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Hybride
Hybride branchable
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Hybride rechargeable
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VHER
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Véhicule branchable
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Véhicule à motorisation hybride
Véhicule à motorisation hybride complète
Véhicule à motorisation hybride rechargeable

Vertaling van "véhicules hybrides devrait " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
véhicule à hybridation complète [ véhicule à motorisation hybride complète | hybride complet | hybride intégral | véhicule hybride complet ]

full hybrid vehicle [ full hybrid | strong hybrid vehicle | strong hybrid ]


véhicule hybride rechargeable [ VHR | véhicule à motorisation hybride rechargeable | hybride rechargeable | véhicule hybride branchable | hybride branchable ]

plug-in hybrid vehicle [ plug-in hybrid electric vehicle | plug-in hybrid | gas-optional hybrid electric vehicle | gas-optional hybrid | griddable hybrid | grid-connected hybrid ]


véhicule hybride rechargeable | VHR | véhicule hybride électrique rechargeable | VHER | hybride rechargeable | véhicule hybride branchable | véhicule branchable

plug-in hybrid electric vehicle | PHEV | plug-in hybrid vehicle | PHV | plug-in hybrid


véhicule hybride [ véhicule à motorisation hybride | hybride | véhicule hybride électrique ]

hybrid vehicle [ hybrid electric vehicle | hybrid ]


véhicule à moteur hybride | véhicule hybride

hybrid motor vehicle | hybrid vehicle


véhicule à motorisation hybride complète | véhicule hybride complet

full hybrid | strong hybrid


véhicule hybride à pile à combustible | véhicule hybride à hydrogène

fuel cell hybrid-electric vehicle | FCHEV | hybrid fuel cell vehicle | fuel cell hybrid vehicle | hydrogen hybrid vehicle


véhicule hybride rechargeable | véhicule rechargeable | VHR [Abbr.]

plug-in hybrid | plug-in hybrid electric vehicle | PHEV [Abbr.]


véhicule hybride à air comprimé | hybride à air comprimé

hybrid air
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La part de marché des véhicules électriques rechargeables et des véhicules hybrides devrait atteindre environ 7 % d’ici à 2020.

Plug-in electric vehicles and hybrids are expected to account for some 7% of the market by 2020.


La part de marché des véhicules électriques rechargeables et des véhicules hybrides devrait atteindre environ 7 % d’ici à 2020.

Plug-in electric vehicles and hybrids are expected to account for some 7% of the market by 2020.


La promotion des carburants de substitution, ainsi que des véhicules électriques et hybrides, devrait conduire à la réduction de la dépendance énergétique extérieure et à une diminution des émissions par la production d'électricité à partir de sources d'énergie sans émissions ou avec de très faibles émissions.

The promotion of alternative fuels, as well as of electric and hybrid vehicles, should lead to reduced dependence on foreign energy and to a cut in emissions, provided that electricity is generated from emission-free or low-emissions sources.


Sur cette base, la Commission est d’avis que le système de gestion anticipée de l’état de charge de la batterie d’un véhicule hybride s’appuyant sur un système de navigation fourni par le demandeur devrait être considéré comme répondant au critère de reconnaissance énoncé à l’article 2, paragraphe 2, point a), du règlement d’exécution (UE) no 725/2011.

On that basis, the Commission finds that the system for navigation-based preconditioning of the battery state of charge for hybrid vehicles provided by the Applicant should be considered meeting the eligibility criterion set out in Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.


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(10 bis) La Commission devrait étudier la capacité potentielle des systèmes de sécurité active présents dans les véhicules plus silencieux – véhicules hybrides et électriques, par exemple – à mieux servir l'objectif d'amélioration de la sécurité des usagers vulnérables de la route en zone urbaine, tels que les piétons aveugles, malvoyants et malentendants, les cyclistes et les enfants.

(10a) The Commission should examine the potential of active safety systems in more silent vehicles such as hybrid and electric vehicles to better serve the objective of improving the safety of vulnerable road users in urban areas, such as blind, visually and auditorily challenged pedestrians, cyclists and children.


10 bis. La Commission devrait étudier la capacité potentielle des systèmes de sécurité active présents dans les véhicules plus silencieux – véhicules hybrides et électriques, par exemple – à mieux servir l'objectif d'amélioration de la sécurité des usagers vulnérables de la route en zone urbaine, tels que les piétons aveugles, malvoyants et malentendants, les cyclistes et les enfants.

10a. The Commission should examine the potential of active safety systems in more silent vehicles such as hybrid and electric vehicles to better serve the objective of improving the safety of vulnerable road users in urban areas, such as blind, visually and auditorily challenged pedestrians, cyclists and children.


La Commission devrait étudier la capacité potentielle des systèmes de sécurité active présents dans les véhicules plus silencieux — véhicules électriques hybrides et électriques purs, par exemple — afin de mieux servir l'objectif d'amélioration de la sécurité des usagers vulnérables de la route en zone urbaine, tels que les piétons aveugles, malvoyants et malentendants, les cyclistes et les enfants.

The Commission should examine the potential of active safety systems in more silent vehicles such as hybrid electric and pure electric vehicles in order to better serve the objective of improving the safety of vulnerable road users in urban areas, such as blind, visually impaired and aurally challenged pedestrians, cyclists and children.


(12) Afin de permettre à la Commission de remplacer d'adapter les prescriptions techniques du présent règlement par une référence directe aux règlements CEE-ONU n os 51 et 59 une fois que les valeurs limites relatives à la nouvelle méthode d’essai auront été fixées dans ces règlements, ou d’adapter ces prescriptions aux progrès scientifiques et techniques, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d’adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne devrait être délégué à la Commission pour les besoins de la modification des dispositions figurant dans modifier les annexes du prés ...[+++]

(12) In order to enable the Commission to replace adapt the technical requirements of this Regulation with a direct reference to UNECE Regulations No 51 and No 59 once the limit values relating to the new test method are laid down in those Regulations, or to adapt those requirements to technical and scientific developments, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of the amendment of the provisions in to amend Annexes to this Regulation related to the test methods and sound levels EU type-approval procedures in respect of sound level of vehicle types and of exhaust systems, methods and instruments for measuring the noise made ...[+++]


Pour ce qui est des véhicules électriques et hybrides, le règlement devrait établir des normes techniques en formulant des prescriptions relatives au niveau de bruit minimum des véhicules électriques.

With regard to electric and hybrid vehicles, the Directive should establish technical standards by introducing requirements regarding the minimum noise for electric vehicles.


9. Enfin, le Conseil note qu'à long terme, le rôle des nouvelles technologies de propulsion respectueuses de l'environnement, comme les véhicules hybrides et les véhicules à piles à combustible, devrait être plus important.

9. Finally, the Council notes that in the longer term, the role of new environmentally friendly propulsion technologies, like hybrid and fuel cell vehicles, is likely to increase significantly.


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