tâches - Aptitude à monter des accessoires - Aptitude à monter un attache-remorque (montage mécanique) - Aptitude à nettoyer le véhicule de l'intérieur et de l'extérieur - Aptitude à faire les appoints des niveaux des fluides - Aptitude à régler la pression des pneus - Aptitude à enlever les protections utilisées pendant la transportation - Aptitude à monter des attaches-remorque, y compris le montage des unités supplémentaires de réglage pour protéger contre les ronds - Aptitude à remplacer ou à réparer des pièces ou des composants du système de propulsion électrique des véhicules hybrides et électriques - Aptitude à vidanger le système de climatisation - Aptitude à remplacer des pièces du système de climatisation - Aptitude à remplir le système de climatisation - Aptitude à contrôler le fonctionnement des systèmes de climatisation 2.2.3 Contexte Contexte de travail - Le technicien MDA de véhicules automobiles particuliers et de véhicules utilitaires légers travaille dans le secteur des vendeurs et réparateurs de véhicules automobiles particuliers et de véhicules utilitaires légers - Dans ce contexte, il est en contact avec des collègues, des clients et des services techniques de fournisseurs - Il échange des informations de manière constructive et conviviale avec des collègues, des supérieurs, des clients et des tiers. ...
...uiten van mogelijke oorzaken van een storing in een elektrische kring (kabelbreuk, slecht contact,...) - Het kunnen interpreteren van waarnemingen en meetresultaten en foutmeldingen - Het kunnen stellen van een diagnose rekening houdend met mechanische, elektrische en hydraulische oorzaken - Het één na één kunnen uitsluiten van storingen in een elektrische kring - Het kunnen uitlezen van foutcodes en parameters - Het kunnen interpreteren van de resultaten van de verrichte metingen - Het kunnen vinden en verhelpen van storingen in een klassieke kring of multiplexkring door oorzaken uit te sluiten - Het kunnen analyseren, interpreteren en bespreken van een klacht met de klant - Het kunnen maken van een technische interpretatie van de klacht - Het kunnen bepalen van de aard van de mogelijke interventie Motorische vaardigheden - Het kunnen reinigen van gereedschap vooraleer het op te bergen - Het kunnen ordelijk en proper houden van de werkvloer - Het kunnen lassen, vijlen en boren van onderdelen - Het kunnen tappen van draad - Het kunnen klaarzetten van het voertuig in de werkzone - Het kunnen beschermen van het voertuig en het interieur tegen beschadigingen en vlekken - Het kunnen gebruiken van hulpmiddelen om het voertuig op te tillen - Het kunnen proper maken van onderdelen van het voertuig - Het kunnen gebruiken van reinigingstoestellen - Het kunnen vervangen van vloeistoffen (smeermiddelen, remvloeistof,...), filters en verbruiksgoederen (pollenfilters, bougies,...) - Het kunnen gebruiken van diagnoseapperatuur - Het kunnen demonteren van onderdelen van het voertuig om achterliggende componenten te bereiken - Het kunnen gebruiken van hef- en hijswerktuigen volgens voorschriften - Het kunnen demonteren en monteren van banden en wielen - Het kunnen herstellen of vervangen van banden - Het kunnen herstellen en regelen van onderdelen van het elektrische systeem (batterij, bedrading, lichten, signalisatie,...) - Het kunnen herstellen of vervangen van onderdelen (remplaatjes, schokdempers, eenvoudige distributieriem,...) - Het nauwkeurig kunnen toepassen van montagerichtlijnen - Het kunnen schermen van het voertuig en het interieur tegen beschadigingen en vlekken - Het kunnen monteren van toebehoren - Het kunnen monteren van een trekhaak (mechanische montage) - Het kunnen schoonmaken van het voertuig aan de binnen- en buitenkant - Het kunnen bijvullen van vloeistofpeilen - Het kunnen afstellen van de bandendruk - Het kunnen verwijderen van transportbeveiliging - Het kunnen monteren van trekhaken met inbegrip van het inbouwen van extra regeleenheden ter bescherming van kringen - Het kunnen vervangen of herstellen van onderdelen of componenten van het elektrische aandrijfsysteem van hybride of elektrische voertuigen - Het kunnen ledigen van het klimaatbeheersingssysteem - Het kunnen vervangen van onderdelen van het klimaatbeheersingssysteem - Het kunnen vullen van het klimaatbeheersingssysteem - Het kunnen controleren van de werking van het klimaatbeheersingssysteem 2.2.3 Context Omgevingscontext - De OAD-technicus auto en lichte bedrijfsvoertuigen werkt in de sector van de verkopers en herstellers van auto's en lichte bedrijfsvoertuigen - Hij komt hierbij in contact met collega's, klanten en technische diensten van leveranciers - Hij wisselt op constructieve en gebruiksvriendelijke wijze informatie uit met collega's, oversten, klanten en derden - Het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen (veiligheidsschoenen, handschoenen, dragen van een broek met kniebeschermers, lasbril...) is vereist. ...

