Traduction de «vols médicaux » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

assembleuse de dispositifs médicaux | assembleuse-monteuse d’instruments médicaux | assembleur-monteur d’instruments médicaux/assembleuse-monteuse d’instruments médicaux | monteuse d’appareils médicaux
medical furniture maker | medical instrument assembly worker | medical device assembler | medical device fabricator

agent du service des dossiers médicaux | agent du service des dossiers médicaux/agente du service des dossiers médicaux | agente du service des dossiers médicaux
health records clerk | health records staff member | medical note summariser | medical records clerk

agent de codage des actes médicaux | agent de codage des actes médicaux/agente de codage des actes médicaux | agente de codage des actes médicaux
diagnostic coder | medical coder | clinical coder | clinical coding expert

déchets provenant des soins médicaux ou vétérinaires et/ou de la recherche associée(sauf déchets de cuisine et de restauration ne provenant pas directement des soins médicaux)
wastes from human or animal health care and/or related research (except kitchen and restaurant wastes not arising from immediate health care)

administration des dossiers médicaux | gestion des dossiers médicaux
medical records management

Déchets provenant des soins médicaux ou vétérinaires et/ou de la recherche associée (sauf déchets de cuisine et de restauration ne provenant pas directement des soins médicaux)
Wastes from human or animal health care and/or related research (excluding kitchen and restaurant wastes which do not arise from immediate health care)

préparation pour le vol [ inspection prévol | inspection pré-vol | vérification avant le vol | inspection avant vol | inspection avant le vol | vérification avant-vol | visite avant vol | visite prévol ]
pre-flight checking [ pre-flight inspection | pre-flight check | before-flight inspection | before flight inspection | preflight inspection | preflight check-out | before flight check | b-check ]

commandes automatiques de vol [ CADV,AFCS | système de contrôle automatique de vol | système de vol automatique | système de contrôle de vol automatique | système de commande de vol automatique | système automatique de contrôle de vol | système de commandes de vol automatiques ]
automatic flight control system [ AFCS | avionic flight control system | auto-flight system ]

technicien en soins médicaux d'urgence [ EMT | technicienne en soins médicaux d'urgence | assistant en soins médicaux d'urgence | assistante en soins médicaux d'urgence | assistant médical d'urgence | assistante médicale d'urgence | technicien ambulancier paramédical | technicienne ambulancière paramédicale | techn ]
emergency medical technician [ EMT | emergency medical attendant | emergency medical assistant ]

spectrométrie de masse des ions secondaires à temps de vol | spectrométrie de masse d'ions secondaires à temps de vol | spectrométrie de masse des ions secondaires par temps de vol | spectrométrie de masse d'ions secondaires par temps de vol | spectrométrie SIMS à temps de vol | spectrométrie SIMS par temps de vol
time-of-flight secondary-ion mass spectrometry | TOF-SIMS | time-of-flight SIMS | TOF secondary-ion mass spectrometry

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Elle s'applique également aux vols médicaux et aux fonctionnaires en poste sur ces îles.
It also applies to medical flights and civil servants working on the islands.

Le vol d'un ordinateur portable contenant des dossiers médicaux et juridiques, qui s'est produit en 2012, est un autre cas très inquiétant.
A laptop containing medical and legal files was stolen in 2012, which is another very disturbing case.

Personnellement, je ne vois pas pourquoi les vols de chefs d'État ou de monarques (à la différence, par exemple, des vols de recherche et de sauvetage ou des vols médicaux d'urgence) ne seraient pas soumis aux même règles de protection de l'environnement que les autres.
I personally cannot see why the flights of heads of state or monarchs (in contrast to flights for rescue purposes) should not be subject to the same rules on environmental protection.

Lorsque cela est requis, un aéronef doit être pourvu de tous les équipements de sécurité, médicaux, d'évacuation et de survie nécessaires, compte tenu des risques liés aux zones d'opération, aux itinéraires de vol, à l'altitude du vol et à la durée du vol.
When relevant, an aircraft must be equipped with all necessary safety, medical, evacuation and survival equipment, taking account of the risks associated to the areas of operation, the routes to be flown, the flight altitude and the duration of the flight.

