S'il est vrai que, techniquement, ce droit restera intact, le projet de loi C-18 causera un tort peut-être fatal au réseau d'embranchements qui offre des sites de chargement pour les wagons des producteurs et aux sociétés ferroviaires secondaires qui les exploitent.
While this right will technically remain in the legislation, Bill C-18 will damage, perhaps fatally, the network of branch lines that provides loading sites for producer cars and the short-line railways that operate on them.