Traduction de «contrôle et l’introduction » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

contrôle de l'introduction
controle op de opneming

contrôle de l'introduction
invoercontrole

Comité de Contrôle de l'Electricité et du Gaz
Controlecomité voor Elektriciteit en Gas

contrôle de l'installation commune
controle van gezamenlijke vestiging

contrôle de l'altitude
kontrole van de hoogte

contrôle de l'utilisation
controle op de gebruikers

contrôle de l'intégration
controle op de opslag

entrée manuelle | introduction manuelle | introduction par clavier | introduction par console
handinvoer

introduction de l'euro | introduction de l'euro fiduciaire
invoering van de euro

dispositif à usage unique d’introduction de tube endotrachéal
voerder voor endotracheale tube voor eenmalig gebruik

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Une circulaire, publiée le 31 mai 2013 (actualisée le 11 février 2015), pour permettre le contrôle de l'introduction illégale d'animaux de compagnie demande aux vétérinaires agréés d'informer l'AFSCA lorsqu'ils constatent une introduction illégale de chiens, chats ou furets.
Om het illegaal binnenbrengen van gezelschapsdieren controleerbaar te maken werd een omzendbrief gepubliceerd op 31 mei 2013 (geüpdatet op 11 februari 2015) waarin aan de erkende dierenartsen gevraagd wordt om het FAVV op de hoogte te brengen bij het vaststellen van het illegaal binnenbrengen van honden, katten of fretten.

Par ailleurs, Europol et les États membres doivent prendre une série de mesures techniques afin d'assurer l'homogénéité et la protection du système informatique et de son contenu : contrôle de l'accès aux données, contrôle de l'introduction des données, contrôle de la fiabilité technique, etc. Ces dispositions reprises à l'article 25 sont très largement inspirées des dispositions appliquées pour la protection du Système Informatique Schengen en vertu de l'article 118 de la Convention de Schengen du 19 juin 1990.
Bovendien moeten Europol en de Lid-Staten een aantal technische maatregelen nemen om de homogeniteit, de bescherming van het computersysteem en de inhoud ervan te verzekeren : controle op de toegang tot de gegevens, invoercontrole, controle van de technische betrouwbaarheid, enz. Het bepaalde in artikel 25 is in ruime mate geïnspireerd op de bepalingen in verband met de bescherming van het Schengen Informatiesysteem krachtens artikel 118 van de Overeenkomst van Schengen van 19 juni 1990.

À l'instar de ce qui avait été prévu dans le cadre de Schengen à propos du S.I. S., chaque État doit désigner une Autorité de contrôle nationale indépendante chargée de contrôler que l'introduction, la consultation et la transmission de données personnelles à Europol s'effectue de manière licite et de veiller à ce que les droits des particuliers ne soient pas lésés (article 23).
Naar het voorbeeld van het bepaalde in het kader van Schengen wat het Schengen Informatiesysteem betreft, moet elke Staat een onafhankelijk nationaal controleorgaan aanwijzen dat toeziet op de toelaatbaarheid van de invoer, de opvraging en de verstrekking van persoonsgegevens en dat dient te toetsen of de rechten van de betrokkenen hierdoor niet worden geschaad (artikel 23).

Sécurité routière - Consommation de drogues - Contrôles - Test salivaire - Introduction
Verkeersveiligheid - Drugsgebruik - Controles - Speekseltest - Invoering

Vu le Code ferroviaire, l'article 202, alinéa 2; Vu l'arrêté royal du 8 décembre 2013 fixant les modalités d'introduction d'une demande d'agrément en vue de la notification des organismes visés à l'article 201 du Code ferroviaire; Vu l'association des gouvernements de région; Vu l'avis n° 59.163/4 du Conseil d'Etat, donné le 18 avril 2016, en application de l'article 84, § 1, alinéa 1, 2°, des lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973; Sur la proposition de la Ministre de la Mobilité, Nous avons arrêté et arrêtons : Article 1. L'intitulé de l'arrêté du 8 décembre 2013 fixant les modalités d'introduction d'une demande d'agrément en vue de la notification des organismes visés à l'article 201 du Code ferroviaire est remplacé par ce qui suit : « Arrêté royal fixant les modalités d'introduction du dossier d'agrément, la procédure pour la délivrance de l'agrément et les règles en matière de contrôle, de suspension et de retrait de l'agrément des organismes visés à l'article 201 du Code ferroviaire ».
Gelet op de Spoorcodex, artikel 202, tweede lid; Gelet op het koninklijk besluit van 8 december 2013 tot bepaling van de regels voor het indienen van een aanvraag tot erkenning met het oog op de aanmelding van de instanties bedoeld in artikel 201 van de Spoorcodex; Gelet op de betrokkenheid van de gewestregeringen; Gelet op advies nr. 59.163/4 van de Raad van State, gegeven op 18 april 2016, met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 2°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973; Op de voordracht van de Minister van Mobiliteit, Hebben Wij besloten en besluiten Wij : Artikel 1. Het opschrift van het koninklijk besluit van 8 december 2013 tot bepaling van de regels voor het indienen van een aanvraag tot erkenning met het oog op de aanmelding van de instanties bedoeld in artikel 201 van de Spoorcodex wordt vervangen als volgt : « Koninklijk besluit tot bepaling van de nadere regels voor het indienen van een erkenningsdossier, de procedure voor de toekenning van de erkenning en de regels inzake controle, schorsing en intrekking van de erkenning van de instanties bedoeld in artikel 201 van de Spoorcodex ».