G. contre la SA « Axa Belgium », dont l'expédition est parvenue au greffe de la Cour le 21 mai 2015, le Tribunal de première instance de Flandre occidentale, division Ypres, a posé la question préjudicielle suivante : « L'article 19bis-11, § 2 de la loi du 21 novembre 1989 relative à l'assurance obligatoire de la responsabilité en matière de véhicules automoteurs, inséré par l'article 7 de la loi du 22 août 2002 - interprété en ce sens que la répartition par parts égales de l'indemnisation entre les assureurs est opposable aux conducteurs ou propriétaires d'un véhicule qui ont subi un dommage en cas d'accident pour lequel il n'est pas possible de déterminer quel véhicule a causé l'accident -, viole-t-il les articles 10 et 11 de la Constitution en ce qu'il est établi une différence de traitement qui n'est ni fondée sur un critère objectif ni raisonnablement justifiée et plus précisément entre, d'une part, les conducteurs ou propriétaires d'un véhicule qui ont subi un dommage lors d'un accident pour lequel il n'est pas possible de déterminer quel véhicule a causé l'accident et pour lequel tous les véhicules impliqués dans l'accident ont été identifiés et, d'autre part, les conducteurs ou propriétaires d'un véhicule qui ont subi un dommage lors d'un accident pour lequel il n'est pas possible de déterminer quel véhicule a causé l'accident et pour lequel un ou plusieurs véhicules impliqués dans l'accident n'ont pas été identifiés, alors qu'il ne peut être affirmé que la responsabilité de ces derniers véhicules n'est indubitablement pas engagée ?
G. tegen de nv « Axa Belgium », waarvan de expeditie ter griffie van het Hof is ingekomen op 21 mei 2015, heeft de Rechtbank van eerste aanleg West-Vlaanderen, afdeling Ieper, de volgende prejudiciële vraag gesteld : « Schendt artikel 19bis-11 § 2 van de wet van 21 november 1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen, ingevoegd bij artikel 7 van de wet van 22 augustus 2002 - op die manier geïnterpreteerd dat de gelijkmatige (' in gelijke mate ') verdeling van de schadelast onder de verzekeraars tegenstelbaar is ten aanzien van de bestuurders of eigenaars van een voertuig die schade hebben geleden bij een ongeval waarbij het niet mogelijk is om vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt - de artikelen 10 en 11 van de Grondwet doordat een verschil in behandeling in het leven wordt geroepen dat niet op een objectief criterium berust en niet redelijk verantwoord is en meer bepaald tussen enerzijds de bestuurders of eigenaars van een voertuig die schade hebben geleden bij een ongeval waarbij het niet mogelijk is om vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt en waarbij alle bij het ongeval betrokken voertuigen zijn geïdentificeerd en anderzijds de bestuurders of eigenaars van een voertuig die schade hebben geleden bij een ongeval waarbij het niet mogelijk is om vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt en waarbij één of meerdere bij het ongeval betrokken voertuigen niet zijn geïdentificeerd, terwijl van die laatste voertuigen niet kan worden gezegd dat hun aansprakelijkheid ongetwijfeld niet in het geding komt ?

La sécurité informatique nécessite des efforts et des investissements permanents: il est toujours possible d'améliorer nos défenses, nos parades mais cela implique des moyens humains et des investissements financiers supplémentaires (investir dans une solution anti-DDOS, par exemple); Le service sécurité informatique du département privilégie actuellement les actions suivantes: - rédaction d'une politique de la sécurité informatique visant à définir de manière aussi précise que possible les périmètres du système d'information à protéger et la meilleure façon d'y arriver (coûts et plan de personnel, responsabilités de chacun, procédures à instaurer, etc.); - contrôle des accès internet du SPF: privilégier une approche de réseau sécurisé privé virtuel (VPN); - contrôler les accès wi-fi; - homogénéiser le parc informatique: uniformiser les OS, les paramètres de sécurité et les logiciels de protection installés sur les PC; - filtrer les sites internet accessibles aux agents: - apporter une attention aux applications cloud personnelles: veiller à informer les agents qui ont recours aux solutions de stockage librement accessibles sur le Web sur les risques d'y stocker des informations sensibles non protégées; - gérer la sécurité des appareils mobiles: les ordinateurs portables et les smartphones perdus ou volés sont la cause d'importantes fuites de données.
