Traduction de «wagon de fret » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

wagon | wagon de fret | wagon pour le fret
freight wagon | wagon

acheminement du fret en wagons isolés
Less than Train Load | single wagon load traffic

coordinateur des opérations de fret aérien | coordinateur des opérations de fret aérien/coordinatrice des opérations de fret aérien | chef avion | coordinatrice des opérations de fret aérien
air freight operations officer | aircraft cargo operations and ramp services coordinator | aircraft cargo operations coordinator | co-ordinator of aircraft cargo operations

wagon de choc | wagon de protection | wagon de sûreté | wagon intermédiaire | wagon tamponneur
buffer wagon | guard wagon | match wagon | protection wagon | runner wagon | shock-absorbing wagon

spécialiste en lubrification de wagons [ huileur de wagons | huileuse de wagons | graisseur de wagons | graisseuse de wagons | lubrificateur de wagons | lubrificatrice de wagons | graisseur de wagons de chemin de fer | graisseuse de wagons de chemin de fer ]
railway car lubricating specialist [ railway car greaser | railway car lubricator | railway car oiler ]

fret aérien [ cargaison aérienne | fret aérien ordinaire | fret ordinaire | fret ]
air cargo [ air freight | airfreight | freight ]

wagon rail-route | wagon kangourou | wagon plat | wagon porte-remorques | wagon plat porte-remorques
piggyback car | piggy-back car

wagon basculeur [ wagon basculant | wagon à bascule | wagon à benne basculante | wagon à caisse basculante ]
dump car [ dumping wagon | tip wagon | cradle car | tip-lorry | tip lorry ]

utiliser des technologies de surveillance du fret ferroviaire
operate railway cargo monitoring technologies | use railway freight monitoring technologies | operate railway cargo monitoring equipment | operate railway freight monitoring technologies

surveiller la documentation financière liée au fret
manage freight-related financial documentation | overseeing freight-related financial documentation | control freight-related financial documentation | oversee freight-related financial documentation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(6 bis) La survenance d'accidents graves impliquant des wagons de fret a démontré que des règles obligatoires, harmonisées à l'échelle de l'Union, sur la fréquence et les intervalles de maintenance des wagons de fret ferroviaire, du matériel roulant voyageurs et des locomotives sont nécessaires.
(6a) The occurrence of heavy accidents involving freight wagons has shown that mandatory rules, harmonised at Union level, on frequency and intervals of maintenance of rail freight wagons, passenger rolling stock and locomotives are necessary

Étant donné que le matériel roulant (principalement les wagons de fret) utilisé sur ce réseau en partage avec des pays tiers est enregistré dans une base de données conservée à Moscou par une entreprise de droit privé, des procédures d'autorisation différentes seront prévues pour ces wagons.
As the rolling stock (mainly freight wagons) operated on this network in shared use with third countries is registered in a data base kept in Moscow by a company subject to private law, different authorisation procedures shall be foreseen for these wagons.

(13 bis) Ces dernières années, plusieurs accidents dans le secteur du fret ferroviaire ont mis en lumière la nécessité d'améliorer la réglementation, au niveau de l'Union, en matière d'entretien des wagons de fret.
(13a) During recent years, several accidents in the rail freight sector illustrated the need to improve the rules at Union level for the maintenance of freight wagons.

Les opérations de réaménagement financées par le régime en cause permettront de ramener le niveau des émissions sonores des wagons de fret existants à celui qui est requis pour les wagons neufs.
The retrofitting operations carried out with grants from the scheme will allow achieving a noise emission standard for existing freight wagons similar to the one required for new wagons.

Les wagons de fret actuellement en circulation en Allemagne sont, en général, équipés de sabots de frein en fonte, qui génèrent des émissions sonores nettement plus élevées que ceux en matériau composite.
The existing German fleet of freight wagons is currently generally fitted with cast iron brake blocks, which generate significantly higher noise emissions than composite brake blocks.

L’aide sera versée aux propriétaires qui procéderont à la modernisation de leurs wagons de fret après le 9 décembre 2012.
The aid will be paid to owners who retrofit their freight wagons after 9 December 2012.

Ce dispositif permettra de rembourser jusqu'à 50 % des frais engagés pour équiper les wagons de fret circulant en Allemagne de sabots de frein en matériau composite moins bruyants.
The measure will reimburse up to 50% of the cost of equipping existing freight wagons used in Germany with less noisy composite brake blocks.

En juillet 2012, l’Allemagne a notifié son intention de financer jusqu’à 50 % du surcoût lié au réaménagement des wagons de fret avec des sabots de frein en matériau composite (destinés à remplacer les sabots en fonte).
In July 2012 Germany notified plans to finance up to 50% of the additional cost of retrofitting freight wagons with composite brake blocks (instead of cast-iron brake blocks).

Dans les États membres limitrophes de pays tiers, dont le réseau ne présente pas le même écartement des voies que celui du principal réseau au sein de l'Union et dont les marchés de fret ferroviaire sont dominés par les wagons de fret ferroviaire à destination et en provenance de pays tiers, les autorités chargées de la délivrance des licences peuvent, au moment de décider de la délivrance de licences à des entreprises ferroviaires réellement contrôlées, directement ou indirectement, par le biais de parts de pays tiers ou de ressortissants de pays tiers, prendre en considération l'existence ou l'inexistence d'un accès réciproque, pour les entreprises ferroviaires de l'Union, au marché du fret ferroviaire du pays tiers en question.
In the Member States which border third countries, with the network whose track gauge is different from the main rail network within the Union and whose rail freight markets are dominated by the rail freight carriages to and from third countries, the licensing authorities when making decisions on the issue of licences to railway undertakings which are directly or indirectly effectively controlled through the ownership shares of third countries or nationals of third countries, may take into account the existence or non-existence of reciprocal access for Union rail undertakings to the rail freight market of the respective third country.

(c) La différenciation en fonction du niveau des émissions sonores des wagons de fret permet de valoriser dans un délai raisonnable les investissements réalisés pour réaménager les wagons afin de les équiper de freins moins bruyants dans les meilleures conditions de rentabilité possibles.
(c) Differentiation according to the noise emission levels of freight wagons shall allow the payback of investments within a reasonable period for retrofitting wagons with the most economically viable low-noise braking technology available.