Vertaling van "capitale du tunnel " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

conducteur de four-tunnel | conducteur de four-tunnel/conductrice de four-tunnel | opérateur de four-tunnel | opérateur de four-tunnel/opératrice de four-tunnel
bediener droogtunnel | bediener tunneldroger | operator droogtunnel | operator tunneloven

Toute exécution faite sur la demande des autorités judiciaires ou des pouvoirs publics [qu'ils soient permanents ou temporaires] telle que:asphyxie par gaz | décollation, décapitation (par guillotine) | électrocution | empoisonnement | fusillade | peine capitale | pendaison
elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | asfyxie door gas | elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | onthoofding, decapitatie (door guillotine) | elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | doodstraf NNO | elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | elektrocutie | elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | ophanging | elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | vergiftiging | elke terechtstelling uitgevoerd in opdracht van wettelijke macht of regerende autoriteit (zowel permanent als tijdelijk), zoals | vuurpeloton

Territoire de la capitale australienne
Australian Capital Territory

séchoir à tunnel | tunnel de séchage | tunnel dessicateur
droogkanaal | droogtunnel

tunnel chauffant | tunnel de retrécissement | tunnel retrécissant
krimptunnel

effet de tunnel Giaever | effet de tunnel normal | effet de tunnel normal d'électron
normaal tunneleffect | normaal tunneleffect van een electron | tunneleffect van Giaever

accident causé par un incendie dans le tunnel d'un canal
ongeval veroorzaakt door brand in kanaaltunnel

tunnel aorto-ventriculaire gauche
aorto-linkerventriculaire tunnel

utiliser un four à tunnel
tunnelovens bedienen

installer des segments de tunnel
tunneldelen installeren | tunneldelen plaatsen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le Ministre de l'Emploi, K. PEETERS 1 à la convention collective de travail du 19 mai 2015, conclue au sein de la Sous-commission paritaire du transport urbain et régional de la Région de Bruxelles-Capitale, relative aux métiers lourds conventionnels au sein de l'entreprise ressortissant à la Sous-commission paritaire du transport urbain et régional de la Région de Bruxelles-Capitale (STIB) Liste indicative des fonctions identifiées comme métiers lourds conventionnels à la STIB 1. Les fonctions avec environnement de travail spécifique (travaux extérieurs, en tunnel, sous-stations,...) Transport Systems - Infrastructures Transport Tube - Voies - Agent de maintenance et travaux Voies Tram - Agent de maintenance et montage Aiguillages Tram - Agent de maintenance et travaux Voies et Aiguillages Métro - Agent de maintenance et travaux Voies Métro - trains travaux - Agent d'entretien Tube de surface Transport Tube - Signalisation - Agent de maintenance et travaux Aiguillages électromécaniques - Agent de maintenance et travaux signalisation Tram Transport Tube - Energie - Agent de dépannage Lignes aériennes - Agent de maintenance et travaux Lignes aériennes - Agent de maintenance et travaux - Poseur de poteaux - Agent de dépannage Haute Tension - Agent de maintenance et travaux électricité câbles HT et BT - Agent montage installations électriques sous-stations Building Access - Agent de maintenance et surveillance équipements électromécaniques 2. Les fonctions de conduite Business Unit Bus, Tram, Métro - Chauffeur de bus (= OMC et pas les taxibus) - Conducteur de métro - Conducteur de tram - Moniteur Conduite 3. Les fonctions de contact clientèle en situation potentiellement dégradée Service Unit Field Support - Patrouilleur contrôle titres de transport - Patrouilleur intervention - Patrouilleur brigade canine - Superviseurs BUT et BUB 4. Les métiers en équipes successives 24 heures/24 ou travaux exclusivement de nuit Business Unit Bus, Tram, Métro Movement - Dispatchers - ...
De Minister van Werk, K. PEETERS Bijlage 1 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 19 mei 2015, gesloten in het Paritair Subcomité voor het stads- en streekvervoer van het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest, betreffende de conventionele zware beroepen binnen de onderneming die valt onder het Paritair Subcomité voor het stads- en streekvervoer van het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest (MIVB) Indicatieve lijst van de functies die als conventioneel zwaar beroep worden beschouwd bij de MIVB 1. Functies in een specifieke werkomgeving (werkzaamheden die buiten, in de tunnels, in de onderstations,... uitgevoerd worden) Transport Systems - Infrastructure Transport Tube - Sporen - Agent onderhoud en werken Sporen Tram - Agent onderhoud en montage Tramwissels - Agent onderhoud en werken Sporen en Wissels Metro - Agent onderhoud en werken Sporen Metro - Werktreinen - Agent voor het onderhoud Bovengrondse tube Transport Tube - Signalisatie - Agent onderhoud en werken Elektromechanische wissels - Agent onderhoud en werken Signalisatie Tram Transport Tube - Energie - Depannage-agent Bovenleidingen - Agent onderhoud en werken Bovenleidingen - Agent onderhoud en werken - Palenplaatser - Depannage-agent Hoogspanning - Agent onderhoud en werken Elektriciteit HS- en LS-kabels - Montageagent Elektrische installaties onderstations Building Access - Agent onderhoud en toezicht Elektromechanische uitrustingen 2. Functies van bestuurder/chauffeur Business Unit Bus, Tram, Metro - Buschauffeur (= OMC en niet de taxibussen) - Metrobestuurder - Trambestuurder - Rijmonitor 3. Functies die contacten met de klanten in potentieel moeilijke situaties inhouden Service Unit Field Support - Controlepatrouilleur vervoersbewijzen - Patrouilleur Interventie - Patrouilleur Hondenbrigade - Supervisor BUT en BUB 4. Functies die 24 uur/24 uitgeoefend worden in opeenvolgende ploegen of die uitsluitend nachtarbeid inhouden Business Unit Bus, Tram, Metro Movement - Dispatchers - Regulator - Monitor-Dispatcher Tec ...