(5) Des études récentes ont démontré qu'il est fréquent que les manuels de vol, les cartes de radionavigation d'aéronefs de pays tiers, les systèmes de positionnement global (GPS) ou les systèmes de gestion de vol, les examens médicaux d'aptitude et les inspections, ne soient pas mis à jour, les fiches de poids et de centrage ne soient pas correctes et les gilets de sauvetage, les trousses de premiers secours et les extincteurs aient souvent dépassé leur date de péremption.
(5) Recent surveys have frequently shown that third-country aircraft's flight manuals, radio navigation charts, global positioning systems, flight management systems and crew medical and type rating are not updated, their load and trim sheets are not correct, and their life jackets, first-aid kits and fire extinguishers are frequently allowed to pass their dates of use.

(4 bis). Des contrôles récents ont démontré que, fréquemment, les manuels de vol et les cartes de radio-navigation d’aéronefs non communautaires ne sont pas mis à jour, les systèmes de positionnement global ou les systèmes de gestion de vol ne sont pas mis à jour, les examens médicaux d’aptitude et les inspections ne sont pas mis à jour, les fiches de poids et de centrage ne sont pas correctes et les gilets de sauvetage, les trousses de premier secours et les extincteurs ont souvent dépassé leur date de péremption.
(4a) Recent surveys have shown that frequently non-EU aircraft's flight manuals and Radio Navigation charts are not updated , Global Positioning Systems or Flight Management Systems are not updated, Crew Medical and Type rating is not updated, load and trim sheet is not correct, and life jackets, first-aid kits and fire extinguishers are frequently allowed to pass their dates of use.

Les 462 tonnes de secours d'autres origines (produits alimentaires et médicaux), sont arrivées par 9 vols allemands, 7 vols britanniques, 2 néerlandais, 5 italiens, 1 portugais, 1 français, 1 danois, 1 grec ; ont également acheminé une partie de ces 462 tonnes de secours : les USA (avec 5 vols), le Canada (3 vols), la Suède (2 vols), la Turquie (2 vols), la Russie (1 vol), la Norvège (1 vol), le Koweit (1 vol).
The 462 tonnes of relief supplies from other sources (food and medical supplies) were brought in by 9 German flights, 7 British flights, 2 Dutch, 5 Italian, 1 Portuguese, 1 French, 1 Danish and 1 Greek flight. Some of these 462 tonnes of relief supplies were also carried by the USA (5 flights), Canada (3 flights), Sweden (2 flights), Turkey (2 flights), Russia (1 flight), Norway (1 flight) and Kuwait (1 flight).

Dans une étude faite à Toronto en 1992, 34 p. 100 des répondants ont dit avoir été arrêtés pour consomation de drogue au cours de l’année précédente ; 27 p. 100 avaient commis des vols par effraction, 43 p. 100 avaient vendu de la drogue, 23 p. 100 avaient commis des vols qualifiés et 22 p. 100 avaient eu des problèmes médicaux.
In a 1992 Toronto study, 34% reported having been arrested for their drug use in the past year, 27% had been involved with break and enter offences, 43% had sold drugs, 23% had been involved with robbery, and 22% had experienced medical problems.

Entre la mi-mai 1994 et la mi-septembre 1995, ECHO-Flight a enregistré plus de 12.000 heures de vol. Il a transporté près de 45.000 passagers et plus de 1.200.000 kilos de produits alimentaires, de fournitures et de matériels médicaux pour soutenir les programmes d'aide humanitaires.
Between mid-May 1994 and mid-September 1995, ECHO-Flight clocked up over 12,000 flight hours. It carried nearly 45,000 passengers, as well as over 1,200,000 kilos of food, medical supplies and materials to support humanitarian aid programmes.