4. Ne serait-il pas opportun de privilégier un système monocourant en 25 kV alternatif sur toute la ligne 162 : la mise en place d'un train pendulaire roulant à plus de 160 km/h nécessiterait une alimentation en 25kBV. 5.Quel est le coût estimé pour la construction des deux sous-station d'alimentation 25 kV?
4. Zou het niet opportuun zijn om op de volledige lijn 162 te kiezen voor een systeem waarbij enkel nog met 25 kV-wisselspanning wordt gereden: de inbedrijfstelling van een kantelbaktrein die met een snelheid van meer dan 160 km/u rijdt, zou een voedingsspanning van 25 kV vereisen.
