Vertaling van "pollution atmosphérique pendant quatre " (Frans → Nederlands) :

(2) Le 30 novembre 1999, l'organe exécutif de la Convention sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance a adopté le protocole relatif à la réduction de l'acidification, de l'eutrophisation et de l'ozone troposphérique (protocole de Göteborg); le protocole de Göteborg fixe, pour chaque partie nationale à la Convention, des niveaux d'émission maximaux autorisés (plafonds d'émission) pour les quatre principaux polluants précurseurs responsables de l'acidification, l'eutrophisation ou l'ozone troposphérique, à savoir le dioxyde de soufre, les oxydes d'azote, les composés organiques volatils et l'ammoniac; ces plafonds doivent être atteints d'ici à 2010.
(2) Op 30 november 1999 heeft het uitvoerend orgaan van het Verdrag betreffende grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand het Protocol inzake vermindering van verzuring, eutrofiëring en ozon op leefniveau ("Protocol van Göteborg") aangenomen. Het Protocol van Göteborg stelt voor elke staat die partij is, een maximaal emissieniveau (emissieplafond) vast voor de vier belangrijkste precursoren van verontreiniging die verzuring, eutrofiëring of de vorming van ozon op leefniveau veroorzaken: zwaveldioxide, stikstofoxiden, vluchtige organische stoffen en ammoniak.

Au plus tard le 1 juillet 2018 et tous les quatre ans par la suite, le Ministre flamand informe la Commission européenne et l'Agence européenne pour l'Environnement sur l'emplacement des sites de surveillance ainsi que les indicateurs de surveillance des incidences de la pollution atmosphérique associés visés à l'article 2.10.5.1.
Uiterlijk op 1 juli 2018 en vervolgens om de vier jaar brengt de Vlaamse minister de Europese Commissie en het Europees Milieuagentschap op de hoogte van de locatie van de meetpunten en de bijbehorende indicatoren die gebruikt worden om de effecten van luchtverontreiniging, vermeld in artikel 2.10.5.1, te monitoren.

Pendant un délai d'un mois, qui prend cours le jour suivant le jour de la publication au Moniteur belge, le public peut adresser par écrit ou par voie numérique ses objections ou remarques à la Division compétente pour la pollution atmosphérique ;
Gedurende een termijn van een maand, die ingaat op de dag na de bekendmaking in het Belgisch Staatsblad, kan het publiek de afdeling, bevoegd voor luchtverontreiniging, schriftelijk of digitaal op de hoogte brengen van bezwaren of opmerkingen;

Comme pendant cette même période, les pays européens avaient acquis la conviction que la lutte contre les problèmes que pose l'ozone, par le biais d'une réduction des émissions, non seulement de NO mais aussi de COV était une nécessité urgente, ils ont oeuvré pour une convention et un règlement européen, par l'entremise de la CEE et des structures de la Convention sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance; cet objectif est réalisé par le présent Protocole.
Daar ondertussen de Europese landen overtuigd waren geworden van de dringende noodzaak de ozonproblematiek aan te pakken, niet alleen via de vermindering van de NO -uitstoot, maar ook via een vermindering van de VOS-uitstoot, werd via de ECE en de strukturen van de Conventie betreffende de grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand gehandeld om tot een Europese overeenkomst en reglement te komen. Het voorliggend Protocol is daarvan de verwezenlijking.

les véhicules respectant les normes d'émission les plus strictes seront exonérés de la redevance liée à la pollution atmosphérique pendant quatre ans à compter de la date à laquelle ces normes seront devenues applicables; cela signifie que les véhicules relevant de la classe d'émissions EURO VI seront exonérés jusqu'au 31 décembre 2017.
voertuigen die aan de strengste emissienormen voldoen, zijn gedurende een periode van vier jaar na het van toepassing worden van deze normen vrijgesteld van de luchtverontreinigingsheffing; dit betekent dat voertuigen van de emissieklasse EURO VI tot en met 31 december 2017 zijn vrijgesteld.

Près de quatre personnes interrogées sur cinq (79 %) pensent que l'UE devrait proposer des mesures supplémentaires pour lutter contre la pollution atmosphérique.
Bijna vier op de vijf ondervraagden (79 %) vinden dat de EU extra maatregelen moet voorstellen om de luchtvervuiling te bestrijden.

3. La redevance pour coûts externes liée à la pollution atmosphérique due au trafic ne s’applique pas aux véhicules qui respectent les normes d’émission EURO les plus strictes pendant quatre ans à compter des dates d’application fixées dans la réglementation ayant instauré ces normes.
3. De aan de door het verkeer veroorzaakte luchtverontreiniging gerelateerde externekostenheffing is niet van toepassing op voertuigen die voldoen aan de strengste EURO-emissienormen gedurende vier jaar na de data van inwerkingtreding zoals vastgesteld in de regelgeving waarbij die normen zijn ingevoerd.

Bon nombre de grandes villes européennes connaissent pendant l'hiver une pollution atmosphérique due à la présence de particules (MP, matière particulaire).
Vele Europese steden hebben in de winter veel last van luchtverontreiniging door zwevende deeltjes (Particulate Matter - PM).

L'action proposée est fondée sur quatre piliers: mise en place d'un programme de surveillance sur les effets de la pollution atmosphérique; mise en place d'une surveillance des incendies de forêt; évaluation permanente de l'efficacité des activités de surveillance; et mise en place de nouvelles activités de surveillance de la diversité biologique forestière, des sols, des changements climatiques, et du piégeage du carbone.
De voorgestelde actie steunt op de volgende vier pijlers: invoering van een bewakingsprogramma voor de effecten van luchtverontreiniging; de invoering van bewaking tegen bosbranden; doorlopende evaluatie van de doeltreffendheid van de bewakingsactiviteiten; ontplooiing van nieuwe activiteiten in verband met de bewaking van biodiversiteit, bodem, klimaatverandering en koolstofvastlegging.

Les données relatives à la pollution atmosphérique montrent que, pour ce qui est des principaux polluants urbains, les transports en commun polluent quatre à huit fois moins par kilomètre-voyageur que les voitures particulières, qu'ils consomment cinq fois moins d'énergie, et qu'ils sont moins bruyants.
Gegevens over luchtverontreiniging laten zien dat, in vergelijking met auto's, voor het openbaar vervoer de emissies van de belangrijkste stoffen die oorzaak zijn van stedelijke luchtverontreiniging, per reizigerskilometer tussen vier en acht keer lager zijn, en dat het energieverbruik per reiziger vijf keer zo laag is; bovendien veroorzaakt het openbaar vervoer minder lawaai en verontreiniging.