Vertaling van "gare de courtrai pour le trajet ypres-bruges " (Frans → Nederlands) :

En 2005, j'avais déjà adressé au secrétaire d'État une question écrite n° 3-2172 sur les longs temps d'attente en gare de Courtrai pour le trajet Ypres-Bruges (Bull. Questions et Réponses, n° 3-50, p. 4288).
In 2005 stelde ik reeds een schriftelijke vraag nr. 3-2172 over de lange wachttijden in het station Kortrijk voor de treinrit Ieper-Brugge (Vragen en Antwoorden, nr. 3-50, blz. 4288).

SNCB - Trajet Ypres-Bruges - Longs temps d'attente en gare de Courtrai.
NMBS - Treinrit Ieper-Brugge - Lange wachttijden in het station Kortrijk.

SNCB - Trajet Ypres-Bruges - Longs temps d'attente en gare de Courtrai.
NMBS - Rit Ieper-Brugge - Lange wachttijden in het station Kortrijk.

Trajet en train entre Mouscron et Bruxelles via la correspondance en gare de Courtrai (QO 13087).
Treintraject van Moeskroen naar Brussel met overstap in Kortrijk (MV 13087).

D'un autre côté, le train IC Bruges - Courtrai partant de la gare de Lichtervelde aux heures 58 ne peut pas non plus être retardé de 4 minutes, car ces trains sont actuellement réutilisés dans un court délai (10 minutes) en gare de Courtrai.
Anderzijds kan de IC Brugge - Kortrijk met vertrek om .58 in Lichtervelde ook geen 4 minuten verlaat worden want deze treinen worden nu herbenuttigd binnen een korte tijdspanne van 10 minuten in het station van Kortrijk.

C'est le 1er février 2016 qu'est entré en application le nouveau délai de réservation de trois heures dans 18 grandes gares pour des trajets sans correspondance entre ces gares, à savoir Anvers-Central, Bruges, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Midi, Charleroi-Sud, Denderleeuw, Termonde, Gand-Saint-Pierre, Hasselt, Courtrai, Louvain, Liège-Guillemins, Malines, Mons, Namur, Ostende et Saint-Nicolas.
Op 1 februari 2016 is de nieuwe reserveringstermijn van drie uur van toepassing geworden in 18 grote stations voor trajecten zonder overstap tussen die stations, namelijk Antwerpen-Centraal, Brugge, Brussel-Centraal, Brussel-Noord, Brussel-Zuid, Charleroi-Zuid, Denderleeuw, Dendermonde, Gent-Sint-Pieters, Hasselt, Kortrijk, Leuven, Luik-Guillemins, Mechelen, Bergen, Namen, Oostende en Sint-Niklaas.

1. Je souhaiterais obtenir un aperçu du nombre d'abonnements de train à destination des principales gares/zones urbaines en Belgique: Bruxelles, Gand, Bruges, Ostende, Courtrai, Mons, Charleroi, Anvers, Malines, Hasselt, Liège, Namur, Alost, Arlon, Ottignies, Saint-Nicolas et Louvain. 2. Pourriez-vous communiquer le nombre d'abonnements de première et deuxième classe délivrés pour chacune des destinations susmentionnées?
1. Graag had ik een overzicht bekomen van het aantal treinabonnementen richting de grootste stations / zones in België: Brussel, Gent, Brugge, Oostende, Kortrijk, Bergen, Charleroi, Antwerpen, Mechelen, Hasselt, Luik, Namen, Aalst, Aarlon, Ottignies, Sint-Niklaas en Leuven. 2. Kan u per bestemming het aantal abonnementen meedelen voor eerste klasse en tweede klasse?

Malgré les rumeurs persistantes qui circulent à ce sujet, la ministre dément qu'il existe des projets visant à fermer la gare de Poperinge ou à limiter les trains en provenance de Courtrai à Ypres. 1. Quel était le nombre de voyageurs à l'embarquement dans la gare de Poperinge au cours des années 2008, 2009 et 2010, respectivement les jours de semaine, le samedi et le dimanche?
Hoewel hardnekkige geruchten de ronde blijven doen, ontkent de minister dat er plannen bestaan om het station van Poperinge te sluiten, of om treinen vanuit Kortrijk te beperken tot Ieper. 1. Hoeveel instappende klanten waren er, met opsplitsing tussen weekdagen, zaterdag en zondag, in het station te Poperinge in de jaren 2008, 2009 en 2010?

Dans la suite de la conception de ce nouveau plan, la SNCB tentera d'améliorer les correspondances à Courtrai (au départ de Ypres en direction de Bruges), mais il conviendra de toujours tenir compte des restrictions précitées (tronçon à voie unique de la, ligne 69, répartition des trains sur la ligne 75 Gand — Courtrai, .).
In de verdere opmaak van dit nieuwe plan zal de NMBS de aansluiting in Kortrijk (van Ieper richting Brugge) trachten te verbeteren maar er zal steeds rekening moeten gehouden met bovenstaande beperkingen (enkelsporig baanvak L69, spreiding treinen op de L75 Gent — Kortrijk, ..).