Vertaling van "annex i cargoes " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

indiquer dans l'annexe | mentionner dans l'annexe | mentionner en annexe
in de toelichting vermelden

pay visé à l'annexe B | pays de l'annexe B | pays mentionné à l'annexe B
bijlage B-land

bateau à marchandises | cargo | cargo de diverses | cargo de marchandises diverses | navire de charge | navire de transport de marchandises
vrachtschip

Infection gonococcique de la partie inférieure de l'appareil génito-urinaire, avec abcès périurétral et des glandes annexes
gonokokkeninfectie van onderste deel van tractus urogenitalis met periurethraal abces en abces van accessoire klier

corps étranger pénétrant accidentellement dans l’œil et ses annexes
vreemd voorwerp per ongeluk in oog en adnexa

Infection gonococcique de la partie inférieure de l'appareil génito-urinaire, sans abcès périurétral ou des glandes annexes
gonokokkeninfectie van onderste deel van tractus urogenitalis zonder periurethraal abces of abces van accessoire klier

kyste complexe des annexes de l'utérus
complexe cyste van adnexa uteri

Annexes de l'utérus
adnexa uteri

budget annexe
suppletoire begroting

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

CHAPITRE II. - Classification Art. 2. Les fonctions dans le secteur sont : - fonction de ramp handler; - fonction de cargo handler; - fonction de coursier chargeur/trieur; - fonction de chef d'équipe; - fonction de chauffeur de bus; - fonctions d'assitant aux passagers; - fonction de collaborateur cleaning cabin dressing; - fonction de exterior airplane cleaner; - fonction de collaborateur water toilet - fonction de technicien du bâtiment et infrastruc- ture; - fonction de technicien de matériel roulant; Les descriptions de fonction sont attachées en annexe de cette convention collective de travail.
HOOFDSTUK II. - Functieclassificatie Art. 2. De functies in de sector zijn : - functie ramp handler; - functie cargo handler; - functie lader/sorteerder koerier; - functie ploegbaas; - functie buschauffeur; - functie passagiersassistent(e); - functie medewerker cleaning cabin dressing; - functie exterior airplane cleaner; - functie medewerker water toilet - functie technicus gebouwen en infrastructuur; - functie technicus (rollend) materieel.

En outre, les navires transportant du pétrole ou du mazout, tel que défini à l'annexe I de la convention Marpol, en vrac ou du mazout en soute sont tenus de disposer, avant le chargement, d'une “fiche de données de sécurité” en conformité avec la résolution “Recommendations for Material Safety Data Sheets (MSDS) for MARPOL Annex I Oil Cargo and Oil Fuel” du comité de la sécurité maritime de l'OMI (MSC) [MSC.286(86)].
Schepen die olie of brandstofolie, als omschreven in bijlage I bij het Marpol-verdrag, in bulk vervoeren of stookolie bunkeren, moeten vóór het laden worden voorzien van een „material safety data sheet” overeenkomstig de resolutie „Recommendations for Material Safety Data Sheets (MSDS) for MARPOL Annex I Oil Cargo and Oil Fuel” (MSC.286(86)) van de Maritieme Veiligheidscommissie van de IMO.

« 17° résolution MSC. 286(86) de l'OMI : résolution MSC. 286(86) de l'Organisation maritime internationale, dénommée « Recommendation for material safety data sheets for MARPOL Annex I cargoes and marine fuel oils », et modifications ultérieures;
« 17° resolutie MSC. 286(86) van de IMO : resolutie MSC. 286(86) van de Internationale Maritieme Organisatie, « Recommendation for material safety data sheets for MARPOL Annex I cargoes and marine fuel oils » genaamd, en latere wijzigingen;

iii) dans le cas des services mixtes et des services tout-cargo, pour les entreprises de transport aérien des deux parties, les droits d'exploitation qui sont prévus dans les accords bilatéraux sur le transport aérien conclus entre le Canada et les Etats membres énumérés à l'annexe 3, section 1 , et les droits d'exploitation figurant dans les arrangements qui étaient appliqués entre le Canada et les différents Etats membres, tels que spécifiés à l'annexe 3, section 2.
iii) met betrekking tot gecombineerde diensten voor passagiersvervoer en tot goederendiensten genieten luchtvaartmaatschappijen van beide partijen de exploitatierechten die zijn vastgelegd in bilaterale luchtvervoersovereenkomsten tussen Canada en de in bijlage 3, deel 1, genoemde lidstaten, alsook de exploitatierechten die zijn vastgelegd in regelingen die tussen Canada en individuele lidstaten werden toegepast, zoals vermeld in bijlage 3, deel 2.

