Traduction de «les balises telerad situées » (Français → Néerlandais) :

Cette flotte est répartie en trois catégories: - les quatre véhicules utilitaires pour le service TELERAD qui se déplacent sur tout le territoire pour vérifier les balises et assurer l'entretien des sites; - les deux véhicules ordinaires et un utilitaire mis à disposition de tout le personnel pour les besoins de service pour lesquels il n'est pas possible d'emprunter les transports en commun; - Les six véhicules ordinaires de la Direction. 2. 8,3 %.
Dit wagenpark is opgedeeld in drie categorieën. - de vier bedrijfsvoertuigen voor de dienst TELERAD rijden door het hele land om de meetstations te controleren en de sites te onderhouden; - twee gewone voertuigen en één bedrijfsvoertuig worden aan alle medewerkers ter beschikking gesteld voor diensten waarbij het niet mogelijk is om het openbaar vervoer te nemen; - zes gewone voertuigen van de Directie. 2. 8,3%.

2. a) Pourquoi cette balise était-elle inactive? b) À combien de reprises des problèmes se sont-ils posés au niveau de cette balise Telerad (IMN/D12/Gent, Gasmeterlaan) l'an dernier?
2. a) Wat was de oorzaak van de inactiviteit van het meetpunt? b) Hoe vaak hebben er zich het afgelopen jaar problemen voorgedaan bij het Telerad-meetpunt (IMN/D12/Gent, Gasmeterlaan)?

Le 6 juin 2011, la balise Telerad de Gand (IMN/D12/Gent, Gasmeterlaan) aurait été inactive lors du passage du convoi de déchets nucléaires.
Op 6 juni 2011, bij de doortocht van het nucleair transport, zou het Telerad-meetpunt (IMN/D12/Gent, Gasmeterlaan) inactief zijn geweest.

La balise Telerad de Gand (QO 5288)
Meetpunt Telerad in Gent (MV 5288)

3. Afin d’assurer un enregistrement cohérent des données, la Commission (Eurostat) transmet, à des fins exclusivement statistiques, aux autorités nationales concernées des États membres autres que les pays déclarants les caractéristiques visées dans la partie B de l’annexe, y compris les balises de confidentialité, en ce qui concerne les groupes d’entreprises multinationaux et leurs unités constitutives lorsqu’au moins une unité du groupe est située sur le territoire de cet État membre.
3. Om de consistentie van de gegevensrecords te waarborgen, zendt de Commissie (Eurostat), uitsluitend voor statistische doeleinden, aan de bevoegde nationale instanties van de andere lidstaten dan het rapporterende land de in deel B van de bijlage gespecificeerde kenmerken, inclusief vertrouwelijkheidsvlaggen, over multinationale ondernemingengroepen en hun samenstellende eenheden toe, wanneer ten minste één eenheid van de groep op het grondgebied van die lidstaat is gevestigd.

La Commission (Eurostat) transmet, à des fins exclusivement statistiques, aux autorités nationales concernées des États membres autres que le pays déclarant les caractéristiques indiquées ci-après, y compris les balises de confidentialité, en ce qui concerne les groupes d’entreprises multinationaux et leurs unités constitutives dans les cas où une unité au moins du groupe est située sur le territoire de cet État membre.
De Commissie (Eurostat) zendt, uitsluitend voor statistische doeleinden, aan de bevoegde nationale instanties van de andere lidstaten dan het rapporterende land volgende kenmerken, inclusief vertrouwelijkheidsvlaggen, over multinationale ondernemingengroepen en hun samenstellende eenheden toe, wanneer ten minste één eenheid van deze groep op het grondgebied van die lidstaat is gevestigd.

Art. 25. Sur le parcours d'un itinéraire touristique balisé, le concepteur est autorisé à poser une balise renseignant l'usager sur la proximité d'une zone habitée située à maximum 3 kilomètres ainsi que sur la direction générale à suivre pour rejoindre celle-ci.
Art. 25. Op het traject van een gemarkeerde toeristische wandelroute mag de ontwerper een markeringsteken aanbrengen dat de gebruiker inlichtingen geeft over de nabijheid van een bewoond gebied gelegen op maximum 3 kilometer, alsook de algemeen te volgen richting om dit te bereiken.

- contrôle de vitesse (à 60 km/h, 50 km/h ou 35 km/h selon le type de train) après franchissement d'une balise située à 300 m en aval du signal
- Snelheidscontrole (60 km/u, 50 km/u of 35 km/u afhankelijk van treintype) na het passeren van een transponder 300 m achter het sein.

Le chenal de navigation est normalement matérialisé par des balises posées en principe sur GLLWS - 8m, y compris les chenaux d'accès aux écluses maritimes situées sur le territoire belge (écluse de Zandvliet, écluse de Berendrecht, écluse Baudouin, écluse Cauwelaert, écluse Royers et écluse de Kallo) et les voies de navigation vers les différents lieux d'amarrage le long de l'Escaut maritime inférieur à l'exception des postes d'amarrage aux murs de quai et aux embarcadères, destinés au transbordement de marchandises ou au transport de personnes, et autres rivières et chenaux balisés pour la navigation de haute mer;
De vaargeul wordt normaliter gematerialiseerd door de boeien die in principe op GLLWS - 8m zijn uitgelegd, alsook met inbegrip van de toegangsgeulen tot de zeesluizen, gelegen op Belgisch grondgebied (Zandvlietsluis, Berendrechtsluis, Boudewijnsluis, Van Cauwelaertsluis, Royerssluis en Kallosluis) en de vaarwegen naar de diverse aanlegplaatsen langs de Beneden- Zeeschelde, met uitzondering van de ligplaatsen aan kaaimuren en steigers, bestemd voor de overslag van goederen of het vervoer van personen, en andere voor de zeescheepvaart afgebakende rivieren en geulen;

1° les passes de navigation dans la Mer du Nord, situées dans les eaux territoriales belges, d'une part vers les ports maritimes flamands à partir du Westhinder par le " Akkaertbank" , Chenal de Navigation (largeur 500 m) vers le Scheur-West, et d'autre part, le chenal de navigation à partir de la balise A1 et A1bis, l'Aanloop-Scheur (largeur 700 m) vers le Scheur-West (largeur 500m), le Scheur-Oost et le Wielingen-West vers l'Escaut occidental (tous ayant une largeur de 500 m);
1° de vaarpassen in de Noordzee, gelegen op Belgisch grondgebied, enerzijds naar de Vlaamse zeehavens vanaf de Westhinder via de Akkaertbank, Vaargeul 1 (breedte 500 m) naar het Scheur-West, en anderzijds de vaargeul vanaf de boei A1 en A1bis, Aanloop-Scheur (breedte 700 m) naar het Scheur-West (breedte 500 m), het Scheur-Oost, en de Wielingen-West naar de Westerschelde (allemaal breedte 500 m);