Vertaling van "éventuel des vols " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

dernière substitution éventuelle | droit de retour éventuel | droit réversible éventuel | résidu éventuel
contingent remainder

légataire éventuel | légataire éventuel de biens personnels | légataire éventuel de somme d'argent
contingent legatee

legs éventuel | legs éventuel de biens personnels | legs éventuel de somme d'argent
contingent legacy

passif éventuel [ élément de passif éventuel | dette éventuelle | responsabilité éventuelle ]
contingent liability

client éventuel | cliente éventuelle | assuré éventuel | assurée éventuelle | prospect | prospecte
prospect

passif éventuel [ passifs éventuels | dettes éventuelles ]
contingent liabilities

passif éventuel | élément de passif éventuel | dette éventuelle
contingent liability

ingénieur d’essai en vol/ingénieure d’essai en vol | ingénieure d’essai en vol | ingénieur d’essais en vol/ingénieure d’essais en vol | ingénieure d’essais en vol
flight test performance engineer | flight testing engineer | flight test engineer | flight test technician

passif conditionnel | engagement conditionnel | passif éventuel | engagement éventuel
contingent liability

Liste des professions désignées pour les immigrants éventuels - 1993 [ Liste des professions désignées : professions désignées pour les immigrants éventuels indépendants ]
1993 Designated Occupations List for Prospective Immigrants [ Designated Occupations List for Prospective Independent Immigrants ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Vous dites craindre une «invitation éventuelle au vol» et vouloir protéger «les propriétaires contre la reproduction illicite de leur numéro d'identification d'arme à feu».
You are concerned about “possible invitation to theft” and about the protection of “the confidentiality of the owners'..”.

Si les coûts continuent d'augmenter, nous devrons éventuellement réduire nos opérations, et il se pourrait que nous n'ayons plus de doubles vols KLM quotidiens en décembre à Toronto, ou de triples vols quotidiens d'Air France partant de Montréal.
If the costs continue to rise, at one point we will decrease our operations so we might not have double daily KLM flights during December in Toronto or triple daily Air France flights out of Montreal.

Selon l’avocat général, c’est pour cette raison que le législateur de l’Union a estimé que, contrairement à l’obligation d’indemnisation qui pèse sur le transporteur aérien – laquelle n’est pas due lorsqu’il prouve que l’annulation du vol fait suite à la survenance de circonstances extraordinaires qui n’auraient pas pu être évitées – l’obligation de prise en charge doit perdurer quel que soit l’événement ayant mené à l’annulation et indépendamment d’une éventuelle responsabilité du transporteur aérien.
According to the Advocate General, that is why the EU legislature took the view that, by contrast with the obligation for the air carrier to pay compensation – which does not apply where the air carrier proves that the cancellation of the flight was the result of extraordinary circumstances which could not have been avoided – the obligation to provide care must remain compelling, whatever the event which resulted in the cancellation and whether or not the air carrier was responsible for that event.

Alors que jusqu’à présent, seules des compagnies nationales ou américaines pouvaient voler vers les États-Unis à partir des États membres, à l’avenir, toute compagnie européenne pourra voler à partir de n’importe quel aéroport européen vers n’importe quel aéroport américain, et donc aussi poursuivre éventuellement son vol vers le Mexique ou l’Amérique du Sud, par exemple.
Whereas up to now only national carriers and American airlines have been able to fly from the Member States to the United States, in future all European carriers will be able to fly from any point in Europe to any point in the United States, with the possibility of then flying on to, for instance, Mexico or South America.

Au lieu de remettre en question les droits fondamentaux, comme la présomption d’innocence et l’habeas corpus, et de nous associer éventuellement aux vols de la torture et aux extraditions spéciales, nous devons relever les normes, et pas les abaisser.
Instead of questioning basic rights, such as the presumption of innocence and habeas corpus, and possibly colluding in torture flights and extraordinary rendition, we need to raise standards, not lower them.

Au lieu de remettre en question les droits fondamentaux, comme la présomption d’innocence et l’habeas corpus , et de nous associer éventuellement aux vols de la torture et aux extraditions spéciales, nous devons relever les normes, et pas les abaisser.
Instead of questioning basic rights, such as the presumption of innocence and habeas corpus, and possibly colluding in torture flights and extraordinary rendition, we need to raise standards, not lower them.

La situation démographique, les solutions possibles, les niveaux sonores constatés et d’autres questions président ? l’interdiction éventuelle des vols de nuit, et non au fait qu’ils doivent être interdits ? Bruxelles.
Population, possible solutions, sound levels, and other issues indicate whether or not nocturnal flights have to be prohibited, but not the fact that they have to be prohibited in Brussels.

C'est une question très importante pour les Montréalais ainsi que pour la vitalité économique de la ville de Montréal, et qui a trait au transfert éventuel des vols internationaux depuis Mirabel.
It is a question of great importance to Montrealers and to the economic vitality of the city of Montreal, and has to do with the possible transfer of international flights from Mirabel.

Enfin, Mirabel devait être la seule porte d'entrée au Canada de tous les vols transatlantiques et éventuellement de tous les vols internationaux autres que transfrontaliers (1245) Or, la réalité est tout autre.
Lastly, Mirabel was to be the sole gateway in Canada for all transatlantic flights and, eventually, for all international flights other than transborder flights (1245) Things did not turn out that way.