3. Par rapport au test qui s'est déroulé le 25 février 2016 dans la gare multimodale de Bruxelles-Schuman et dans le tunnel Schuman-Josaphat, Infrabel a fait part de ses observations au haut fonctionnaire de la Région de Bruxelles-Capitale à l'issue de l'exercice.
3. Bij de test van het multimodaal station Brussel-Schuman en de tunnel Schuman-Josaphat die op 25 februari 2016 plaatsvond, heeft Infrabel zijn opmerkingen overgemaakt na de oefening aan de hoge functionaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

ADMINISTRATION CENTRALE | ENTRETIEN | INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT | ACCORD DE COOPERATION | POLITIQUE DES TRANSPORTS | REGION DE BRUXELLES-CAPITALE | RESEAU ROUTIER | TRANSPORT URBAIN | TUNNEL
CENTRALE OVERHEID | ONDERHOUD | TRANSPORTINFRASTRUCTUUR | SAMENWERKINGSOVEREENKOMST | VERVOERBELEID | HOOFDSTEDELIJK GEWEST BRUSSEL | WEGENNET | STADSVERVOER | TUNNEL

Les tunnels sont fermés, ce qui est aussi désastreux pour la mobilité bruxelloise que pour le rayonnement international de notre capitale.
Tunnels worden gesloten en dat is niet positief, zowel voor de Brusselse mobiliteit als voor de internationale uitstraling van onze hoofdstad.

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT | POLITIQUE DES TRANSPORTS | REGION DE BRUXELLES-CAPITALE | TRANSPORT FERROVIAIRE | TUNNEL
TRANSPORTINFRASTRUCTUUR | VERVOERBELEID | HOOFDSTEDELIJK GEWEST BRUSSEL | VERVOER PER SPOOR | TUNNEL

Par décision du fonctionnaire dirigeant de l'IBGE du 8 avril 2013, M. LESOIL, Thierry, domicilié rue du Tunnel 14, à 6010 COUILLET, a été agréé en tant que technicien chaudière agréé de type G2 pour la Région de Bruxelles-Capitale.
Bij beslissing van 8 april 2013, van de leidende ambtenaar van het BIM, werd de heer LESOIL, Thierry, gedomicilieerd rue du Tunnel 14, te 6010 COUILLET, erkend als erkend verwarmingsketeltechnicus van type G2 voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Par décision du fonctionnaire dirigeant de l'IBGE du 15 janvier 2013, M. LESOIL, Nicolas, domicilié rue du Tunnel 14, à 6010 COUILLET, a été agréé en tant que technicien chaudière agréé de type G1 pour la Région de Bruxelles-Capitale.
Bij beslissing van 15 januari 2013, van de leidende ambtenaar van het BIM, werd de heer LESOIL, Nicolas, gedomicilieerd rue du Tunnel 14, te 6010 COUILLET, erkend als erkend verwarmingsketeltechnicus van type G1 voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Par décision du fonctionnaire dirigeant de l'IBGE du 14 janvier 2013, M. LESOIL, Thierry, domicilié rue du Tunnel 14, à 6010 COUILLET, a été agréé en tant que technicien chaudière agréé de type G1 pour la Région de Bruxelles-Capitale.
Bij beslissing van 14 januari 2013, van de leidende ambtenaar van het BIM, werd de heer LESOIL, Thierry, gedomicilieerd rue du Tunnel 14, te 6010 COUILLET, erkend als erkend verwarmingsketeltechnicus van type G1 voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Par décision du fonctionnaire dirigeant de l'IBGE du 21 décembre 2012, M. SADEGHI, Etienne, domicilié rue du Tunnel 121, à 6280 LOVERVAL, a été agréé en tant que technicien chaudière agréé de type G1 pour la Région de Bruxelles-Capitale.
Bij beslissing van 21 december 2012, van de leidende ambtenaar van het BIM, werd de heer SADEGHI, Etienne, gedomicilieerd rue du Tunnel 121, te 6280 LOVERVAL, erkend als erkend verwarmingsketeltechnicus van type G1 voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

- Interpellation de M. Joël Riguelle (F) à M. Pascal Smet, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé de la Mobilité et des Travaux publics, concernant « l'absence de mesures de sécurité dans les tunnels bruxellois et les propositions récentes du Ministre en matière de mise à quatre bandes de ces tunnels ».
- Interpellatie van de heer Joël Riguelle (F) tot de heer Pascal Smet, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit en Openbare Werken, betreffende « het gebrek aan veiligheidsmaatregelen in de Brusselse tunnels en de recente voorstellen van de Minister voor vier rijstroken in deze tunnels ».