Informaticabeveiliging heeft constante inspanningen en investeringen nodig: het is altijd mogelijk om onze verdediging te verbeteren, maar dit vraagt zowel bijkomende menselijke middelen als bijkomende financiële investeringen (bijvoorbeeld investeren in een anti-DDoS oplossing); De dienst informaticabeveiliging van het departement geeft momenteel voorrang aan volgende acties: - beschrijven van een beleid rond informaticaveiligheid met daarin zo precies mogelijk de parameters van het informatiesysteem dat beveiligd moet worden, en de beste manier om dit te bereiken (kosten en personeelsplan, verantwoordelijkheden van eenieder, procedures op te stellen, enz.); - internettoegangen van de FOD controleren: voorrang geven aan een beveiligd virtueel privé netwerk (VPN); - de wifi toegangen controleren; - het informaticapark uniformiseren: het uniformiseren van de operating systems, de beveiligingsparameters en de beschermingssoftware die op de pc's geïnstalleerd wordt; - filteren van de websites waar de personeelsleden toegang toe hebben - specifieke aandacht besteden aan de persoonlijke cloud toepassingen: de personeelsleden die beroep doen op opslagoplossingen die vrij beschikbaar zijn via het web informeren over de risico's van het stockeren van gevoelige maar niet beveiligde informatie; -beheren van de beveiliging van mobiele apparaten: verloren of gestolen draagbare pc's en laptops zijn een belangrijke bron van datalekken.

Pouvez-vous me fournir un aperçu, pour l'année 2015 et par organisme parastatal,: 1. du nombre de plaintes informelles déposées pour violence ou harcèlement moral ou sexuel, en ventilant, si possible, la réponse en fonction de la nature de la plainte (violence, harcèlement, etc.); 2. du nombre de plaintes formelles déposées pour violence ou harcèlement moral ou sexuel, en ventilant, si possible, la réponse en fonction de la nature de la plainte (violence, harcèlement, etc.); 3. du nombre de plaintes formelles fondées; 4. du nombre de signalements ayant donné lieu à une sanction disciplinaire; 5. du nombre de signalements ayant donné lieu à une mesure statutaire; 6. du nombre de signalements ayant donné lieu à des actions juridiques, voire à des poursuites; 7. du nombre de membres du personnel ayant admis avoir quitté un parastatal pour cause de violence ou de harcèlement moral ou sexuel?
Kunt u voor het jaar 2015 per parastatale een overzicht geven van: 1. het aantal informele klachten over geweld, pesterijen of ongewenst gedrag, indien mogelijk naar aard (geweld, pestgedrag, enzovoort); 2. het aantal formele klachten over geweld, pesterijen of ongewenst gedrag, indien mogelijk naar aard (geweld, pestgedrag, enzovoort); 3. het aantal formele klachten dat gegrond bleek; 4. het aantal gevallen waarin een melding tot een tuchtstraf leidde; 5. het aantal gevallen waarin een melding tot een statutaire maatregel leidde; 6. het aantal gevallen waarin een melding tot juridische stappen en een eventuele vervolging leidde; 7. het aantal personeelsleden dat aangegeven heeft een parastatale te hebben verlaten om redenen van geweld, pesterijen of ongewenst gedrag?

