Vertaling van "émissions à zéro km seront " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

à zéro émission [ non polluant | zéro émission | apolluant | sans émission | à émission zéro | à émissions nulles | à pollution zéro ]
zero emission [ zero-emission | exhaust-free | zero-emissions ]

bus à émission zéro [ bus non polluant | autobus non polluant | bus apolluant | autobus apolluant | bus à zéro émission | autobus à zéro émission | autobus à émission zéro ]
non-polluting bus [ zero emission bus ]

véhicule à émission zéro [ VEZ | véhicule zéro émission | véhicule à émission nulle | véhicule non polluant | véhicule à zéro émission | véhicule sans émissions ]
zero-emission vehicle [ ZEV | zero emission vehicle | non-polluting vehicle ]

véhicule à émission zéro | véhicule sans émissions
zero emission vehicle [ ZEV ]

véhicule à émission zéro | VEZ
zero emission vehicle | ZEV

à émissions zéro
zero-emission | emission-free

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

les autres véhicules ne subiront pas de rodage mais leurs émissions à zéro km seront multipliées par ce coefficient.
the other vehicles shall not be run in, but their zero km emissions shall be multiplied by the evolution coefficient.

Les émissions dégagées par les véhicules utilitaires légers (camionnettes) seront ramenées de 181,4 g CO2/km en 2010 (dernière année pour laquelle des chiffres sont disponibles) à 147 g CO2/km en 2020, avec un objectif contraignant de 175 g CO2/km en 2017.
Emissions from vans will be reduced to 147g CO2/km in 2020 from 181.4g in 2010 (the latest year for which figures are available) and a mandatory target of 175g in 2017.

Les constructeurs qui dépasseront les objectifs seront soumis à une amende de 95 EUR par g/km, sanction équivalente à celle établie par la législation visant à réduire les émissions des voitures neuves.
Manufacturers which exceed the van targets will have to pay a fine of €95 per g/km, which is similar to the penalty set under the legislation on reducing emissions from new cars.

Émissions «x» km/Émissions zéro km
Emissions ‘x’ km/Emissions zero km

le coefficient d’évolution des émissions entre zéro et «x» km est calculé pour chacun des polluants:
the evolution coefficient of the emissions between zero and ‘x’ km shall be calculated for each of the pollutant:

Lors du contrôle de la conformité du véhicule en ce qui concerne les émissions de CO, comme autre alternative la procédure mentionnée au point 4.3.4.3, le constructeur peut appliquer un coefficient d’évolution fixe CE de 0,92 et multiplier toutes les valeurs de CO mesurées à zéro km par ce coefficient.
When checking the conformity of vehicle for CO emissions, as an alternative to the procedure mentioned in Section 4.3.4.3, the vehicle manufacturer may use a fixed evolution coefficient EC of 0,92 and multiply all values of CO measured at zero km by this factor.

10. souligne que les moyens financiers de l'UE destinés à la recherche sur les procédés de CSC ne seront utilisés que pour la RD sur le stockage du carbone et son incidence environnementale, alors que les études destinées à amener les émissions de CO2 des centrales thermiques au charbon à un niveau proche de zéro seront financées par les entreprises énergétiques elles-mêmes;
10. Stresses that the financial resources of the EU for research on CCS will be used only for RD on carbon storage and its environmental impacts, while studies for bringing CO2 emissions of coal-fired power plants close to zero will be funded by energy companies themselves;

Dans le paquet énergie et climat de janvier 2007, la Commission a souligné que " d'autres mesures de réduction des émissions de CO 2 des voitures seront proposées dans une prochaine communication, en vue d'atteindre par une approche complète et cohérente l'objectif de 120 g CO 2 /km d'ici à 2012.
In the January 2007 package on energy and climate, the Commission emphasised that " further measures to tackle CO 2 emissions from cars will be outlined in the forthcoming Communication in order to reach through a comprehensive and consistent approach the target of 120 g CO 2 /km by 2012.

13. est convaincu que les objectifs de réduction des émissions de CO2 qui sont prévus par la stratégie communautaire en trois piliers et l'objectif commun qui consiste à abaisser le niveau des émissions de CO2 à 120 g/km d'ici à 2010 pour les voitures particulières neuves seront remis en question et ne pourront être atteints si la fiscalité n'est pas fondée sur des considérations relatives à l'environnement;
13. Is convinced that, without environment-oriented taxation, the objectives of the three-pillar Community strategy on CO2 reduction and the shared goal of achieving a CO2 level of 120 g/km for new cars by 2010 at the latest are in jeopardy and cannot be realised;

8. est convaincu que les objectifs de réduction des émissions de CO2 qui sont prévus par la stratégie communautaire en trois piliers et l'objectif commun qui consiste à abaisser le niveau des émissions de CO2 à 120 g/km d'ici à 2010 pour les voitures particulières neuves seront remis en question et ne pourront être atteints si la fiscalité n'est pas fondée sur des considérations relatives à l'environnement;
8. Is convinced that, without environment-oriented taxation, the objectives of the three-pillar Community strategy on CO2 reduction and the shared goal of achieving a CO2 level of 120 g/km for new cars by 2010 at the latest are in jeopardy and cannot be realised;