système aéroporté d'alerte et de contrôle | Système aéroporté de détection et de contrôle | système de détection aéroportée et de coordination | AWACS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vliegend waarschuwings- en controlesysteem | AWACS [Abbr.]

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nettoyer des contaminants sur les pistes d'un aéroport

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verontreiniging op landingsbanen van luchthavens verwijderen

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ceci vaut notamment pour les aéroports allemands et britanniques.

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Dit geldt met name voor luchthavens in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

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Selon la Cour européenne des droits de l'homme, ce sont en fin de compte des juges qui, par un simple renvoi au droit à la vie privée inscrit dans l'article 8 de la CEDH, doivent pouvoir décider où un aéroport est implanté et quels couloirs aériens doivent être utilisés à London Heathrow, ce qui, selon Lord Hoffman, est injustifié, car le pouvoir décisionnel en la matière relève de la souveraineté du gouvernement britannique (14) .

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

Volgens het EHRM zijn het uiteindelijk rechters, met een loutere verwijzing naar het recht op privéleven van artikel 8 EVRM, die moeten kunnen beslissen waar een luchthaven wordt ingeplant en welke aanvliegroutes op Londen Heathrow gebruikt moeten worden, terwijl Hoffman stelde dat zulks onterecht was omdat de beslissingsmacht ter zake tot de soevereiniteit van de Britse regering behoorde (14) .

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En ce qui concerne le point 17, M. De Decker se réfère aux appareils AWACS (« SDCA »: système de détection et de commandement aéroporté ») de surveillance aérienne, qui ne sont ni américains, ni français, ni britanniques, mais qui appartiennent à l'OTAN.

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Wat het punt 17 betreft, verwijst de heer De Decker naar het Airborne Warning And Control System (AWACS) voor luchtruimbewaking, dat noch Amerikaans, noch Frans, noch Brits is, maar wel van de NAVO.

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L'impact sera particulièrement sensible sur l'aéroport de Londres-Heathrow qui concentre à lui seul près de 40 % du trafic transatlantique, mais dont la desserte depuis ou vers les États-Unis était jusqu'à présent réservée à quatre compagnies aériennes seulement (deux britanniques et deux américaines).

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De impact van dit voordeel zal bijzonder gevoelig zijn op de luchthaven van Londen-Heathrow, die 40 % van het trans-Atlantisch verkeer concentreert alhoewel de vluchten van en naar de Verenigde Staten slechts door vier luchtvaartmaatschappijen (2 Britse en 2 Amerikaanse) tot nu toe mochten worden uitgevoerd.

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L'entreprise établie en Belgique (à l'aéroport d'Ostende) est une filiale d'une entreprise britannique qui compte sur un réseau répandu de filiales partout en Europe de l'Ouest.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

De in België gevestigde firma (op de luchthaven van Oostende) is een filiaal van een Britse firma, die over een wijd verspreid netwerk van filialen in West-Europa beschikt.

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Demavia n'a fait que donner suite à la requête de transporter par avion à Lubumbashi 3 hélicoptères Alouette, vendus à Air Katanga par la firme française Aeromecanic, et 1 hélicoptère Agusta, vendu à Air Katanga par la firme britannique Sloane Helicopters Ltd.; lorsqu'il est apparu que les appareils ne pouvaient pas être transportés directement par avion, Demavia décida de demander une licence de transit et de transférer les hélicoptères à Lubumbashi par l'aéroport de Londres Stansted.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

Demavia willigde enkel het verzoek in om 3 Alouette-helikopters, aan Air Katanga verkocht door de Franse firma Aeromecanic, en 1 Agusta-helikopter, aan Air Katanga verkocht door de Britse firma Sloane Helicopters Ltd naar Lubumbashi over te vliegen. Toen bleek dat de toestellen niet rechtstreeks konden worden overgevlogen, besloot Demavia een transitvergunning aan te vragen en de helikopters via de luchthaven van Londen Stansted naar Lubumbashi over te brengen.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

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– (EN) Monsieur le Président, l’annonce faite récemment par le Premier ministre Gordon Brown au sujet de l’obligation d’utiliser la technologie des scanners corporels à rayons X par rétrodiffusion dans les aéroports britanniques est absolument outrageante à mes yeux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

– (EN) Mijnheer de Voorzitter, de recente aankondiging van premier Gordon Brown dat er op de Britse luchthavens verplicht bodyscanners voor het hele lichaam komen die op backscatter röntgentechnologie zijn gebaseerd, is in mijn ogen een grof schandaal.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-09]

La Commission peut-elle expliquer pour quelle raison certains États membres refusent de communiquer des données personnelles concernant leurs citoyens - utiles dans le cadre d’enquêtes de sécurité - lorsque ces informations sont demandées par les aéroports britanniques, et indiquer quelles mesures elle entend adopter pour résoudre ce problème?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-25]

Kan de Commissie verklaren waarom bepaalde lidstaten weigeren persoonlijke gegevens over hun burgers te verstrekken wanneer Britse luchthavenautoriteiten daar met het oog op veiligheidscontroles om verzoeken?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-25]

La Commission peut-elle expliquer pour quelle raison certains États membres refusent de communiquer des données personnelles concernant leurs citoyens - utiles dans le cadre d'enquêtes de sécurité - lorsque ces informations sont demandées par les aéroports britanniques, et indiquer quelles mesures elle entend adopter pour résoudre ce problème?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-12]

- (EN) J’espère que la ministre n’oubliera pas que les restrictions imposées actuellement aux déplacements et les mesures de sécurité adoptées dans les aéroports britanniques perturbent gravement la vie économique et commerciale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-05]

- (EN) Ik hoop dat de minister er zich van bewust is dat de huidige beperkingen op het reisverkeer en de veiligheidsmaatregelen op de Britse vliegvelden leiden tot een enorme ontwrichting van het reguliere handelsverkeer en het economisch leven.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-05]

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Date index: 2021-09-19