7) Conseiller (A3) : 1 emploi auquel est attachée la fonction de Conseiller - Expert Transversale (classification de fonction : IIC021) auprès du Service d'encadrement ICT - Fonction transversale Profil : Expert But et contexte de la fonction Définir, communiquer, planifier, implémenter, suivre et rectifier la prestation de services en matière de technologies d'information et de communication (TIC) afin d'assurer en permanence les services TIC opérationnels proposés par l'organisation (le gestionnaire senior de service de soutien TIC est responsable du soutien de projets complexes/de grande taille. Le conseiller - expert du service d'encadrement ICT assiste un des 5 différents départements du service d'encadrement. Missions et tâches Le conseiller - expert du service d'encadrement ICT a, entre autres, les missions et tâches suivantes : rétablir le plus rapidement possible la prestation de services normale en cas d'incidents pour réduire ainsi l'impact négatif sur les activités afin de garantir que des services de la meilleure qualité possible et la disponibilité restent intacts (" incident" : chaque événement qui ne relève pas des opérations standard de la prestation de services et qui occasionnent ou peuvent occasionner une interruption ou une diminution de la qualité de la prestation de services); identifier les causes sous-jacentes des incidents et proposer des solutions temporaires et définitives/entreprendre les actions proactives nécessaires afin de réduire les effets dommageables des incidents et problèmes pour l'organisation (" problème" : la cause sous-jacente inconnue d'un ou de plusieurs incidents); fournir des informations en matière d'infrastructure TIC et de services fournis afin de soutenir le processus de prestation de services avec des informations précises; assurer que les méthodes et procédures standardisées sont utilisées pour un traitement efficace et rapide de tous les changements apportés aux prestations de services TI ...
7) Adviseur (A3) : 1 betrekking waaraan de functie is verbonden van Adviseur - Expert Transversaal (functieclassificatie : IIC021) bij de Stafdienst ICT - Transversale functie Profiel : Rol van expert Doel en inhoud van de functie Definiëren, communiceren, plannen, implementeren, opvolgen en bijsturen van de ICT-dienstverlening teneinde de door de organisatie aangeboden operationele ICT-diensten op een continue wijze te garanderen. De adviseur - expert van de stafdienst ICT staat één van de 5 verschillende departementen binnen de stafdienst bij. Opdrachten en taken De adviseur - expert van de stafdienst ICT heeft, onder andere, de volgende taken en opdrachten : zo vlug mogelijk herstellen van de normale dienstverlening bij incidenten om de negatieve impact op de verrichtingen van de organisatie te minimaliseren teneinde te verzekeren dat de best mogelijke kwaliteit van de dienstverlening en van de beschikbaarheid behouden blijft. Incident = elke gebeurtenis die geen deel uitmaakt van de standaardoperatie van een dienstverlening en die een onderbreking of vermindering van de kwaliteit van de dienstverlening veroorzaakt of kan veroorzaken; identificeren van de onderliggende oorzaken van incidenten, voorstellen van tijdelijke en definitieve oplossingen en ondernemen van de nodige proactieve acties teneinde de nadelige effecten van incidenten en problemen voor de organisatie te verminderen. Probleem= de onbekende onderliggende oorzaak van een of meerdere incidenten; leveren van informatie inzake de ICT-infrastructuur en de verleende diensten teneinde de dienstverleningsprocessen te ondersteunen met accurate informatie; verzekeren dat gestandaardiseerde methodes en procedures gebruikt worden voor een efficiënte en vlotte afhandeling van alle veranderingen aan de ICT-dienstverlening teneinde enerzijds nadelige gevolgen van veranderingen te verminderen en anderzijds de voordelen van verandering te maximaliseren; verzekeren dat veranderingen op de juiste manier/juiste p ...

G. contre la SA « Axa Belgium », dont l'expédition est parvenue au greffe de la Cour le 21 mai 2015, le Tribunal de première instance de Flandre occidentale, division Ypres, a posé la question préjudicielle suivante : « L'article 19bis-11, § 2, de la loi du 21 novembre 1989 relative à l'assurance obligatoire de la responsabilité en matière de véhicules automoteurs, inséré par l'article 7 de la loi du 22 août 2002 - interprété en ce sens que la répartition par parts égales de l'indemnisation entre les assureurs est opposable aux conducteurs ou propriétaires d'un véhicule qui ont subi un dommage en cas d'accident pour lequel il n'est pas possible de déterminer quel véhicule a causé l'accident -, viole-t-il les articles 10 et 11 de la Constitution en ce qu'il est établi une différence de traitement qui n'est ni fondée sur un critère objectif ni raisonnablement justifiée et plus précisément entre, d'une part, les conducteurs ou propriétaires d'un véhicule qui ont subi un dommage lors d'un accident pour lequel il n'est pas possible de déterminer quel véhicule a causé l'accident et pour lequel tous les véhicules impliqués dans l'accident ont été identifiés et, d'autre part, les conducteurs ou propriétaires d'un véhicule qui ont subi un dommage lors d'un accident pour lequel il n'est pas possible de déterminer quel véhicule a causé l'accident et pour lequel un ou plusieurs véhicules impliqués dans l'accident n'ont pas été identifiés, alors qu'il ne peut être affirmé que la responsabilité de ces derniers véhicules n'est indubitablement pas engagée ?
