Depuis 1995, les améliorations en matière de consommation de carburant sont nettement plus marquées pour les voitures à moteur diesel que pour les véhicules à essence et, combinées à l’augmentation constante de la part des véhicules diesels dans l'ensemble des voitures particulières neuves dans l'UE-15, ont grandement contribué aux progrès généraux accomplis à ce jour (voir le tableau 3)[9].
Since 1995, fuel efficiency improvements in diesel passenger cars have been greater than in gasoline vehicles and, along with the sustained increase in the share of diesel vehicles in the EU15 new passenger car market, this has made an important contribution to the overall progress achieved so far (see Table 3)[9].