Vertaling van "monitrice de bateau-école " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

formateur bateau | moniteur de bateau-école | moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école | monitrice de bateau-école
instructrice vaartuig | vaartuiginstructrice | instructeur vaartuig | vaartuiginstructeur

formatrice en conduite de bus | monitrice de bus-école | moniteur de bus-école | moniteur de bus-école/monitrice de bus-école
busintructrice | rijinstructrice bus | rijinstructeur bus | rijschoollesgever bus

formatrice de chauffeur-routier | monitrice poids lourds | moniteur poids lourds/monitrice poids lours | monitrice de camion-école
rijschoollesgever vrachtwagen | vrachtwageninstructreur | rijinstructeur vrachtwagen | vrachtwageninstructrice

bateau école
schoolschip

bateau-école de batellerie
binnenvaartschoolschip | schipperschoolschip | schippersopleidingsschip

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 4. Sont nommés pour un terme de trois ans en qualité de membres suppléants de la Commission centrale d'examen chargée de procéder à l'organisation des examens en vue de l'obtention des attestations de qualification en navigation rhénane et intérieure : - M. Marc Delaude, premier attaché à la Direction de la Promotion des Voies navigables et de l'Intermodalité de la Direction générale opérationnelle Mobilité et Voies hydrauliques du Service public de Wallonie; - M. Stéphan Nivelles, directeur à la Direction des Voies hydrauliques de Liège de la Direction générale opérationnelle Mobilité et Voies hydrauliques du Service public de Wallonie; - M. Philippe Roland, capitaine du Bateau-Ecole « Province de Liège »; - M. Patrick Hermans, transport fluvial, titulaire de la grande patente du Rhin; - M. Robert Druart, transport fluvial; - M. Frédéric Swiderski, directeur de l'Institut pour le transport par batellerie.
Art. 4. De volgende personen wordt voor drie jaar benoemd tot plaatsvervangend lid van de centrale examencommissie belast met de organisatie van de examens met het oog op het verkrijgen van de bekwaamheidsbewijzen in Rijn- en binnenvaart : - de heer Marc Delaude, eerst attaché bij de Directie Bevordering van de Waterwegen en Intermodaliteit van het Operationeel Directoraat-generaal Mobiliteit en Waterwegen van de Waalse Overheidsdienst; - de heer Stéphan Nivelles, directeur bij de Directie Waterwegen Luik van het Operationeel Directoraat-generaal Mobiliteit en Waterwegen van de Waalse Overheidsdienst; - de heer Philippe Roland, kapitein van het trainingsschip "Province de Liège"; - de heer Patrick Hermans, waterwegvervoer, houder van het Groot Rijnpatent; - de heer Robert Druart, waterwegvervoer; - de heer Frédéric Swiderski, directeur van het Instituut voor het transport langs de binnenwateren.

[3] Il faut toutefois noter qu’en Allemagne et aux Pays-Bas, les produits des fonds sont utilisés pour soutenir le transport par voies navigables, notamment pour encourager l’innovation (Pays-Bas) ou pour offrir une formation professionnelle sur un bateau-école aux travailleurs du secteur de la navigation intérieure (Allemagne).
[3] In Duitsland en Nederland is de opbrengst van de fondsen wel gebruikt om steun aan de binnenvaart te verlenen, met name om innovatie te ondersteunen (NL) en om aan boord van een opleidingsschip een beroepsopleiding te verzorgen voor werknemers in de binnenvaart (DE).

Bien que l'on puisse s'interroger sur l'utilité d'un bateau-école à voiles pour la formation de futurs officiers destinés à une flotte évoluant rapidement sur le plan technique, il n'existe, pour autant que je sache, aucun plan concret des Communautés, pour la construction de bateaux-école avec ou sans voiles.
Onafgezien de vraag of een zeilend schoolschip nuttig is voor de opleiding van toekomstige officieren voor een technisch snel evoluerende vloot, bestaan er voor zover mij bekend bij de Gemeenschappen geen concrete plannen voor de bouw van al dan niet zeilende schoolschepen.

Dans votre réponse à ma question no 624 du 17 novembre 1997 sur la destination définitive de l'ancien navire-école «Commandant Fourcault», vous déclarez que le bateau «sera, sous certaines conditions, donné en prêt à une association chargée de la formation nautique de jeunes gens, comme ce fut le cas précédemment pour le 'Hinders', le 'Paster Pype' et le 'Krankeloon'» (Questions et Réponses, Chambre, 1997-1998, no 110, p. 14925).
In antwoord op mijn vraag nr. 624 van 17 november 1997 aangaande de definitieve bestemming van het gewezen opleidingsschip «Commandant Fourcault» antwoordde u dat dit schip onder bepaalde voorwaarden, in bruikleen zou gegeven worden aan een vereniging voor nautische opleiding van jongeren, zoals dit voorheen het geval geweest is voor de Hinders, Paster Pype en de Krankeloon (Vragen en Antwoorden, Kamer, 1997-1998, nr. 110, blz. 14925).