« Les mécanismes de « préfinancement » et de « cofina
ncement » régionaux prévus par les articles 14 et 15 ne seraient admissibles que s'ils portaient, parmi l'ensemble des in
itiatives à prendre dans des matières fédérales et régionales en rapport avec le transport en commun, sur
des travaux et des investissements relevant spécifiquement de la compétence régionale, comme par exemple l'aménagement de routes ou de parkings de dissu
asion aux ...[+++]abords de gares ou de voies ferrées ou encore le développement du transport urbain ou vicinal en coordination avec le chemin de fer.« De regelingen inzake « prefinanciering » en « cofinanciering » door de gewesten, waarin de artikelen 14 en 15 voorzien, zouden pas aanvaardbaar zijn indien ze, onder het geheel van de initiatieven die in feder
ale en gewestelijke materies in verband met het openbaar vervoer genomen moeten worden, betrekking zouden hebben
op werkzaamheden en investeringen die specifiek tot de bevoegdheden van de gewesten behoren, zoals bijvoorbeeld de aanleg van wegen of van parkeerplaatsen aan een station of een spoorweg, of nog
...[+++]de uitbouw van het stads- of buurtvervoer in samenwerking met de spoorwegen.