- Fait preuve d'assertivité. 2.2.4. Autonomie Travaille de manière autonome pour : - exécuter la mission avec précision ; - définir l'ordre de réalisation des missions ; - définir la manière dont la mission sera réalisée ; Est tenu(e) par : - un contrôle final de la mission ; - les délais impartis ; - les règles et procédures en vigueur au sein de l'organisation ; - la réglementation en matière de sécurité, d'hygiène, de santé et d'environnement ; Fait appel : - au supérieur/au responsable en cas de doute ; - à l'équipe/aux collègues en cas de manque d'information ; - au responsable en cas de matériel défectueux ; 2.2.5. Responsabilité - le tri et la distribution du courrier (électronique) interne entrant ; - la préparation, le tri et l'envoi du courrier sortant ; - la réception, le contrôle et la demande d'instructions au sujet notamment des délais et des quantités d'informations à traiter ; - l'introduction ou la numérisation (textes, chèques, données, etc. rédigés à la main, etc.) de documents ; - le contrôle de l'exactitude des informations saisies ; - la correction de ses propres fautes ; - l'indexation, le classement et l'archivage des documents ; - la réaliser de copies ; - la prise en charge du soutien logistique lors des réunions et des événements à la demande du donneur d'ordre ; - la réalisation de missions administratives assimilées ad hoc pour d'autres services ; - le respect de la culture, des procédures et des règles ; - l'accueil et l'orientation des clients, fournisseurs, visiteurs, la prise de messages et de rendez-vous ; - la réception des documents à traiter, contrôle et demande d'informations relatives aux délais, à la quantité, etc.
- Stelt zich positief assertief op 2.2.4. Autonomie Is zelfstandig in - het nauwkeurig uitvoeren van de opdracht - het bepalen van de volgorde van de uitvoering van de opdrachten - het bepalen van de wijze waarop de opdracht wordt uitgevoerd Is gebonden aan - eindcontrole van opdracht - opgelegde timing - de geldende regels en procedures van de organisatie - veiligheids-, hygiëne-, gezondheids- en milieureglementering Doet beroep op - de leidinggevende/de verantwoordelijke bij onduidelijkheden - het team/collega's bij gebrek aan informatie - de verantwoordelijke in geval defecten van materieel 2.2.5. Verantwoordelijkheid - het sorteren en verdelen van binnenkomende interne (elektronische) post - het voorbereiden, sorteren en uitsturen van de uitgaande post - het ontvangen, controleren en instructies vragen over de termijn, het aantal.van de te verwerken informatie - het invoeren of digitaliseren (handgeschreven teksten, cheques, data...) van documenten - het controleren van de juistheid van de ingevoerde informatie - het verbeteren van eigen fouten - het indexeren, klasseren en archiveren van documenten - het verzorgen van kopieerwerk - het verzorgen van de logistieke ondersteuning van vergaderingen en evenementen op vraag van de opdrachtgever - het uitvoeren van ad hoc gelijkaardige administratieve opdrachten voor andere diensten - het respecteren van de bedrijfscultuur, procedures en regels - het ontvangen en oriënteren van klanten, leveranciers, bezoekers, noteert boodschappen en maakt afspraken - het ontvangen van de te verwerken documenten, controleren van en vragen naar instructies over de termijn, het aantal.

Elle signale dans son rapport qu'en premier lieu, les dossiers que le service TACM sélectionne pour contrôle ne sont en réalité transmis aux services de contrôle qu'en fonction de la capacité de contrôle théorique de ces services lors de l'introduction de l'action dans Stirco.
Volgens haar rapport worden in de eerste plaats de dossiers die de dienst TACM (Tax Audit Compliance Management) voor controle selecteert, slechts effectief voor controle toegewezen aan de controlediensten in verhouding tot de theoretische controlecapaciteit van deze diensten op het ogenblik van het inladen van de actie in STIRCO.

Suite à l'examen des circonstances d'occurrence des dépassements de signaux, la SNCB a apporté 2 importantes améliorations au système TBL1+ existant à savoir: - l'introduction du contrôle de vitesse en cas de succession de signaux présentant l'aspect 2 Jaunes; - l'introduction du contrôle de vitesse après un signal présentant l'aspect 2 jaunes dès que la vitesse du convoi est inférieure à 40 km/h c'est-à-dire sans attendre d'être à 300 m en aval d'un signal rouge.
Volgend op het onderzoek naar de omstandigheden waarin zich seinvoorbijrijding voordeden, heeft de NMBS 2 belangrijke verbeteringen aangebracht aan het bestaande TBL1+-systeem, te weten: - de invoering van een snelheidsverificatie in geval van opeenvolgende seinen met dubbelgeel als seinbeeld; - de invoering van een snelheidsverificatie ná een dubbelgeel seinbeeld zodra de snelheid van het konvooi minder dan 40 km/h bedraagt, dus zonder te wachten tot het konvooi op 300 m opwaarts van het gesloten sein (rood seinbeeld) is genaderd.