Un arrêté ministériel du 19 octobre 2011 qui entre en vigueur le 19 octobre 2011, agrée, pour une durée de dix ans, la société Bluebird Cargo pour prester sur l'aéroport de Liège, des activités de service d'auto-assistance pour le service suivant visé à l'annexe I de l'arrêté du Gouvernement wallon du 24 mars 2000 réglementant l'accès au marché de l'assistance en escale aux aéroports relevant de la Région wallonne :
Bij ministerieel besluit van 19 oktober 2011, dat in werking treedt op 19 oktober 2011, wordt de maatschappij Bluebird Cargo voor tien jaar erkend om zelfafhandelingsactiviteiten voor de volgende dienst bedoeld in bijlage I bij het besluit van de Waalse Regering van 24 maart 2000 betreffende de toegang tot de grondafhandelingsmarkt op de luchthavens die onder het Waalse Gewest ressorteren, op de luchthaven Luik te verlenen :

Art. 2. Dans les barèmes en annexe de la convention collective de travail du 1 février 2006 pour les capitaines et officiers inscrits au Pool belge des Marins de la marine marchande, occupés par une société belge (convention enregistrée le 23 février 2006 sous le numéro 78817/CO/316), les rémunérations mensuelles pour les cargos, navires de passagers et navires-citernes seront augmentées de 2 p.c (voir annexe).
Art. 2. In de loonschalen bijgevoegd aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 1 februari 2006 voor kapiteins en officieren ingeschreven in de Belgische Pool der Zeelieden ter koopvaardij tewerkgesteld door een Belgische maatschappij (overeenkomst geregistreerd op 23 februari 2006 onder het nummer 78817/CO/316), zullen de maandelijkse basislonen voor cargo's, passagiersschepen en tankers verhoogd worden met 2 pct (zie bijlage).

Il est avéré qu'il s'agit de la même entreprise que Star Air certifiée au Sierra Leone et déjà interdite dans l’Union européenne. Les listes des compagnies certifiées dans les 5 Etats d'ores et déjà soumis à une interdiction totale sont mises à jour sur la base du dernier registre publié par l'Organisation de l’Aviation Civile Internationale (13 de plus pour le Congo RDC, 26 pour la Guinée Equatoriale, 19 pour le Liberia, 13 pour le Sierra Leone et 10 pour le Swaziland). Une compagnie, Buraq Air de Libye, soumise jusqu'ici à une restriction opérationnelle pour ces activités cargo (et figurant donc dans l'Annexe B) est retirée de la liste; elle a maintenant cessé de type d’activités. Il est établi, sur la base d'une mission d'audit européenne, que les compagnies de Mauritanie ne doivent pas être soumises à une interdiction d'exploitation.
Het bleek om dezelfde maatschappij te gaan als het in Sierra Leone geregistreerde Star Air, waaraan reeds een verbod was opgelegd in de Europese Unie. De lijsten van maatschappijen die geregistreerd zijn in de vijf landen waaraan reeds een volledig verbod was opgelegd, zijn bijgewerkt op basis van het meest recente register van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (plus 13 maatschappijen voor de Democratische Republiek Congo, plus 26 voor Equatoriaal Guinea, plus 19 voor Liberia, plus 13 voor Sierra Leone en plus 10 voor Swaziland). Eén maatschappij, Buraq Air uit Libië, waaraan een exploitatiebeperking was opgelegd voor goederenactiviteiten (en die dus in bijlage B was opgenomen), is uit de lijst geschrapt; deze maatschappij heeft dit soort activiteiten stopgezet.