Traduction de «wagon de concentrés » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

wagon de concentrés
car of concentrates

remorquer des wagons de concentrés
handle cars of concentrates

wagon de choc | wagon de protection | wagon de sûreté | wagon intermédiaire | wagon tamponneur
buffer wagon | guard wagon | match wagon | protection wagon | runner wagon | shock-absorbing wagon

concentration maximale admissible [ CMA,MAC | concentration maximale permissible | concentration maximum admissible | concentration limite admissible | limite de concentration tolérable | concentration maximale tolérable | concentration maximum autorisée | valeur CMA | teneur maximale admissible | concentration maxi ]
maximum permissible concentration [ MPC | maximum allowable concentration | maximum acceptable concentration | maximum admissible concentration | permissible concentration ]

plateforme roulante pour wagons | pont roulant pour wagons | transbordeur pour wagons | transporteur pour wagons
car transfer table | wagon transfer | wagon travelling platform | wagon traverse table | wagon traverser

minéralier | wagon à minerai | wagon minéralier | wagon pour le transport de minerai | wagon transport de minerai
mineral wagon | ore wagon

wagon rail-route | wagon kangourou | wagon plat | wagon porte-remorques | wagon plat porte-remorques
piggyback car | piggy-back car

capteur à concentration | capteur solaire à concentration | capteur à concentrateur | héliostat focalisant | insolateur à concentration | insolateur concentrateur | capteur à foyer | capteur par concentration | collecteur à concentration
concentrating collector | focusing collector | focussing collector

concentration économique [ concentration d'entreprises | concentration de sociétés ]
economic concentration [ concentration between undertakings | concentration of companies | Market concentration(STW) ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

M. Michel Guimond (Beauport—Montmorency—Orléans, BQ): Monsieur le Président, hier après-midi, à Saint-Jean-Chrysostome, un wagon du Canadien National s'est littéralement brisé en deux, provoquant un déversement de 80 000 litres d'acide sulfurique concentré, et ce, à 400 mètres du centre-ville et de la rivière Etchemin.
Mr. Michel Guimond (Beauport—Montmorency—Orléans, BQ): Mr. Speaker, yesterday afternoon, in Saint-Jean-Chrysostome, a CN railway car literally split open, spilling 80,000 litres of concentrated sulphuric acid 400 meters away from the downtown core and the Etchemin River.

Alors que mes remarques se concentrent sur la responsabilité civile, conformément à l'ordre du jour de la réunion d'aujourd'hui, nous serions très heureux de saisir cette occasion pour répondre aux questions des membres du comité sur d'autres aspects du régime de sécurité ferroviaire au Canada, dont le partage d'informations, les plans d'intervention d'urgence, les normes des wagons-citernes et la nécessité de solides évaluations des risques par les sociétés ferroviaires et ces sociétés qui expédient des marchandises dangereuses.
While my remarks are focused on third party liability, according to the agenda of today’s meeting, we would be very happy to take this opportunity to answer the questions of the members of the committee on other aspects of rail safety in Canada, including information sharing, emergency response plans, tank cars standards and the need for sound risk assessments by railway companies and companies that ship dangerous goods.

Si nombre des recommandations et des actions subséquentes de la ministre des Transports ont été axées sur la prévention, tant les médias que le gouvernement ont tendance à concentrer leur action sur le prochain « Lac-Mégantic ». Par là, je veux dire qu’une activité considérable s’est concentrée sur les caractéristiques des wagons citernes DOT 111 afin de rendre ces derniers plus robustes en vue du prochain gros accident.
While many of the recommendations and subsequent actions of the minister focus on prevention, there is a tendency by both media and government to focus on “the next Lac-Mégantic,” and by that I mean that considerable activity is focused on the characteristics of, in this case, the DOT-111 tank cars and on making them more robust for the next big accident.

Que va-t-on faire pour l'avenir? Nous croyons que la meilleure solution est de garder là où ils sont les wagons qui sont aujourd'hui la propriété du gouvernement, de s'entendre sur les modalités d'un nouveau bail et que le gouvernement donne des directives à l'ensemble des participants pour que les efforts soient concentrés sur la productivité, l'amélioration de l'efficacité du système, et ce, afin que nous ayons non seulement le meilleur système au monde, mais un système qui serait suffisamment productif pour nous permettre, les chemins de fer, avec les revenus qui sont aujourd'hui les nôtres, d'acheter les wagons sans augmenter les coûts pour les fermiers.
We believe the best solution is to keep the cars that currently belong to the government where they are, to agree on the terms of a new lease and for the government to give all participants directives so that efforts are focused on productivity and improving system efficiency so that we have not only the best system in the world, but also a system that would be productive enough to enable us, the railways, with the revenues we currently have, to buy the cars without increasing costs to farmers.

La directive prévoit que les travaux sur les normes communes se concentrent d'abord sur le contrôle-commande et la signalisation, sur les applications télématiques pour le fret, sur les conditions d'exploitation du trafic, incluant la qualification des personnels, sur les wagons utilisés pour le fret et enfin sur la question du bruit.
The Directive stipulates that work on common standards should focus first on control and command and signalling, telematic applications for freight services, traffic operation and management (including staff qualifications), freight wagons and noise problems.

La concentration entre ACCOR et la Compagnie Internationale des Wagons- Lits et du Tourisme (CIWLT) avait été notifiée à la Commission le 14 novembre 1991.
The merger between Accor and the Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme (CIWLT) was notified to the Commission on 14 November 1991.