Il faut encore y ajouter pour Infrabel un montant d'environ 80 mio EURcourant (dernière estimation) hors fonds RER pour la revalorisation de 80 gares et points d'arrêt existants situés le long des lignes concernées, sans tenir compte du montant SNCB Holding destiné à l'adaptation des bâtiments de gare, des parkings et des abords des gares.
Hieraan moet voor Infrabel nog een bedrag van ongeveer 80 mio EURcourant (laatste inschatting) buiten het GEN-fonds toegevoegd worden voor de opwaardering van een 80-tal bestaande stations en stopplaatsen gelegen langs de betreffende lijnen, exclusief de uitgaven van de NMBS-Holding voor aanpassing van stationsgebouwen, parkings en omgeving van de stations.