Vertaling van "zones côtières quand " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

balayeur couleur de zone côtière [ scanneur de couleur pour l'étude de la zone côtière | lecteur chromatique de la zone côtière | analyseur à balayage couleurs de la mer pour les zones côtières | analyseur à balayage couleurs des zones côtières ]
coastal zone colour scanner [ CZCS | coastal zone color scanner ]

aménagement intégré des zones côtières | aménagement intégré du littoral | gestion intégrée des zones côtières | Programme de gestion intégrée de la zone côtière | AIZC [Abbr.] | GIZC [Abbr.]
integrated coastal area management | integrated coastal management | integrated coastal zone management | integrated management of coastal zones | ICAM [Abbr.] | ICM [Abbr.] | ICZM [Abbr.]

région côtière [ région littorale | zone côtière | zone littorale ]
coastal region [ coastal zone | littoral zone | Coastal zones(ECLAS) ]

Comité consultatif de l'information sur les zones côtières de l'Atlantique [ ACZISC | Comité directeur pour la gestion de l'information de la zone côtière de l'Atlantique | Comité directeur de l'information sur les zones côtières de l'Atlantique ]
Atlantic Coastal Zone Information Steering Committee

région côtière | région littorale | zone côtière | zone littorale
coastal area

analyseur couleur des zones côtières | scanner couleur des zones côtières
coastal-zone colour scanner | CZCS [Abbr.]

zone côtière [ domaine côtier | région côtière | zone littorale ]
coastal zone [ coastal area | coastal region | coastal belt | coast belt | shore area | inshore area ]

balayeur couleur de zone côtière
coastal zone colour scanner | CZCS

interaction terre-océan dans les zones côtières
land ocean interactions in the coastal zone | LOICZ

eaux territoriales [ eau côtière | mer territoriale | préférence côtière | zone de 12 milles ]
territorial waters [ coastal rights | coastal waters | territorial sea | twelve-mile zone | maritime boundaries(UNBIS) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le problème de la spécialisation, c'est que quand on renonce à une certaine capacité, quand on abandonne une certaine capacité, que ce soit le déminage en mer pour les zones côtières ou les capacités de parachutage, il faut beaucoup de temps ensuite pour rétablir cette capacité si on en a besoin un jour.
The problem with specialization is that when we give up a certain capability, when we give up a certain ability to do something, whether it be mine sweeping for the navy in our coastal areas or parachute capabilities, it takes a long time to bring them back up, if we ever need to have them again.

Les zones côtières de la Chine, qui sont les plus importantes quand on parle de commerce, ont déjà connu une expansion dans le sens utilisé par l'OMC-GATT.
If you take merely the coastal zones of China, which are the most relevant for trading purposes, they are already developed in the WTO-GATT sense of the word.

Quand on compare la carte du Sierra Club à la deuxième carte, on constate que la majeure partie de la zone côtière de la pruche de l'Ouest a été exploitée.
When we compare the Sierra Club map with the second map we see that most of the coastal western hemlock forest has been exploited.

Il s'agit simplement de faire en sorte que le ministre consulte les provinces concernées quand la stratégie de gestion de la zone côtière est en cause.
It simply ensures that the minister shall consult with the affected provinces when dealing with coastal zone management strategy.

Ce choix est regrettable car beaucoup de polluants se déposent et s'accumulent dans le lit des rivières créant ainsi des risques d'infiltration et donc de pollution des eaux souterraines et de diffusion large des polluants, parfois jusqu'aux zones côtières, quand les rivières sont draguées.
The choice is regrettable, as a large number of pollutants settle and accumulate on river beds, leading to the risk that they may seep into, and pollute, groundwater and may become widely dispersed, sometimes as far away as coastal areas, when rivers are dredged.

– (PT) Quand on pense à l’importance pour l’Europe d’une stratégie globale tirant parti du potentiel de la mer, quand on pense à la contribution potentielle et effective du tourisme aux économies des pays européens, et quand on ajoute à ces réflexions la nécessité de réagir non seulement aux préoccupations causées par la délocalisation de différentes entreprises, mais aussi aux défis posés par la crise économique actuelle, on comprend facilement l’importance d’une stratégie spécifique pour le tourisme dans les zones côtières dans le cadre de stratégies globales pour le tourisme et la mer.
– (PT) If we think about the importance to Europe of a global strategy taking advantage of the sea’s potential, and if we think about the economic strength that tourism can and does bring to European economies, and if we add to these thoughts the need to respond not only to the concerns raised by the relocation of various businesses, but also to the challenges posed by the current economic crisis, it is easy to understand the importance of a specific strategy for tourism in coastal zones, within the framework of global strategies for tourism and for the sea.

Outre sa vision fédéraliste et géostratégique de l’utilisation des zones économiques exclusives de chaque État membre, il préconise l’intégration rapide du transport maritime intracommunautaire au sein du marché unique, c’est-à-dire sa libéralisation. Il insiste sur les initiatives visant à instaurer une garde côtière européenne, un sujet qui relève de la compétence des différents États membres. Il préconise l’inclusion du transport maritime dans le système d’échange d’émissions – pour encore plus de marchandages. Et, paradoxalement (ou non), il se déclare favorable à une prise en considération adéquate de la politique maritime dans le budget européen (?) à partir de 2013. En d’autres termes, il préconise une fois de plus de centraliser le contrôle économique et politique au niveau européen sans rien proposer en échange (quand bien même cela serait acceptable).
Apart from being imbued with a federalist and geostrategic vision of the use of the exclusive economic zones of each Member State, it advocates the rapid integration of intra-Community maritime transport into the single market, i.e., its liberalisation; it stresses the initiatives aimed at establishing a European coastguard, an area falling within the competence of each Member State; it advocates incorporating shipping into emissions trading – yet more bargaining; and, paradoxically (or perhaps not) it declares itself in favour of maritime policy being given appropriate consideration in the EU budget (?) after 2013; i.e., it is once more advocating centralised EU political and economic authority whilst offering nothing in return (even if that could ever be acceptable).

La délimitation de zones maritimes dans les mers et les océans revêt une importance particulière quand on sait que les États côtiers ne peuvent exercer leur souveraineté sur certaines d'entre elles qu'après les avoir revendiquées.
The division of seas and oceans into maritime zones, some of which must be claimed by coastal states in order to have legal effect, is particularly relevant.

Quand le secrétaire d'État aux Pêches et Océans mentionne qu'il n'y a pas de danger qu'on vienne jouer dans les juridictions provinciales, j'ai ici un petit texte qui dit que «la principale source de contamination des zones côtières n'est pas l'immersion en mer mais bien les eaux usées urbaines, le ruissellement urbain et agricole, les rejets industriels, les déchets urbains, les décharges sauvages et l'érosion».
The secretary of state for fisheries and oceans said there was no likelihood of interference with provincial jurisdictions. But I have here a short text that says that the main source of contamination in coastal areas is not disposal at sea but urban waste water, urban and agricultural run-off, industrial waste, urban waste, uncontrolled dumping and erosion.