G. tegen de nv « Axa Belgium », waarvan de expeditie ter griffie van het Hof is ingekomen op 21 mei 2015, heeft de Rechtbank van eerste aanleg West-Vlaanderen, afdeling Ieper, de volgende prejudiciële vraag gesteld : « Schendt artikel 19bis-11 § 2 van de wet van 21 november 1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen, ingevoegd bij artikel 7 van de wet van 22 augustus 2002 - op die manier geïnterpreteerd dat de gelijkmatige (" in gelijke mate " ) verdeling van de schadelast onder de verzekeraars tegenstelbaar is ten aanzien van de bestuurders of eigenaars van een voertuig die schade hebben geleden bij een ongeval waarbij het niet mogelijk is om vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt - de artikelen 10 en 11 van de Grondwet doordat een verschil in behandeling in het leven wordt geroepen dat niet op een objectief criterium berust en niet redelijk verantwoord is en meer bepaald tussen enerzijds de bestuurders of eigenaars van een voertuig die schade hebben geleden bij een ongeval waarbij het niet mogelijk is om vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt en waarbij alle bij het ongeval betrokken voertuigen zijn geïdentificeerd en anderzijds de bestuurders of eigenaars van een voertuig die schade hebben geleden bij een ongeval waarbij het niet mogelijk is om vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt en waarbij één of meerdere bij het ongeval betrokken voertuigen niet zijn geïdentificeerd, terwijl van die laatste voertuigen niet kan worden gezegd dat hun aansprakelijkheid ongetwijfeld niet in het geding komt ?

2. Pourriez-vous me fournir, pour la période 2010-2014 et par organisme parastatal, un aperçu annuel: a) du nombre de plaintes informelles pour violence ou harcèlement moral ou sexuel, en ventilant, dans la mesure du possible, la réponse en fonction de la nature de la plainte (violence, harcèlement, etc.); b) du nombre de plaintes formelles pour violence ou harcèlement moral ou sexuel, en ventilant, dans la mesure du possible, la réponse en fonction de la nature de la plainte (violence, harcèlement, etc.); c) du nombre de plaintes formelles fondées; d) du nombre de signalements ayant donné lieu à une sanction disciplinaire; e) du nombre de signalements ayant donné lieu à une mesure statutaire; f) du nombre de signalements ayant donné lieu à des actions juridiques voire à des poursuites; g) du nombre de membres du personnel ayant admis avoir quitté un parastatal pour cause de violence ou de harcèlement moral ou sexuel?
2. Kunt u voor de periode 2010-2014 per parastatale een jaarlijks overzicht geven van: a) het aantal informele klachten over geweld, pesterijen of ongewenst gedrag, indien mogelijk naar aard (geweld, pestgedrag, enzovoort); b) het aantal formele klachten over geweld, pesterijen of ongewenst gedrag, indien mogelijk naar aard (geweld, pestgedrag, enzovoort); c) het aantal formele klachten dat gegrond bleek; d) het aantal gevallen waarin een melding tot een tuchtstraf leidde; e) het aantal gevallen waarin een melding tot een statutaire maatregel leidde; f) het aantal gevallen waarin een melding tot juridische stappen en een eventuele vervolging leidde; g) het aantal personeelsleden dat aangegeven heeft een parastatale te hebben verlaten om redenen van geweld, pesterijen of ongewenst gedrag?

Pour ces assureurs, le risque financier qui résulte du dommage qui découle d'un accident pour lequel il n'est pas possible d'établir quel véhicule a causé l'accident ne diffère pas fondamentalement du risque financier du dommage qui découle d'un accident pour lequel il est possible d'établir quel véhicule a causé l'accident.
Het financiële risico ten gevolge van de schade die voortvloeit uit een ongeval waarbij het niet mogelijk is vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt, verschilt voor die verzekeraars niet wezenlijk van het financiële risico van de schade die voortvloeit uit een ongeval waarbij het wel mogelijk is vast te stellen welk voertuig het ongeval heeft veroorzaakt.