Question orale de M. Michiel Maertens à la vice-première ministre et ministre de la Mobilité et des Transports et au ministre de l'Intérieur sur «le parcours du rallye du Westhoek les 29 et 30 juin et 1 juillet 2001» (n° 2-504)

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Mondelinge vraag van de heer Michiel Maertens aan de vice-eerste minister en minister van Mobiliteit en Vervoer en aan de minister van Binnenlandse Zaken over «het parcours van de Westhoek-rally op 29 en 30 juni en 1 juli 2001» (nr. 2-504)

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

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Quelques semaines avant le rallye, on peut donc croiser, à n'importe quel endroit du parcours, une voiture de rallye « en reconnaissance ».

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Een paar weken vóór de rally kan men dus op gelijke welke plaats op het parcours een « verkennende » rallywagen tegenkomen.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

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Quelques semaines avant le rallye, on peut donc croiser, à n'importe quel endroit du parcours, une voiture de rallye « en reconnaissance ».

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

Een paar weken vóór de rally kan men dus op gelijke welke plaats op het parcours een « verkennende » rallywagen tegenkomen.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

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le passage non autorisé du parcours de vitesse du " Belgian Ypres Westhoek rallye" par le centre du village de Haringe (Poperinge)

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de niet vergunde doortocht van het snelheidsparcours in de " Belgian Ypres Westhoek rally" door de dorpskom van Haringe (Poperinge)

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

La sensibilisation du public, tant riverain que spectateur, aux dangers inhérents aux rallyes doit être développée à différents niveaux : a/ concertation rigoureuse avec les riverains directement concernés par le parcours; b/ diffusion systématique des consignes de sécurité auprès des spectateurs à leur arrivée aux points « spectacle »; c/ diffusion de messages sécurité clairs et répétés par les voitures précédant l'épreuve; d/ usage plus poussé du mégaphone lors de l'utilisation d'hélicoptères couvrant l'épreuve; e/ accompagnemen ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

Het sensibiliseren van het publiek, zowel omwonenden als toeschouwers, voor de gevaren die eigen zijn aan autosportwedstrijden op de openbare weg, moet zich op verschillende niveaus ontwikkelen : a/ nauwgezet overleg met de omwonenden die direct door het parcours betrokken zijn; b/ systematische verspreiding van de veiligheidsrichtlijnen onder de toeschouwers bij aankomst op de spektakelpunten; c/ verspreiding van duidelijke en herhaalde veiligheidsberichten door de wagens die de wedstrijd voorafgaan : d/ nadrukkelijker gebruik van de megafoon wanneer helikopters worden ingezet voor de wedstrijdverslaggeving; e/ onontbeerlijke en vera ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

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