Traduction de «lignes ferroviaires non électrifiées anvers-neerpelt » (Français → Néerlandais) :

La ligne 204 est la ligne ferroviaire non électrifiée pour le fret qui rejoint Gand-Nord via Gand-Rodenhuize.
De lijn 204 is de niet-geëlektrificeerde goederenspoorlijn die via Gent-Rodenhuize naar Gent-Noord loopt.

Depuis le mois de décembre 2014, la liaison IC Anvers-Neerpelt a été structurellement prolongée jusqu'à Hamont pour assurer, toute la journée, une correspondance ferroviaire avec la ville de Weert aux Pays-Bas. Selon des signaux qui nous parviennent de la province néerlandaise du Limbourg, le prolongement de la ligne jusqu'à Weert serait envisagé pour 2017.
Vanaf december 2014 wordt de IR verbinding Antwerpen-Neerpelt structureel doorverbonden naar Hamont zodat er ook heel de dag door verbindingen zijn. Vanuit de provincie Nederlands Limburg zijn er signalen dat er sprake zou zijn van de verlenging naar Weert in 2017.

3. a) Quelle est la longueur totale de l'ensemble des lignes ferroviaires non électrifiées qui sont affectées au transport des voyageurs en Belgique? b) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par Région? c) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par province? d) Quelle est la longueur totale de l'ensemble des lignes ferroviaires non électrifiées qui sont affectées au transport des voyageurs en Belgique, calculée en voie unique? e) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par Région? f) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par province?
3. a) Wat is de totale lengte van alle niet-geëlektrificeerde spoorlijnen die gebruikt worden voor reizigersvervoer in België? b) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elk Gewest? c) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elke provincie? d) Wat is de totale lengte van alle niet-geëlektrificeerde spoorlijnen die gebruikt worden voor reizigersvervoer in België, gerekend in enkelspoor? e) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elk Gewest? f) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elke provincie?

4. a) Quelle est la longueur totale de l'ensemble des lignes ferroviaires non électrifiées qui ne sont pas affectées au transport des voyageurs en Belgique? b) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par Région? c) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par province? d) Quelle est la longueur totale de l'ensemble des lignes ferroviaires non électrifiées qui ne sont pas affectées au transport des voyageurs en Belgique, calculée en voie unique? e) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par Région? f) Pourriez-vous préciser leur répartition (en kilomètres) par province?
4. a) Wat is de totale lengte van alle niet-geëlektrificeerde spoorlijnen die niet gebruikt worden voor reizigersvervoer in België? b) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elk Gewest? c) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elke provincie? d) Wat is de totale lengte van alle niet-geëlektrificeerde spoorlijnen die niet gebruikt worden voor reizigersvervoer in België, gerekend in enkelspoor? e) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elk Gewest? f) Hoeveel kilometer daarvan bevindt zich op het grondgebied van elke provincie?

­ Des rames diesels vétustes circulent actuellement sur différentes lignes de Flandre (principalement en Flandre orientale), et plus précisément sur les lignes non électrifiées, Renaix-Gand-Eeklo, Melle-Grammont, Alost-Burst, ainsi que Herentals-Mol-Neerpelt/Hasselt.
­ Op verschillende lijnen in Vlaanderen (voornamelijk in Oost-Vlaanderen) rijden momenteel verouderde dieselstellen, meer bepaald op de niet-geëlektrificeerde lijnen : Ronse-Gent-Eeklo, Melle-Geraardsbergen, Aalst-Burst en ook op de lijn Herentals-Mol-Neerpelt/Hasselt.

En août 1997, la SNCB a commandé auprès de la société espagnole GEC Alsthom Transporte 80 autorails diesel, destinés entre autres aux lignes ferroviaires non électrifiées Anvers-Neerpelt et Mol-Hasselt.
In augustus 1997 heeft de NMBS 80 dieselmotorstellen besteld bij het Spaanse GEC Alsthom Transporte voor nog niet-geëlektrificeerde spoorlijnen, waaronder de verbindingen Antwerpen-Neerpelt en Mol-Hasselt.

Lors de l'examen de la note de politique générale, j'ai spécifiquement attiré l'attention de votre prédécesseur sur deux liaisons ferroviaires : - le train d'étudiants Turnhout-Louvain le dimanche soir ; - la ligne Anvers-Neerpelt. 1. Train d'étudiants Turnhout-Louvain.
Tijdens de bespreking van de beleidsnota heb ik specifiek de aandacht gevraagd van uw voorgangster voor twee treinverbindingen: -studententrein Turnhout-Leuven op zondagavond; -lijn Antwerpen-Neerpelt. 1. Studententrein Turnhout-Leuven.

Durant la matinée du lundi 5 janvier 2009, Infrabel a été confrontée à une série d'incidents ponctuels : plusieurs problèmes au niveau d'aiguillages non chauffés sur des voies auxiliaires et d'aiguillages dont le chauffage ne fonctionnait pas suffisamment ; l'arrivée tardive au travail de plusieurs conducteurs et accompagnateurs de train en raison des routes très glissantes ; une série d'avaries au matériel, notamment à des trains qui se sont immobilisés en pleine voie durant la pointe matinale à Ernage et durant la pointe de l'après-midi à Bruxelles, dans la jonction nord-midi, et entre Hal et Braine-le-Comte ; une coupure générale d'alimentation électrique vers 10 heures à Malines a empêché, pendant une heure et demie, tout trafic ferroviaire sur les lignes Bruxelles-Anvers, Malines-Anvers, Malines-Louvain, Malines-Termonde et Malines-Saint-Nicolas.
In de ochtend van 5 januari 2009 werd Infrabel geconfronteerd met enkele plaatselijke incidenten: verschillende problemen met onverwarmde wissels op secundaire lijnen en met wissels waarvan de verwarming niet voldoende werkte; vele treinbestuurders en treinbegeleiders kwamen wegens de ijzel te laat op het werk; een reeks schadegevallen aan rollend materieel, met name bij treinen die tijdens de ochtendspits onderweg stilstonden te Ernage en gedurende de namiddagspits te Brussel in de Noord-Zuid-verbinding en tussen Halle en 's-Gravenbrakel; ten slotte maakte een algemene stroomonderbreking rond tien uur te Mechelen gedurende anderhalf uur elk spoorverkeer op de lijnen Brussel-Antwerpen, Mechelen-Antwerpen, Mechelen-Leuven, Mechelen-Dendermonde en Mechelen-Sint-Niklaas onmogelijk.